TOP 10 piirkonda Sitsiilias
- Vaade ja tõus Etna vulkaanileTõus
- Stromboli vulkaan Muda
- vannid vulkaanilisel saarel VulcanoValley of
- Valle dei Templi templid Agrigentos The
- müütiline
- küla
- Cefalú EriceThe müütiline asula
- Zingaro
- Loodus
- ReserveIidne
- Palermo Vulkaaniline
- Pantelleria saar Vulkaaniline
- Ústica saar
Miks sõita Sitsiiliasse?
Sitsiilia on mõistatuste saar, mille loodusliku ilu ja kultuurilise rikkuse poolest pole võrreldav peaaegu ühegi teise saarega. Väga raske on sellele mitte alluda. Kujutame ette. Saabute varahommikul lummavasse iidsesse Palermo linna ja pärast Piazza Marinas asuvat nõutavat tassi meisterlikult valmistatud espressot ja mõnda suutäit värskeid, lõhnavaid küpsetisi on teil paar tundi aega paati üle võtta. Võid küll korraks alistuda reisiväsimuse tundele, kuid linna ilu hajutab need tunded koheselt. Nagu uimastatud mees, seisate Piazza Quattro Canti väljakul
, mida ümbritsevad neli barokkstiilis paleed. Hinge läheb ära, kui navigeerite värvilistel tänavatel mööda elavat Vucciria turgu, mis oli kunagine araablaste eksootiline võlu.Kogeda on veel palju, kuid on aeg purjetada. Eelolev nädal on täis elamusi, vapustavaid loodusnähtusi ja soojasid tervitusi muistsest ajaloost. Palermost läänes sillate üle sügava Castellamare'i lahe ja õhtuks saate imetleda kõigi aegade kütkestavamaid rannikumaastikke, mille moodustas Zingaro looduskaitseala , mis võib olla loodud piirkonna vaikival nõusolekul. Maffia. Sellel uskumatul maastikul leiate õhuruumi kaitsmas 870 taimeliiki ja lugematul hulgal haruldasi röövlinde. Edasi mööda Sitsiiliat ümbritsevat marsruuti on võimatu mitte külastada müütilist Erice'i asulat Trapanist põhja pool , mis on kindlasti kõige muljetavaldavam kogu Sitsiilias. Nüüd seisate silmitsi dilemmaga: püsige rannikul ja säästke paar miili purjetamisest või külastage vulkaanilist Pantelleria saart
, kelle sarm on alistunud Stingile või Madonnale? Vastus on selge – see saar tõmbab teid lihtsalt endasse – oma arvukate fjordide ja lahtede, karmi rannajoone, hingematva sukeldumise, snorgeldamise ja paljude kohalike taludega, mis täiendavad teie paadi kööki esmaklassilise õli, kapparite või viigimarjadega.Veel üks kindel peatuspaik on Agrigento linnakai. Siin saate varahommikul tutvuda Euroopa ühe muljetavaldavama paigaga, kuulsa Templite oruga . Rannikut ülespoole sõites rõõmustage kohalolevaid meremehi noorendava raviga mudavannis Cape Bianco valgete kaljude ääres rannas.
. Teine linnakai, mida oleks patt vahele jätta, on Ortygia saarel asuva Syracuse vanalinna kai, mis on moodustanud linna südame 2700 aastat. Just siin saate õhtul jalutada läbi kaunilt valgustatud Piazza del Duomo, imetleda monumentaalset Duomot või lõõgastuda kuumal päeval ühe Kreeka maailma kuulsaima allika juures, millele Virgilius ise laulis oode. Fonte Aretusa. Teie kruiisi Sitsiilia idarannikul kaunistab Sitsiilia suurim spektraalvulkaan Etna, mida muistsed meremehed pidasid Maa kõrgeimaks punktiks. Selle tippu on sageli näha lumises ja hõõgumas ning viimati näitas see oma jõudu 2001. aastal, kui selle laavavool ähvardas juulis ja augustis mõnda kohalikku küla. Ja vaevalt saab teie merereis täielikuks, kui te külastusega tippu ei austa.Nüüd olete täis vulkaanilist atmosfääri, mida Sitsiilia on täis, ja lähenete Liparisaartele. Neid on 7, kõik vulkaanilised ja äärmiselt atraktiivsed. Lipari pakub kõige mitmekesisemat loodust, Vulcano, kus tulejumal Vulcan sai oma jumaliku sepikoja, muudab teie merereisi meeldivaks ja värskendavaks. oma mudaste basseinide ja fumaroolidega ning Stromboli, mis hämmastab teid oma suurejooneliste pursetega neli korda tunnis, mida naudite eriti öösel. Alicudil ümbritseb teid täielik vaikus ja vastupandamatud sukeldumiskohad ning hakkate peas tegema plaane, et pikendada oma kruiisi veel ühe nädala võrra. Selline võib välja näha teie mereline seiklus Sitsiilia ja Lipari saarte ümber.
