Για έξι χρόνια ήμουν καπετάνιος στο The Yacht Week στην Κροατία

Το Yacht Week είναι σίγουρα το πιο διαβόητο και πιο άγριο φεστιβάλ πλωτών πάρτι . Πουθενά αλλού δεν μπορείς να βρεις στόλο 270 σκαφών να επιπλέουν μαζί γεμάτα κόσμο που διασκεδάζει και χορεύει μέχρι τα ξημερώματα. Η ίδια η ιστιοπλοΐα δεν εμποδίζει πολύ, αλλά το να είσαι κυβερνήτης σε αυτόν τον στόλο είναι πραγματικά απαιτητικό.

Πήραμε λοιπόν συνέντευξη από έναν κυβερνήτη Daniel Šenekl , ο οποίος ταξίδευε κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Yacht για 12 εβδομάδες κάθε χρόνο. Ήταν υπεύθυνος για ολόκληρο το πλήρωμά του, επτά ημέρες την εβδομάδα, μέρα και νύχτα στο πλοίο καθώς και στην ηπειρωτική χώρα. Ήταν απίστευτα 6 χρόνια. Όπως λέει ο ίδιος «Όταν το ολοκληρώνω, πέρασα τουλάχιστον έναν ολόκληρο χρόνο από τη ζωή μου στο The Yacht Week . Και επέζησα! Ας δούμε ποια θα είναι τα επακόλουθα :)”

Τι είναι το Yacht Week;

Ένα πλωτό φεστιβάλ, γνωστό και ως ένα τεράστιο φεστιβάλ πάρτι και μουσικής σε γιοτ . Καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας κάνει ιστιοπλοΐα, χαλαρώνει με φίλους και εξερευνά τα νησιά. Το βράδυ ξεκινάει το ασταμάτητα πάρτι. Λειτουργεί κάθε χρόνο από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο σε πολλές διαφορετικές τοποθεσίες - στην Κροατία, την Ιταλία, την Ελλάδα και τις Βρετανικές Παρθένες Νήσους. Τα πλωτά πάρτι γίνονται όλο και πιο δημοφιλή με άλλα παρόμοια φεστιβάλ, όπως το φεστιβάλ Matt Sailors και το νεότερο BucketLust .

Σχεδία τούνελ στο The Yacht Week

Νταν, πώς ξεκίνησες ως καπετάνιος στο The Yacht Week;

Πριν από 7 χρόνια, το 2011, δούλευα στο νησί Solta για τον πατριό μου ως divemaster, διδάσκοντας τους ανθρώπους να καταδύονται. Κάθε Πέμπτη εμφανιζόταν ένας στόλος πλοίων με σημαίες. Παρόλο που δεν ήξερα εκείνη την εποχή ότι ήταν το The Yacht Week, φαινόταν εξαιρετικά ενδιαφέρον. Πολλά καράβια, πολύς κόσμος και ξένες σημαίες. Το βράδυ έκαναν πάντα ένα πάρτι μαζί στο μπαρ. Όταν ήρθα στο μπαρ μίλησα με έναν από τους διαχειριστές. Μου είπε ότι την επόμενη χρονιά σίγουρα θα αναζητούσαν νέα άτομα, οπότε του ζήτησα απλώς τη θέση του κυβερνήτη.

Και ήσασταν ήδη έμπειρος ιστιοπλόος μέχρι τότε;

Τότε είχα χαρτιά για yachting αλλά μόνο ένα βασικό μάθημα κροατικών. Προϋπόθεση του The Yacht Week ήταν να αποκτήσετε ένα πιο προηγμένο, επαγγελματικό επίπεδο προσόντων.

Εκείνο τον χειμώνα πέρασα στα βουνά στον Καναδά και την άνοιξη μετακόμισα στην Κροατία. Εκεί άρχισα να κάνω την άδεια RYA. Έκανα την πρακτική εξέταση στην Κροατία και τη θεωρία στην Αγγλία. Το Yacht Week παίρνει πάντα νέους κυβερνήτες σε μια εβδομαδιαία ακαδημία - εκπαίδευση που πρέπει να περάσουν όλοι.

