Χαρτογράφηση ασφαλών υδάτων: πλοήγηση στις προκλήσεις ιστιοπλοΐας της Κροατίας

Έχουμε γράψει πολλά για τα καλύτερα μέρη για ιστιοπλοΐα στην Κροατία, αλλά δεν έχουμε μιλήσει πραγματικά για σημεία στα οποία πρέπει να δώσετε μεγάλη απόσταση. Ελάτε μαζί μας καθώς εξερευνούμε μερικές γνωστές προβληματικές περιοχές όπου ναυτικοί από όλο τον κόσμο ξύνουν τις καρίνες τους, χτυπούν τα σκάφη τους ή προσγειώνονται σε στενό σημείο. Είτε αποφύγετε εντελώς αυτά τα δύσκολα μέρη ή φροντίστε να τα προσέχετε. Λοιπόν, ρίξτε μια καλή ματιά στη λίστα μας και μην μετατραπεί το ιστιοπλοϊκό σας ταξίδι σε μια πραγματική περιπέτεια του Jack Sparrow.

Ας ξεκινήσουμε τα πράγματα με τους πιο διαβόητους. Υπάρχει αυτή η γέφυρα, επίσημα γνωστή ως Ždrelac, που είναι γνωστό όνομα μεταξύ των ναυτικών. Συνδέει τα νησιά Pasman και Ugljan και είναι γνωστή ως γέφυρα Pasman-Ugljan, ή πιο καθομιλουμένη, "OMG, είναι η γέφυρα Pasman!". Είναι ένα δύσκολο μέρος για τα ιστιοπλοϊκά. Η μεγαλύτερη απόσταση κάτω από τη γέφυρα είναι μόλις 16 μέτρα , έτσι τα περισσότερα ιστιοπλοϊκά σκάφη αναψυχής, με τα ψηλά κατάρτια τους, δεν μπορούν να περάσουν από κάτω, οπότε πρέπει να κάνουν παράκαμψη! Ακόμα κι αν ο ιστός σας είναι περίπου 15 μέτρα, θα λέγαμε ότι δεν αξίζει να το δοκιμάσετε. Οι τοπικές εταιρείες ναύλωσης έχουν πάρει το μέτρο αυτής της γέφυρας, με προειδοποιήσεις στα σκάφη τους σχετικά με τις παγίδες της απόπειρας πλεύσης κάτω από αυτήν. Επιπλέον, υπάρχει μια σειρά από πινακίδες κοντά στην ίδια τη γέφυρα που τονίζουν τον περιορισμό ύψους. Ωστόσο, κάθε χρόνο μερικές γενναίες ψυχές καταλήγουν να χτυπούν έναν ανεμοδείκτη ή χειρότερα να σφηνώνονται κάτω από τη γέφυρα. Οι συνέπειες συνήθως περιλαμβάνουν έναν ξέφρενο αγώνα για να απελευθερώσουν το σκάφος τους, παρέχοντας λίγη ψυχαγωγία για το διαδικτυακό πλήθος. Το ελάχιστο βάθος κάτω από τη γέφυρα είναι 4 μέτρα, επομένως το βύθισμα είναι συνήθως εντάξει για τα περισσότερα ναυλωμένα σκάφη. Αλλά μεγαλύτερα σκάφη, έχετε προειδοποιηθεί!

Εάν δεν είστε σίγουροι αν μπορείτε να πλεύσετε κάτω από τη γέφυρα, ακολουθούν μερικές συμβουλές για το πού μπορείτε να μάθετε:

• Ελέγξτε τα έγγραφα του σκάφους, τα οποία θα πρέπει να περιλαμβάνουν τις τεχνικές προδιαγραφές του σκάφους.
• Αναζητήστε τον συγκεκριμένο τύπο σκάφους στο διαδίκτυο.
• Καλέστε την εταιρεία ναυλωμένων και ρωτήστε.
• Εάν έχετε σκάφος από το yachting.com, καλέστε την ομάδα εξυπηρέτησης πελατών μας και θα το μάθουν για εσάς.