Jaht Sitsiilias
Sitsiilia on suurepärane koht suviseks purjetamiseks , peate lihtsalt oma marsruuti hoolikalt planeerima. Leiad palju sildumiskohti ja mõistliku tasu eest jahisadama. Paljud jahisadamad on praegu ümberehitamisel kaasaegseteks jahisadamateks
, mis tõstab hindu, mis kõrghooajal võivad tõesti kõrged olla. Väljaspool jahisadamaid on hinnad tavaliselt korralikud, välja arvatud siis, kui kohalikud jahisadamad on oma kontsessiooni saanud ja nende rahalised nõuded kipuvad olema ülisuured.Põhjarannikul pole probleem Castellammare del Golfos kaikoha sõlmimine
, kus nad tasuvad mõistlikult. Kui teile meeldib kaubelda, saate Palermos kai osas päris mõistliku hinna eest kokku leppida. Ümbritsev piirkond ei pruugi olla maalilisest ilust pakatav, kuid kesklinn korvab selle enam kui. Hea raha eest saab silduda Termini Imereses.Sitsiilias suundute oma kruiisil läände või itta. Kui lähened Sitsiiliale Elba, Sardiinia või Korsika poolt, tee seda parem päeval, kuna Trapani ja Egadi saarte ümbruses on palju madalikke. Läänest itta võivad jahid reisida peaaegu oma äranägemise järgi; vastupidises suunas on eelistatav sõita mööda põhjarannikut. Kui Sitsiilia on teie vahepeatus Tuneesiasse sõitmiseks, võite sõita Marsalast või Mazarra del Vallost, teha veelgi väiksema peatuse Pantellería saarel ja seejärel minna otse Hammameti lahele ja ühte kohalikku jahisadamasse. Sitsiilia lõunaosast, näiteks Licatast, on samuti võimalik raskusteta jõuda kaunile Maltale. Kreeka vetest sõidavad meremehed kõige sagedamini Siracusast ja Cataniast. Pidage siiski meeles, et ilm rannikust 20 miili raadiuses ei pruugi kajastada ilmastikuolusid kaugemal avamerel; kaugus meretuulest võib tuua tuulevaikse tingimused.
Ilm ja ilmastikutingimused
Ilm Sitsiilias suvekuudel varieerub olenevalt saare küljelt märkimisväärselt, seega vaatame neid piirkondi lähemalt.
Põhjarannik
Sellel Sitsiilia poolel domineerivad N-NW tuuled , mida võime julgelt nimetada mistraalseks. Tavaliselt algab see tuul hommikul, tugevneb kuni 3-4 Bf ja vaibub öösel. Mõnikord puhub see SW-st ja edasi Messina väina juurest kirdest. Tugev põhjakaare tuul toob endaga kaasa tugevaid lainetusi
, eriti Capo San Vito lähedal. Puhub nõrk idavool, kuid valitsevatele tuultele läheb see kergesti üle.Läänerannik
Traditsiooniliselt puhub tuul NW , kuid kohati pöördub läände. Piki rannikut ja Egadi saarte lähedal kohtate sageli umbes 1 sõlme pikkuseid hoovusi, mis on sageli suunatud kirdele. Loodetuuled põhjustavad sageli merel lainetust, eriti kui tuul on nõrk. See seisund on pigem ebameeldiv kui ohtlik. Purjetamine kohalikes vetes on väga kummaline. Ühes kohas on meri karm ja veidi kaugemal sisemaal on pind sile nagu klaas.
lõunarannik
Sitsiilia lõunaosas valitseb tuult SW-meretuul
, mis tavaliselt ei ületa 4 Bf. Sageli aga pole tuult üldse ja tuult pole üldse. Lääne suunas tuul tugevneb ja lõunakaare tuultest tingitud läänduv meri on sagedasem, kuid suvel juhtub seda harva.Idarannik
Tavatuul on siin meretuul, mis puhub NS-i suundadest. See algab uuesti hommikul ja vaibub pärast päikeseloojangut. Selle tugevus on tavaliselt 4–5 Bf ja see puhub sageli pidevalt üle öö. Kirdetuuled on sagedased ja nendega kaasneb äkiline meri.
Talvehooaeg
Üle Sitsiilia on tormid valdavalt loode-W, kuid aeg-ajalt on kuulda ka kirdepoolset tuisku. Sügisel ja kevadel saab scirocco omaette, kogub märkimisväärselt jõudu ja toob endaga kaasa niiskuse.
Palermo ümbruse tekilt saab kõige soojemasse merre hüpata augustis, mil keskmine veetemperatuur on 26,3°C.
Sitsiilia linnad
Palermo
"Michael Corleone seisis Palermo sadama pikal puidust muulil ja vaatas, kuidas suur ookeanilaev Ameerikasse purjetas...Kail askeldasid mütsides ja tööriietes, paljude taskutega sadamatöölised, kes toimetasid kaupa laevadelt veoautodele." Nii algab kuulus romaan Sitsiilia Maria Puzza, mille tegevus toimub 1950. aastal Sitsiilias. Pikka muuli võib sadamas veel leida, kuid selle äriline tegevus toob pisarsilmil meelde mälestusi kuldsetest aegadest. Lõppude lõpuks tähendab linna iidne nimi Panormos sõna-sõnalt "Kõik sadam". Kaubasadamast rohkem huvitab meid aga Bersagliere jahtide kai, kust saab sõita ümber saare, vulkaanilistele Liparisaartele või puhata ja avastada kaunist Palermot.
Cala sadam / Bersagliere PierYachts
peaks suunduma Bersagliere kai poole. Võimaluse korral dokkige, vööri või ahtrisse. Muuli välisotsa bensiinijaamast haldab YC Italiano. Siin saate seista pärast pumba sulgemist umbes kell 19:00 ja hommikul enne avamist peate lahkuma. Muuli murdest selle juureni on Club Mediterraneo ja Nixe Yachting. Soovitame Club Salpancore ruumi kuni 12,5 m pikkustele jahtidele. Ilmastikuvarju on suurepärane ja paadid elavad siin sageli talve üle. Enamikul kaidel on elekter, vesi ja wifi. Bensiini saab tankida muulil. Jahisadama ümbrus on ideaalne varustuse ostmiseks. Raudteejaama kõrval on mitu supermarketit ja suur tänavaturg. Samuti saate hästi süüa ühes Cala ümbruse suurepärases trattorias, pitsabaaris või restoranis.