Πώς φαίνεται το The Yacht Week ως ιστιοπλόος; Είναι καν γιοτ;

Οι ναυτικοί δεν έρχονται πραγματικά εκεί. Είναι κυρίως για τους νέους έξω να διασκεδάσουν, να βιώσουν κάτι ασυνήθιστο και να γνωρίσουν την Κροατία. Αλλά κάποτε πήρα ένα πλήρωμα εκπαιδευτών γιοτ, το οποίο μου άρεσε.

Και πώς ξεκίνησε το The Yacht Week;

Το φεστιβάλ ξεκίνησε το 2004 σε ένα μόνο σκάφος, ουσιαστικά μόνο για λίγους φίλους. Δεν ήταν πουθενά τόσο τεράστιο όσο είναι τώρα, όχι για πολύ καιρό. Η μεγαλύτερη έκρηξη ξεκίνησε το 2012. Πριν γίνει ένα τόσο τεράστιο φεστιβάλ, ήταν πραγματικά για την απόλαυση των φοιτητών και των ιδρυτών.

Πόσα σκάφη ταξιδεύουν συνήθως μαζί στον στόλο;

Εξαρτάται από την εποχή, στην αρχή και στο τέλος της σεζόν υπάρχουν περίπου 25 σκάφη. Η Εβδομάδα Yacht ξεκινά τον Ιούνιο και ολοκληρώνεται τον Σεπτέμβριο, με 14 συνολικά εκδρομές. Στα μέσα της σεζόν, ειδικά κατά τη διάρκεια του τεράστιου διεθνούς φεστιβάλ μουσικής Ultra στο Σπλιτ, που φιλοξενεί DJs από όλο τον κόσμο, μπορεί να υπάρχουν 270 πλοία στον στόλο. Στη συνέχεια τα χωρίζουμε σε τρεις διαδρομές (μαύρο, κόκκινο και ultra), είναι ουσιαστικά η ίδια διαδρομή, κόκκινα και μαύρα σε αντίθετες κατευθύνσεις και εξαιρετικά χρονομετρημένα για να ταιριάζουν με το μουσικό φεστιβάλ.

Πολλοί καπετάνιοι έχουν εξαντληθεί πλήρως μετά από δύο εβδομάδες

Πόσο δύσκολο είναι να οργανώσεις και να συντονίσεις τους κυβερνήτες όταν αντιμετωπίζεις έναν τόσο τεράστιο αριθμό σκαφών;

Είναι όλα πολύ καλά οργανωμένα. Εμείς οι κυβερνήτες έχουμε καθημερινές πρωινές συναντήσεις, μια συνάντηση ασφαλείας για μιάμιση ώρα / ώρα, ειδικά για νεοφερμένους. Η αρχή είναι πάντα η ίδια - μιλάμε, για παράδειγμα, για το πότε θα σαλπάρουμε και λύνουμε οργανωτικά ζητήματα. Αλλά κυρίως έχει να κάνει με την ασφάλεια.

Η διαδρομή ταξιδιού είναι πάντα η ίδια, καθορισμένη εκ των προτέρων και είμαστε όλοι μαζί σε μια ομάδα στο Facebook όπου μπορούμε πάντα να μεταφέρουμε μηνύματα. Φυσικά, έχουμε και ραδιόφωνα, αλλά είναι κυρίως για πιο πρακτικά θέματα κατά την αγκυροβόληση και την ιστιοπλοΐα. Όλα τα άλλα περνούν από το Facebook και το Messenger.

Όλοι φωτογραφίζουν τα σκάφη αγκυροβολημένα σε ενδιαφέροντες σχηματισμούς..

Πράγματι και κυρίως είναι κυκλική σχεδία! Ο κόσμος το λατρεύει πραγματικά και είναι πάντα μια τεράστια επιτυχία. Όλες οι βάρκες αγκυροβολούν μεταξύ τους κυκλικά με τις πρύμνες τους παρατεταγμένες με σχοινιά. Στη μέση σχηματίζεται ένας μεγάλος κύκλος νερού. Γίνεται δύο φορές την εβδομάδα για περίπου 4 ώρες και είναι δωρεάν ψυχαγωγία για όλους. Συνήθως ένα άλλο μικρό σκάφος τοποθετείται στη μέση με ηχεία και έναν DJ, ο οποίος παίζει .