Μπορεί να φαίνεται περίεργο σε κάποιους, αλλά το βάθος στο πρατήριο καυσίμων στη μαρίνα Jezera στο νησί Murter είναι μόλις 2 μέτρα. Πρέπει λοιπόν να το προσεγγίσεις με συγκεκριμένο τρόπο. Μην ντρέπεστε να καλέσετε έναν ναυτικό για να σας βοηθήσει και να σας καθοδηγήσει στη διαδικασία. Αλλά αν το σκάφος σας έχει πολύ βαθύτερο βύθισμα, ας πούμε 2,5 μέτρα ή περισσότερο, θα προτείναμε να ανεβάσετε καύσιμα αλλού. Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε την περιττή ανησυχία και τον κίνδυνο να προσαράξετε. Υπάρχουν πολλά πρατήρια καυσίμων γύρω από το νησί Murter όπου δεν θα αντιμετωπίσετε αυτή τη δύσκολη θέση και θα έχετε περισσότερο από το τρομακτικό "μόλις αρκετό" νερό κάτω από την καρίνα σας.

Κοντά στο δημοφιλές νησί Tijat, υπάρχει ένας λιγότερο γνωστός γείτονας που ονομάζεται Kamenica. Ας πούμε ότι το Kamenica δεν είναι το πιο εντυπωσιακό, ειδικά μετά το σκοτάδι. Χωρίς φάρο, δείκτες ή κτίρια, είναι σχεδόν ένας χαμηλός, μεγάλος βραχώδης τύμβος που μπορεί εύκολα να γλιστρήσει κάτω από το ραντάρ —και συχνά συμβαίνει. Η συμβουλή μας είναι να δώσετε στο νησί μια φαρδιά κουκέτα και μην προσπαθήσετε να το στριμώξετε πολύ κοντά. Πολλές βάρκες έχουν καταλήξει σε γρατζουνιές εδώ ή σφηνώθηκαν στα βράχια. Μερικές φορές, οι ριπές ανέμου έχουν σπρώξει ιστιοφόρα σε αυτό το νησί. Δεν βοηθάει το γεγονός ότι αυτή η νησίδα χρησιμοποιείται συχνά ως σημείο καμπής για ιστιοπλοϊκές ρεγκάτες, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο.

Ένα δημοφιλές pit-stop στη διαδρομή προς το Ντουμπρόβνικ είναι η γοητευτική πόλη Cavtat. Είναι ένα ζωντανό αλλά όχι υπερβολικά τουριστικό σημείο που προσφέρει θέα με καρτ ποστάλ. Ωστόσο, μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα όταν τα σκάφη εισέρχονται ή φεύγουν από τον κόλπο όπου φωλιάζει το Cavtat. Μέσα στη φασαρία της προσέγγισης στο λιμάνι, της διαχείρισης του χάους στο πλοίο και της αντιμετώπισης των φτερών, η σημαδούρα που σηματοδοτεί την είσοδο του λιμανιού συχνά παραβλέπεται . Αυτή η σημαδούρα μπορεί να είναι ιδιαίτερα εύκολο να τη χάσετε στο σκοτάδι της νύχτας.

Εάν δεν σας ενδιαφέρει εντελώς τα βασικά σημάδια ή αν είστε κάποιος που σας ενοχλεί η πλοήγηση σε ρηχά νερά, ελέγχοντας συνεχώς το μετρητή βάθους και παρακολουθείτε επιμελώς τη ναυσιπλοΐα, είναι καλύτερο να αποφύγετε την ιστιοπλοΐα μεταξύ των νησιών της Άρτας Μαλά, Άρτα Βέλα και ηπειρωτική χώρα. Μέσα σε αυτό το μικρό τρίγωνο, υπάρχουν δύο βασικοί δείκτες και ένας μεμονωμένος κίνδυνος. Αν και δεν είναι αδύνατο να πλεύσετε εδώ, απαιτεί από τον πλοίαρχο να παρακολουθεί απότομα .

Το Zirje είναι ένα εκπληκτικό νησί που κατέχει μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές μας. Αλλά για τους ναυτικούς, παρουσιάζει μερικές προκλήσεις. Βλέπετε, περιβάλλεται από πολλά κοπάδια, βράχους, θαλάσσια ορόσημα και μοναχικούς κινδύνους . Έτσι, όταν σχεδιάζετε μια πορεία γύρω από αυτό το νησί, σας συμβουλεύουμε να παρακολουθείτε προσεκτικά την πλοήγηση, να μελετάτε το χάρτη, να παρακολουθείτε το βυθόμετρο βάθους και να μην πλεύετε πολύ κοντά σε οποιαδήποτε επισημασμένη επικίνδυνη ζώνη.