Antica Focacceria San FrancescoAadress
.
Marmorist lauad, 20. sajandi vahetusest pärit puidust kapid ja sulamist ahjud annavad sellele kohale uskumatu iseloomu. Nautida saab kohalikku pani ca meusa’t ehk vasikaliha juustu ja soolaga, hernefilee või maitsvaid kannoleid.
Palermot valitsesid kõik oma aja suured rahvad. Alates foiniiklastest, kes asutasid Palermo, kuni roomlasteni, kes vallutasid linna aastal 254 eKr, kuni araablaste saratseenideni, kes andsid linnale eksootiliselt salapärase õhu, kuni monumentaalse arhitektuuriga normannideni. Normani valitseja Frederick oli eriti intelligentne, lahke ja võimekas, ta julgustas kunsti ja lasi ehitada palju silmapaistvaid monumente. Järgnesid aragonlased ja bourbonid, kuni Giuseppe Garibaldi 1860. aastal linna vabastas.
Palermo keskuses on nii palju kalliskive, et soovitame varuda vähemalt ühe täispäeva ja varustada oma laeva raamatukogu põhjaliku juhendiga. Selles artiklis anname ülevaate olulisematest asjadest, millest ükski jahimees ega maasõitja ei tohiks mööda vaadata. Te ei saa eksida, kui asute õhtuks Cala sadamast boheemlaslikult otse päikeseloojangusse.
Sest Corso Vittorio Emanuele maantee viib teid kogu Sitsiilia ühte tipphoonesse, mida nimetatakse lihtsalt "katedraaliks". Selle ehitasid normannid 12. sajandil – vaadake parempoolset külgkäiku, kus on säilinud saare nelja valitseja sarkofaagid. Läheduses külastage araablaste poolt üllatavalt ehitatud Normani katedraali Palazzo dei Normani. Normannid suurendasid seda ja ehitasid hiljem mitu korda ümber. Kuna see on Sitsiilia valitsuse ja parlamendi asukoht, on enamikule sellest juurdepääs ainult väljastpoolt.
Nagu iga meremees peaks kartma, ei saa Convento dei Cappuccini katakombide külastamine ühelegi meeskonnale ebamugavust tekitada. Siia maeti kõrgklassi esindajaid kuni 1881. aastani, sageli ilma kirstudeta või neid originaalriietes seinale riputades. Kuulus on kaheaastase Rosalia suurepäraselt säilinud keha.
Ilus Orto Botanico botaanikaaed, üks muljetavaldavamaid Euroopas, pakub kindlasti veidi leevendust. Sellele järgneb juba Goethet rõõmustanud maaliline linnapark Villa Giulia, kus puhkab paljude meremeeste hing. Kui teie meeskonnas on lapsi isegi nutitelefonide ja tahvelarvutite ajastul, võib neile huvi pakkuda Palermo mänguasjamuuseum, Sitsiilia suurim Museo Internazionale delle Marionette. Nende traditsioonilistel Sitsiilia nukuooperitel on eriline võlu.

Sürakuusa kahele
sajandil peeti Syracusat teadaoleva maailma võimsaimaks linnaks. Seda ei murdnud kartaagolased, etruskid ega ateenlased. Kreeka ajaloolase Thucydidese sõnul asutasid linna korintlased Delphi oraakli õhutusel. Neid köitis mageveeallikate rohkus, viljakas ümbritsev maakoht ja kergesti kaitstav kindlus Ortygia saarel.
Syracuse sadam 
Siracusas on teil maandumiseks kolm võimalust: Town Pier, Marina Yachting ja Porto Marmoreo.
Praegu on käsil Town Pier'i ümberehitamine ja kaid loodetakse peagi kasutada. Siin valitsev tuul puhub jahid muulile, mistõttu on oluline kaldast hästi eemal hoida. Öösel tuul vaibub. Põhjatuulte eest on hea peavarju.
Marina Yachting asub väljapumbatava sadamasilla ja mandriosa ajaloolisest Ortygia saarest eraldava kanali vahel. Ankurdage siia vastavalt kehtivatele juhistele. Lõunatuulte korral on hea end siduda jahisadamas või Porto Marmoreos. Läänetuulte korral on lainemurdja välisküljel ööbimine ohutu. Jahisadam mahutab 180 kuni 40 m pikkust paati. Olemas vesi, elekter, dušid, tualetid, pesumaja ja wifi.
Porto Marmoreo - enamik vanalinna põhjakülje promenaadi kaid kuuluvad eraklubidele, külastajatele on eraldatud vaid üksikud kohad. Aga proovi Lakkiose pontooni sadama NE nurgas. Leiad täiusliku peavarju igast piirkonnast. Negatiivne külg on lõhn, mis levib, eriti aurastel suvepäevadel, lähedal asuvast kanalisatsioonitorust.
Marina di Siracusa on suhteliselt uus projekt, mis väidetavalt viidi lõpule. Jahisadam asub vanalinnast ja kaubasadadest läänes.
Kaid Syracuse ümbruses Loodeosa
kai võib leida rannast eemal kaubandusdokidest. Seal on 3-5 meetri sügavus mudase põhjaga, kus ankur hoiab sind kindlalt. Siit on see uue linna muuli räämas ja varustuse ostmise lähedal. Alternatiiv on ankurdada lahest lõuna pool. Selles osas on ka mitu pontooni, mis sobivad väiksemate aluste vettelaskmiseks. Igal juhul olge oma kummipaadiga ettevaatlik, siin on varemgi teateid vargustest.