Κυκλική σχεδία στο φεστιβάλ The Yacht Week

Εκπαιδεύονται με κάποιο τρόπο όλες αυτές οι μονάδες μαζί;

Ναι, όλα εξασκούνται στην ακαδημία. Το εξετάζουμε επίσης στη συνάντηση ασφαλείας, ιδιαίτερα σημαντική για αρχάριους κυβερνήτες. Πρέπει να μάθουν να ελίσσονται ακόμη και χωρίς προωθητή σκαφών. Λειτουργεί έτσι ώστε το σκάφος να στήνεται σε γωνία 45 μοιρών, η άγκυρα να πετιέται περίπου 30 με 40 μέτρα μακριά από τον κύκλο και μετά να ισοπεδώνονται τα σκάφη. Οι άγκυρες πρέπει να σχηματίζουν έναν κύκλο.

Ένας άλλος δημοφιλής σχηματισμός είναι η σχεδία της σήραγγας. Τα μισά σκάφη συνδέονται σε μια σειρά το ένα δίπλα στο άλλο και τα άλλα μισά σχηματίζουν μια σειρά απέναντί τους, πλάτη με πλάτη. Αυτό δημιουργεί ένα τούνελ μεταξύ τους.

Και έτσι αγκυροβολούμε έτσι όλη τη νύχτα. Αυτό είναι το πιο δύσκολο πράγμα για το The Yacht Week. Οι περισσότεροι τραυματισμοί συμβαίνουν επειδή δεν υπάρχει «επίβλεψη» ή ασφάλεια. Φυσικά, ο καθένας πρέπει να είναι υπεύθυνος για τον εαυτό του. Ωστόσο, για έναν καπετάνιο είναι απαιτητικό τόσο σωματικά όσο και ψυχικά καθώς είναι πλήρως υπεύθυνοι για το πλήρωμα. Πολλοί skippers έχουν εξαντληθεί τελείως μετά από δύο ή τρεις εβδομάδες, τελειώνετε γρήγορα από δύναμη.

Τι τύποι ανθρώπων έρχονται και επιστρέφουν ξανά;

Το ηλικιακό εύρος είναι κυρίως από 18 έως το πολύ 35. Είναι κυρίως πολύ πλούσιοι νέοι, καθώς τα σκάφη στο The Yacht Week κοστίζουν συνήθως έως και τρεις φορές περισσότερο η ενοικίαση από ένα κανονικό σκάφος ναυλωμένων. Είναι ως επί το πλείστον single και έρχονται μαζί με ένα σωρό φίλους. Κυρίως είναι Αμερικανοί καθώς και Αυστραλοί. Είναι πολύ δημοφιλές στους νέους στις ΗΠΑ. Ταξιδεύουν για 3 μήνες ή περισσότερο και στη συνέχεια πηγαίνουν στο The Yacht Week.

Οι άνθρωποι συνήθως δεν επιστρέφουν στο The Yacht Week. Για αυτούς είναι μια τεράστια εμπειρία, αλλά δεν χρειάζεται να επιστρέψουν για περισσότερα. Το 99% των κριτικών είναι θετικές. Είναι επίσης αλήθεια ότι δεν θυμούνται απαραίτητα πολλά :) Είναι διασκεδαστικό χωρίς διακοπή.

Ατελείωτο πάρτι στο The Yacht Week

Τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια της ημέρας στο σκάφος, πώς διασκεδάζουν οι άνθρωποι και τι κάνουν;

Υπάρχουν περίπου 4 ώρες ιστιοπλοΐας την ημέρα, καλά, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα. Η διαδρομή είναι πάντα η ίδια. Το σκάφος πλέει από το Σπλιτ στο νησί Hvar όπου περνάμε 2 ημέρες. Μετά στο Vis όπου περνάμε άλλες 2 μέρες. Ένα βράδυ βρισκόμαστε σε έναν φυσικό κόλπο και μετά επιστρέφουμε πίσω.