Ja nüüd lõpuks linna enda ilu juurde. Teie esimene külastus peaks olema iidne Ortygia saareke. Väikesel alal on nii palju põnevaid hooneid, et te ei tunne vajadust kuhugi mujale minna. Linn asutati aastal 734 eKr ja peagi sai sellest Vana-Kreeka suurim kindlustatud linn, kus elas pool miljonit inimest. Selle võimas laevastik alistas Ateena laevastiku ning valitsejate Dionysos ja Dionysos I ajal algas buumiaeg. Samuti ehitas kuulus Archimedes läätsede ja peeglite süsteemi, millega valgustada Rooma laevu sõjas Roomaga. Vaatamata rangetele korraldustele oma geeniust elus hoida, tappis ta Rooma sõduri poolt.
Tänapäeva Ortygia on ilus kitsuste sasipundar. Antico Mercato on endine 19. sajandi linnaturg, kust leiate endiselt kalaturu. Kuid pärl on Piazza del Duomo, eriti õhtul ja öösel, kui see on valgustatud. Siin paistab teie ees suurepärane Athena tempel, mis praegu moodustab Duomo aluse. Seda säästeti lammutamisest ainult seetõttu, et see võeti 6. sajandil pKr kristlikuks kasutuseks. Ponte Nuovo sillal, mis ühendab saart mandriga, kostitatakse teid Kreeka vanima dooria pühamuga – Apolloni templiga, mis pärineb aastast 570 eKr. Peame mainima ka Arethusa Fonte Aretusat, kuulsat mütoloogilist paika. Nüüd leiate siit romantilise puhkepaiga.

TrapaniTrapani
on sadamalinn läänerannikul
kohtaSitsiilia ja samanimelise provintsi pealinn. Linn on endiselt oluline kalasadam. Kesklinnas on barokkstiilne välimus, kus on palju kirikuid ja paleed. Märkimist väärivad katedraal ja jesuiitide kirik Chiesa del Collegio dei Gesuit. Linn on värav lähedal asuvatele Egadi saartele, kus sõidavad ristluslaevad. Linnast põhja pool asub Lido si San Giuliano rand , kus on mõnus supelda kaunites randades romantilistes lahesoppides.
Mõistame, et Sitsiilia lääneosa on paljude meremeeste jaoks mõnevõrra kauge, kuid kindlasti peaksite oma purjekat selles suunas suunama. Selle piirkonna keskus ja peamine sadam on Trapani linn. Sadam ise on atraktiivne oma vaatamisväärsustega, Torre Colombaia torn ja vana tuletorn, mis on kaugelt nähtavad. Pöördepunkt sai sadama jaoks 2005. aasta oktoobris, kui seal võõrustati America's Cupi laevastikku, mis sõitis piirkonnas regati. See sündmus sai alguse sadama ulatuslikule taaselustamisele, mis puudutas peamiselt lainemurdja muuli. Trapani sadamasse navigeerimine ei ole keeruline. Kui sõidate põhjast, siis näete juba peaaegu 756 m kõrgune Mte Guiliano, mille tipus on müütiline Erice asula. Selge tippatraktsioon kaugel ja laial on Erice asula, mis kõrgub linnast väljas 756 m kõrgusel mäel. Erice on ümbritsetud paljude müütidega. Kuulus itaalia autor Carlo Levi võrdles seda Assisega, öeldes, et Erice on "lõuna Assisi, täis kirikuid, kloostreid, vaikseid tänavaid ja erakordselt palju mütoloogilisi mälestusi". Sajandeid elas see armastuse ja viljakuse ema kultus – foiniiklaste seas Astarte, kreeklaste seas Aphrodite ja roomlaste seas Veenus. Tema templit Erice'is kummardati kogu läänemaailmas. Siin maandus müütiline Daídalos ja siin kirjutas Virgil kuulsa luuletuse. Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, suurepärane vaade ümbritsevale merele, Egadi saartele ja Trapani sadamale ning meeldivad mägituuled, mis värskendavad teid pärast lämbemat viibimist maal. Külasse pääseb bussiga, mille jaam asub Trapani Boat Service'i taga põhja pool asuvas sadamas, või köisraudteega.
Lõunast paistavad soolaalade tagant piiluvad linnamajad. Linnale lähemale jõudes märkate kohaliku haigla punaseid katuseid, kaldaäärt ning eelmainitud Torre Colombaiat ja vana tuletorni. Trapanis endas on vaatamist küllaga. Näiteks palverännakute koht ja gooti-katalaani Santuario dell' Annunziata kirik 13. sajandist. täis väärtuslikke kunstiteoseid ja palju teisi väga atraktiivseid kirikuid, templeid ja kloostreid. Linnast põhja pool asub Lido si San Giuliano rand, kus on mõnus ujuda kaunites randades romantilistes selges vees asuvates lahesoppides.
Trapani sadam lähedal
sadam, hoiduge madalikust, mis ulatuvad mandrist umbes miili kaugusele; sissepääs peaks olema SW suunast. Veel hiljuti olid tasuta sildumiskohad Lega Navale loodenurgas ja ka SE nurgas. Vento di Maestrale ja Columbus Yachting pakuvad piiratud sildumiskohti jahtklubi ja rannavalve vahel. Mõned kohad on saadaval ka Trapani Boat Service'is. Seevastu marsruudi muutmine viib teid kalasadamast, mis on alati täis. Sadam pakub usaldusväärset peavarju igast küljest, ainult parvlaevad ja tiiburlaevad põhjustavad aeg-ajalt tõusu. Vesi ja elekter on enamikus sildumiskohtades, jahisadamates on dušid ja tualetid. Suurepärane kohalik ostlemine, eriti linna idaosas.
Trattoria del PortoThis
väga meeldiv trattoria asub mugavalt otse jahisadamas, nii et te ei pea head õhtusööki otsides oma paadist näljasena mööda linna rändama. Restoran pakub meeldivat araabia kööki (nt traditsiooniline kuskuss) ja mõõdukaid hindu.
CataniaCatania
on Catania provintsi pealinn ja Sitsiilia suuruselt teine linn. Catania linn asub idarannikul Etna vulkaani jalamil. See asub samanimelise lahe ääres Sitsiilia Joonia mere rannikul. Linna ajalugu ulatub 8. sajandisse. Catania õitses kõige enam Rooma perioodil. Seejärel jäi linna areng kuni 15. sajandini soiku. 1693. aastal tabas Cataniat tohutu maavärin ja Etna vulkaaniline tegevus. Seejärel ehitas linn arhitekt GB Vaccarini poolt barokkstiilis ümber.
Catania sümboliks on barokkstiilis purskkaev koos elevandiga, mis on sõna otseses mõttes ümbritsetud paljude monumentide, teatrite, muuseumide, baaride ja kauplustega. Igal hommikul on kesklinnas endas turg. Catania asukoht muudab selle ideaalseks paigaks Sitsiilia ekskursioonideks. Seal on ka rahvusvaheline lennujaam - Fontanarossa. Huvitavad paigad, mida tasub kindlasti külastada, on Siracusa, Piazza Amerina, Etna, Agrigento ja maalilised linnakesed, mis hämmastavad oma atmosfääriga.
MessinaMessina
on Sitsiilia suuruselt kolmas linn ja Messina provintsi pealinn. Messina provints on peamiselt mägine, välja arvatud vooluveekogude ümbruses. Seda ümbritsevad põhjast Türreeni meri, idas Messina väin ja kagus Joonia meri.
Messinas domineerivad Piazza Duomo ja Cimitero Monumentale, joonia sammastega kaunistatud panteon. Siit avaneb suurepärane vaade Messina väinale. Samuti avaldavad teile muljet kaunis Di Orione purskkaev ja Santissima Annunziata dei Catalani kirik oma kolme portaaliga ning Lepanto lahingus türklasi võitnud hispaanlase Don Juan de Austria kuju.
MilazzoMilazzo
asub Messina provintsis Sitsiilia põhjarannikul. Selle linna kuju on väga eriline, kuna see asub kahe idas Milazzo ja läänes asuva Patti lahe vahel. Milazzo on tänapäeval Sitsiilia üks populaarsemaid turismisihtkohti, kust pääseb mugavalt näiteks Lipari saartele.
Üks ilusamaid kohti, mida Milazzos külastada, on kahtlemata loss ja vana katedraal. Linnus on 7 hektari suurune ja on linna tähtsaim monument. Lossist avaneb vaade Milazzo linnale ja see pakub piirkonna üht parimat vaadet, kust avaneb vaade kuni Lipari saarteni.
Veel üks huvitav monument on 1608. aastast pärinev katedraal. Märkimist väärib 1843. aastal ehitatud Milazzo sadam. Aastate jooksul on sadam omandanud Türreeni meres domineerivama positsiooni. Tänapäeval on see peamine sadam Liparisaartele sõitmiseks, kuid see pakub ka häid ühendusi Napoli ja Ustica saarega.
Ütlematagi selge, et meri selles piirkonnas on tähelepanuväärne ja selge. Läänerannikult leiate kauneid randu, mis meelitavad turiste üle kogu maailma. Milazzo linnas on palju väikeseid ja odavaid restorane, mis pakuvad tõelist Sitsiilia köögi maitset väga soodsate hindadega.
Lipari saared
Lipari saared Stromboli
, Panarea, Filicudi, Alicudi, Salina, Lipari ja Vulcano moodustavad Lipari saarte seitsmeliikmelise komplekti, mida tuntakse ka Lipari saartena. Koos moodustavad nad omamoodi meritähe, mis meenutab Mercedese autofirma ümberpööratud embleemi. Need asuvad Sitsiilia rannikust vaid 55 miili kaugusel ning on koos Etnaga piirkonna üks peamisi vaatamisväärsusi. Kõik saared on allveelaevade vulkaanide tipud ja 2 kraatrit, mis pälvivad endiselt kõige rohkem tähelepanu, on Stromboli ja Gran Cratere Vulcanil.
Liparisaared on alati olnud piraatide ja seejärel kolonisaatorite saagiks kartaagolastest hispaanlasteni. Liparisaarte Aiolia muuseumis on palju väärtuslikke eksponaate kõigist perioodidest. Ja miks nimetatakse saari Aioli saarteks ja miks on siin Aioli muuseum? Aiolos oli tuulte valitseja, kes elas Aioli saarel. Ta tervitas Odysseust ja tema seltskonda ning andis talle teekonnaks ebasoodsaid tuuli täis lõõtsa, nii et laevu toitis Aiolose käsul ainult õrn Zephyros. Odüsseuse kodu Ithaca lähedal avasid seltskonnaliikmed aga lõõtsa, uskudes, et see sisaldab varandust, ja ebasoodsad tuuled viisid kogu seltskonna Aiolusesse tagasi. Viimane aga arvas, et Odysseus on kaotanud jumalate soosingu ega võtnud seltskonda enam vastu. Siiski on ka arvamus, et Palermost põhja pool asuval Ustica saarel elab jumal Aiolus.
Lipari Marina Lunga nõukogu Reklaam
kai ja lühike kai asuvad linna lähedal, Punta Scaliddist põhja pool. Need on sildunud pontoonidele, kuhu iganes teid suunatakse. Ankurdamine parvlaevaterminalis ja kaubasillal on nüüd keelatud. Sadamas on tugev tuul igast suunast, eriti lõunast, ning möödasõitvad parvlaevad kogevad sageli, seega veenduge, et oleksite pontoonide taga hästi tasakaalus. Olemas hea vesi ja elekter, head toidupoed ja pangaautomaat.