Για όσους θέλουν να απολαύσουν κάτι άλλο εκτός από το πάρτι, το Hvar και το Vis είναι το πιο ενδιαφέρον, οι άνθρωποι νοικιάζουν σκούτερ, τετράτροχα, αυτοκίνητα και πηγαίνουν σε όλο το νησί. Το Vis είναι ίσως το πιο δημοφιλές.

Οι περισσότεροι άνθρωποι έρχονται εκεί για χορό και για ποπ και deep house μουσική. Φορούν ειδικά ρούχα ή μάσκες;

Σίγουρα, ντύνονται, όπως το pikachu και αυτές οι μάσκες techno party. Φυσικά, δεν αρέσει στους Κροάτες, οπότε έχουν μόνο ένα βράδυ σε ένα κλαμπ όπου μπορούν να έχουν μπογιά σώματος και μάσκες.

Διαφορετικά πρέπει να φορούν κάποιο είδος πουκάμισου το οποίο πρέπει να επιβλέπω. Συνεχίζω να τους λέω να προσπαθήσουν να φαίνονται φυσιολογικοί και όχι σαν ανόητοι, διαφορετικά το εστιατόριο δεν θα τους σερβίρει. Στο Hvar μπορείς να πάρεις πρόστιμο 500 ευρώ, αν σε πάρει ο ύπνος είναι 1000 ευρώ και ακόμα σε κλειδώνουν. Αλλά αυτό συμβαίνει κάθε φορά στο The Yacht Week, κάποιος καταλήγει πάντα σε ένα κελί. Έχει κυκλοφορήσει ήδη στις εφημερίδες - πώς οι άνθρωποι τρέχουν γυμνοί στο Hvar κρατώντας τους αστυνομικούς απασχολημένους.

Οι σχέσεις είναι μάλλον πιο ελεύθερες και πιο χαλαρές….

Φυσικά, πάντα. Είναι όλοι σαν μια μεγάλη οικογένεια. Δεν έχω βιώσει ποτέ καυγά. Όλοι διασκεδάζουν, είναι φιλικοί, ωραίοι….απλά λειτουργεί. Αυτό μου αρέσει σε αυτό, είναι εύκολο να κάνεις φίλους γρήγορα. Όλοι είναι στο ίδιο σκάφος, αν και ο καθένας έχει διαφορετικό. Κανείς δεν πάσχει από πυρετό καμπίνας. Οι νέοι όχι. Απλώς αρπάζουν ένα μπουκάλι και όλα είναι καλά.

Σεξ, ναρκωτικά και The Yacht Week;

Πολλοί άνθρωποι συνδέουν το Yacht Week με το σεξ, το διαδίκτυο είναι γεμάτο από άγριες ιστορίες, είναι αλήθεια;

Κάποτε είχα ένα ολόκληρο πλήρωμα από το Tinder. Έτσι λειτουργεί λοιπόν. Διαφορετικά, το The Yacht Week έχει καθιερώσει μια αναλογία φύλων, που σημαίνει ότι το πλήρωμα πρέπει να είναι μικτό, μισό και μισό - 6 αγόρια και 6 κορίτσια. Αυτό που συμβαίνει είναι ότι τα παιδιά κάνουν κράτηση για το σκάφος και μετά προσκαλούν μερικές κοπέλες για να πληρούν τις προϋποθέσεις.

Εμφανίζονται ναρκωτικά και στο The Yacht Week;

Σπάνια τα έχω συναντήσει. Φυσικά, υπεύθυνος για το σκάφος είναι ο καπετάνιος και αν βρισκόταν κάτι στο σκάφος, θα ήταν μεγάλο πρόβλημα και ευθύνη του κυβερνήτη. Στην αρχή δίνουμε οδηγίες σε όλους τους συμμετέχοντες για το τι μπορούν ή δεν μπορούν να κάνουν, υπογράφουν μια δήλωση και έχουν μια ενημέρωση για την ασφάλεια. Φυσικά, ανά πάσα στιγμή η αστυνομία μπορεί να σταματήσει το σκάφος για ναρκωτικό τυχαίο.