PignataroNorth
linnast on veel üks jahisadam, kus on vesi, elekter ja suhteliselt hiljuti paigaldatud sildumiskohad. Siin on ebamugav ainult tugeva lõunakaare tuulega, muidu on see Liaprei kõige turvalisem ankrukoht. Windjammer on reserveeritud kohalikele paatidele ja parvlaevadele. Võite jalutada linna, sõita bussiga, mis peatub windjammeri juures, või võtta takso. Lisaks tundub see koht kuidagi realistlikum kui uhke Lipari. Samuti peatub siin kaubik värskete puuviljade ja saiakestega.
Liparist põhja pool asuv Canneto kaluriküla on väga maaliline. Veidi edasi põhja pool ulatub maagiline valge liivarand Spiaggia Bianca mööda teed mitme kilomeetri pikkune Porticello kivikliburanda. Võite ankurdada Lipari või Pignatara ja jalutada siin või ankurdada veidi Cannetast põhja pool, kuna otse külast ankurdamine on keelatud. Ankurdada saab ka otse Porticellosse.
Kui muljetavaldavad panoraamvaated teid ahvatlevad, võtke ette kolmekilomeetrine matk Liparist Quatroocchisse, kust avaneb uskumatu vaade Vulcanole ja ümbritsevatele kaljudele. Edasi mööda teed jõuate Pianocontesse, mis on mitmete suurepäraste pitsabaaride jaoks tuntud varjupaik. Kui olete siin head sööki söönud, minge edasi iidse Rooma termi juurde San Calogerosse, kuhu pääseb mööda külast väljapoole laskuvat teed. See kulgeb läbi oru sakiliste kivide eest ja on tõeliselt maaliline.
Huvitavad ankrukohad otse
Liparist lõuna pool saate ankrusse jääda 10-20 meetri kaugusel Vinci rannast. Koht on avatud lääne ja lõuna suunas. Valle Murias peate silma peal hoidma lahe lõunapoolses otsas asuval riffil. Põhjaosas ankurdada 5 - 10 m kaugusel. Saare läänes peidab end 10-15 meetri sügavune Cala del Fico ja selle keskel ohtlik riff. Saare loodeosas asub Punta Castagna, eraldatud rand romantilise rannaga, mille sügavus on 6 - 10 m. Põhjatuulega on koht mõistagi sobimatu.
Vulcano, lõunapoolseim
Saarestiku eelpost, mis asub Sitsiilia rannikule kõige lähemal, on saarestiku suuruselt kolmas saar Vulcano. Kivine rannajoon ja vulkaani massiivne koonus on esimene asi, mida enamik saabuvaid reisijaid näevad. Üldlevinud vulkaanilised gaasid ei jäta külastajat kahtlustki, et vulkaan on endiselt elus. Kreeklastele oli saar tuntud kui "Hiera Hephaistou" või Hephaistose pühamu; roomlased andsid sellele hiljem jumal Hephaistose rooma vaste Vulcani järgi nime Vulcania. Siit pärineb ka termin vulkaan enamikus lääne keeltes: vulkaan.
Mõeldud värav saarele ja tegelikult kogu saarestikule on põhjarannikul asuv Porto di Levante sadam. Linnast lõuna pool asub Gran Cratere, Suur kraater, 391 meetri kõrgune aktiivse vulkaani koonus, millest vuhisevad endiselt väävligaaside pilved. Saare keskosa on Vulcano Piano platoo, mida ääristab kõrgete kaljude ring. Kõrgeim neist on 500 m kõrgune Monte Aria, saare kõrgeim tipp.
Lõunaranniku järskude nõlvade all asub endine kaluriküla Gelso. Porto di Levantest põhja pool ulatub 123 m kõrgune ümar Vulcanello poolsaar teiste saarte poole. Porto di Levante linn, kus domineerivad kaks veidrat erksavärvilist kalju, on koondunud suurema osa põliselanike ja turistide elust. Seal on kaks saare suurimat randa, poed, pitsabaarid, restoranid, jalgratta- ja mootorrattalaenutus – kõik, mis puhkusega kaasneb. Siit on võimalik teha ka paadireise ümber saare, külastades Grotta del Cavallot (hobukoopa) ja ujudes otse paadist muidu ligipääsmatutes randades.
Porto di Levante vahetus läheduses asub üks peamisi vaatamisväärsusi – looduslik, pidevalt mullitav väävlijärv, millel on väga kasulik mõju tervisele. Merepõhjast ja külgnevast rannast tõusevad vulkaanilised gaasid, muutes suplemise unustamatuks kogemuseks.
Porto di Levante sadam Seal on
Siin on 100 kaid, enamus jahte silduvad pontoonidel Baia Levantes praami muuli lõuna pool, kus on ka wi-fi, dušid ja tualetid. Läheduses on sularahaautomaat, supermarket, kohvikud ja restoranid. Jahisadamast põhja pool asub Marina di Vulcanello, kus on külastajatele sildumiskohad.
Porto di Levante on ideaalne alguspunkt matkaks Gran Cratere vulkaani peakraatri juurde, kus viimane purse toimus aastal 1890. Matk kestab umbes 2 tundi. Lühem tee viib põhja poole Vulcanello alumisse kraatrisse, mis kerkis merest välja alles aastal 183 eKr. Veelgi lühem retk viib sadamast põhja poole mööda mandrikaela, kus laiub fantastiline haruldase musta liivaga rand. Lisaks möödute mudasetest basseinidest ja kuumaveeallikatest, mis teel merd soojendavad. Kui kavatsete basseinis ujuma, võtke parem kõik ehted, mis võivad olla roostetanud, ja oodake, et mõne päeva jooksul ei saa te tugevat lõhna välja. Aga sa oled väga terve.
Porto di Ponente ankrukohtSee
muljetavaldav ja hästi kaitstud ankrukoht asub otse saare vastasküljel Porto di Levantest. Siin saate oma paadi ankurdada otse vulkaani koonuse alla, mis annab aeg-ajalt oma suitsuga teada, et see on endiselt elus. Ankurdad siin 5-10 meetrise jämeda liiva sisse ja ankur püsib kindlalt, vähese kannatusega. Lahe lõunaosas on poid, kaldal on supermarket, paar baari ja restorani ning puu- ja juurviljaputkad. Laht on avatud ainult läänetuultele.
Gelso bay See on
asub ranna ja väikese Gelso küla ääres 3–10 meetri jämedas liivas. Sügavus langeb kiiresti, nii et peate olema kannatlik. Kaldal on hea kalarestoran. Seal on ka lühike muul sügavusega 5-6 meetrit. Kirdes on Cannitello laht koos rannabaariga.
Restoranid saarel Restoranid
saarel on kallid, väga kallid, nii et sa pead olema valiv. Hea raha eest saate Porto di Levantes einestada restoranis Da Maurizio, kus on kena varjuline aed, hea toit ja soodsad turistimenüüd. Mudavannide lähedalt leiate koha nimega Il Palmento, kus on odav pitsa. Suurema eelarvega inimesed, kellele meeldib muljetavaldav atmosfäär, leiavad oma koha Porto di Ponentes. Restoran Baia di Ponente serveerib oma maitsvaid roogasid elegantselt küünaldega valgustatud terrassil.
Stromboli
Stromboli saar, mille moodustab samanimelise vulkaani korrapärane koonus, on kahtlemata Euroopa aktiivseim vulkaan ja kuulub maailma vulkaanilise eliidi hulka. See on üks väheseid vulkaane, mis purskab regulaarselt 10-20-minutilise intervalliga. Ja see on nii olnud tuhandete aastate jooksul, mil inimene on saartel viibinud. Saare kõrgeim punkt on Vancori tipp (924 m üle merepinna). Vulkaaniline tegevus ei toimu aga sellel tipul, vaid ligi 200 meetrit allpool, loodenõlva kraatrites, Sciara del Fuoco kohal.
Iidsetest aegadest on saar tuntud kui looduslik tuletorn, mis tähistab saarestiku kirdeserva. Vanade kreeklaste ajal kandis saar oma nime ka selle koonilise kuju järgi (strombos). Saar pole kunagi olnud märkimisväärse asustuskohana. Osaliselt võis selle põhjuseks olla selle rajamiseks sobiva soodsama tasandiku puudumine ning kohatised suured vulkaanipursked saare populaarsusele kindlasti kaasa ei aidanud. Ja oma osa oli kindlasti ka loomulikul hirmul tundmatute jõudude ees. Tänapäeva külad asuvad piki rannikut, Stromboli saare kirdes ja Ginostra asula edelaosas.
Kohalike elanike traditsiooniliseks elatusvahendiks oli kalapüük, millele lisandus veini (eriti kuulsa Malvasia sordi) ja mõne muu põllukultuuri kasvatamine. Tänapäeval tegelevad kalapüügiga aga vähesed inimesed ning üha rohkem inimesi teenib elatist turistidele oma teenuseid pakkudes. Sellegipoolest säilitab Stromboli oma algse iseloomu: kitsad tänavad on autodele ligipääsmatud ja majade valgeks lubjatud iseloomu ei häiri ükski moodne hoone.
Ettevaatust! Alates 2. septembrist 2019 kehtib uus määrus , mis keelab suurte trahvide ähvardusel tulla Stromboli saarele lähemale kui 2 Nm.
Salina
Salina asub Lipari saarest umbes 4 km loodes. Saarel on iseloomulik siluett – kaks kustunud vulkaanide Monte di Porri (860 m) ja Monte Fosa delle Felci (962 m) koonust, mida eraldab Valdi Chiesa org. Seetõttu kutsuti saart iidsetel aegadel Didymeks – kaksikuteks. See on saarestiku suuruselt teine saar ja ainus, mis ei kuulu korralikult Lipari alla, vaid koosneb kolmest omavalitsuslikust kihelkonnast. Saar on väga viljakas, seda tänu mineraalirikkale vulkaanilisele tuhale ja rikkalikele veevarudele. Siin on rikkalik metsik taimestik ning siin õitsevad kapparid, vein, oliivid ja muud põllukultuurid.
Kuigi saarel ringteed ei ole, pääseb kõigisse küladesse (idarannikul S. Marina Salina, põhjas Malfa, lõunas Rinella ja läänes Pollara) mööda maanteed. Paljud alla- ja ülesmäge lõigud muudavad saare füüsiliselt heas vormis ratturitele atraktiivseks, teised saavad kasutada hästi toimivat bussivõrku.
Santa Marina Salina
saar'
speamine
sadam asub idaranniku keskel. See mahutab 130 paati sügavusel 1-6 m. Jahid on suunatud lõunabasseini, üle 10 m pikkused ankrud lainemurdja tuulepoolse külje siseküljele. Väiksemad jahid ankurduvad basseini lääneküljele ja päris suured saavad pikisuunas. Mõlemad basseinid pakuvad väga head varju tuule ja lainete eest, lõunapoolne bassein on veidi turvalisem igast suunast peale lõuna. Lõunamuul on elekter, vesi, wi-fi, dušid ja tualetid. Tankige põhjasadamas.
PanareaPanarea
kuulub väikesesse saarerühma, mis asub Lipari saarest kirdes. Tõenäoliselt tekkis see vulkaanipurske tagajärjel aastal 126 eKr. Koos ümbritsevate laidudega moodustas see tõenäoliselt kunagi ühtse suure saare. Varasematel aegadel oli Panarea tuntud kui Euonymos. Saarel on arvukalt vulkaanilisi nähtusi – fumaroole.
Kolm maalilist küla Ditella, San Pietro ja Dranto asuvad saare idarannikul. Selle lõunapoolsel tipul, Punta Milazzesse sakilisel neemel, avati 1948. aastal 23 pronksiaegse maja vundamenti, mis pärinevad 14. sajandist eKr. Umbes 4 km Panareast kirdes asub Basiluzzo väike kivine saareke, kus kasvatatakse kappareid. Teised saarerühma liikmed on Dattilo ja Lisca Bianca ning mitmed teised kivid. Erakordselt selge vesi ja mitmekesine merefauna on sukeldujatele atraktiivsed.
San Pietro sadam Ankrus
pealinna San Pietro muulist põhja pool 2-12 meetri sügavusel on põhi liivane ja ankur püsib hästi. Muul on kahjuks hõivatud parvlaevade, tiiburlaevade ja kalapaatidega.
Siin San Pietros saate imetleda ka piirkonna eliidi ehitatud luksuslikke villasid. Pooletunnine jalutuskäik sadamast lõuna pool viib teid väga mõnusasse randa, mis on saare ainuke liivane. Saare lõunatipus Punta Milazzese lähedal avastati 1948. aastal ainulaadne 23 elamuga pronksiaegne asula. Külas elati arvatavasti alates 14. sajandist eKr ja see kannab silmatorkavaid Minose kultuuri märke. Leitud esemeid võib leida Lipari muuseumist. Kui tulete saarele jahedama ilmaga, ärge jätke vahele termilisi allikaid otse San Pietros. Saare põhjaosas Calcara küla lähedal tõuseb rannast ja merest salapärane aur. Hiljuti leiti saarelt kaubalaev, mis pärineb umbes 400 eKr. Veealused tööd on aga väga keerulised, seda eelkõige saare vulkaanilise iseloomu tõttu. Mõned väga omanäolised keraamikatükid on aga juba kätte saadud, näiteks mustglasuurkeraamika. Koha valvavad karabinjeerid ja huvilaevadel on lähenemine keelatud.
AlicudiAlicudi
on saarestiku läänepoolseim saar. Sellel on väikese koonuse kuju, kõrgeim tipp romantilise nimega Filo dell' Arpa (harfikeel) ulatub 675 meetrini. Saart kutsuti algselt Ericusaks, selle nõlvadel kasvava kanarbiku järgi. Lääne pool on uskumatult järsk ja lage, ida pool aga ääristatud majadega, mille elanikud elatuvad oliivide, kapparite ja kalapüügist. Saare muistsest asustusest annavad tunnistust siit leitud vaasid ja esemed, mis pärinevad 4. sajandist eKr väljakaevamistest. Ekskursioonidena on soovitatav ronida Filo dell Arpa tippu, aga ka retk Scoglio della Gallera kaljuseina juurde läänes.
FilicudiFilicudi
saar
koosnebkolm kustunud kraatrit, mis asuvad umbes 20 km Salinast läänes. See meenutab suurt koonust, mille kõrgeim tipp on Fossa Felci (774 m üle merepinna). Elanikud elavad kahes väikeses sadamakülas Filicudi Porto ja Pecorini a Mare, samuti Valle Chiesas St Stefani ümbruses. Lisaks kalapüügile tegeletakse ridapõldudel põlluharimisega. Huvitav on karm rannajoon oma veidrate kaljude ja väikeste koobastega.
Saare kagutipus asuva Capo Graziano rikkalikud leiud ja väljakaevamised tõestavad, et saar oli asustatud juba pronksiajal. Lisaks Fossa Felci ronimisele on soovitatav teha paadireis ümber saare koos saare lääneosas asuva Grotta del Bue Marino koopa külastusega. Märkimisväärsed on Scoglio della Fortuna kaljupaljand ja eelajalooline Capo Graziano asula.
Porto FilicudiOn
saarest ida pool on väike kai, kuid see on harrastusjahtidel keelatud. Hea ilma korral ankurdage lahes, jättes kai ümber parvlaevadele palju ruumi. Olge ettevaatlik vana rannikuäärse teega, mis kulgeb muulist paralleelselt rannaga kagus ja on raskesti nähtav. Põhi on kivine ja rohune ning ankur ei püsi hästi igal pool. Lahele on paigaldatud 20 poid. Kaldal on restoran ja väike pood.
Itaalias pakutavad paadid:
Transport Sitsiiliasse
Õhuga
Kasutage otselendu Prahast Sitsiilia Catania lennujaama. Piletid Cataniasse algavad 1000 CZK-st. See sõltub alati lennufirma hetkepakkumisest. Otsepiletite valiku leiate veebisaidilt www.smartwings.com.
Sitsiilial on lennujaamad Catanias ja Palermos.Autoga
Kaugus Tšehhist Sitsiilia äärelinnani on alla 1800 km. Teekond kestab veidi üle 20 tunni.
Prahast on parim marsruut läbi Rozvadovi, läbi Saksamaa Münchenist mööda, sealt läbi Innsbrucki Austrias ja Brenneri kuru kaudu Itaaliasse Villa San Giovanni, kus astute parvlaevale, mis viib teid Sitsiiliasse Mesinna sadamalinna. . Laev Villa San Giovannist Messinasse maksab ligikaudu 40 €