Και συμβαίνει αυτό;

Η αστυνομία καταπολεμά τα ναρκωτικά, αλλά δεν έχουμε πολλά προβλήματα στο The Yacht Week. Νομίζω ότι αυτό οφείλεται στην καλή συνεργασία και στην καλή επικοινωνία. Όσο δεν συμβαίνει τίποτα, δεν υπάρχει πρόβλημα.

Όταν μια πίτσα συνάντησε έναν μονόκερο

Οργανώνεις κάποια διασκέδαση για το πλήρωμα;

Πάντα προσπαθούμε να δημιουργήσουμε ένα πρόγραμμα που θέλουν. Θα μάθω την πρώτη μέρα αν θέλουν ή όχι να μάθουν κάτι περισσότερο ή είναι απλώς χαρούμενοι να πιουν. Αν ενδιαφέρονται, πηγαίνω με χαρά μαζί τους σε άλλες τοποθεσίες. Θα τους πάρω για ένα ιδιαίτερο δείπνο, θα τους δείξω το νησί.

Τα φουσκωτά σκάφη και τα floaties είναι επίσης χαρακτηριστικά στην Εβδομάδα Yacht.

Όλα έχουν τουλάχιστον 2 έως 3 φουσκωτές ξαπλώστρες, πίτσες, μονόκερους, πεπόνια. Μάλλον έχω δει όλα όσα μπορείς να φανταστείς, συμπεριλαμβανομένων των φουσκωτών παρθένων. Μετά ακολουθεί η τρέλα. Τα φέρνουν επίσης στο σκάφος, στολίζοντας το σκάφος σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο.

Αλλά δεν μου αρέσει πολύ, εμποδίζει το καράβι. Τη νύχτα κάποια από τα φουσκωτά «δίνουν μόνιμα το φάντασμα». Οι άνθρωποι είναι απλώς σε θέση να σκεφτούν πολλά πράγματα να κάνουν. Φέρνουν επίσης λαμπάκια χριστουγεννιάτικου δέντρου και στολίζουν όλο το πλοίο.

Floaties, διασκέδαση και μια σχεδία τούνελ στο The Yacht Week

Συνδυάζεται η διασκέδαση με κάποιο είδος αθλητισμού;

Ο κόσμος ενδιαφέρεται για τις καταδύσεις, αλλά δεν το προτείνουμε, είναι εξαιρετικά επικίνδυνο όταν συνδυάζεται με αλκοόλ και κούραση. Το Flyboard είναι δημοφιλές, οι μπότες με πίδακα νερού. Μπορούν να δανείζονται κάθε μέρα, είναι μέρος των υπηρεσιών μας. Γιόγκα διοργανώνεται επίσης δύο φορές την εβδομάδα.

Μαθήματα γιόγκα στο The Yacht Week

Υπάρχουν εσωτερικά παιχνίδια με τα οποία διασκεδάζουν οι Skippers στο The Yacht Week;

Υπάρχει ένα καλό παιχνίδι που παίζουμε εν πλω. Οι καπετάνιοι το παίζουν και περιστασιακά συμμετέχει και το πλήρωμα. Περιλαμβάνει το ελαφρύ αλκοολούχο ποτό Smirnoff Ice. Το μπουκάλι είναι στημένο σαν παγίδες για τον κυβερνήτη και όταν το βρει, πρέπει να το κατεβάσει.

Κρύβεται παντού και δεν το περιμένεις ποτέ. Τραβάς την άγκυρα και θα τη δεις στο σχοινί. Ή τραβάτε το πανί και είναι στερεωμένο εκεί με ένα δαχτυλίδι, ώστε να πρέπει να αφήσετε ξανά το πανί, να γονατίσετε και να το πιείτε. Έχει σχετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε αλκοόλ, επομένως δεν σε σκοτώνει. Είναι καλό παιχνίδι :)

Τους προσέχω όλη την εβδομάδα σαν παιδιά

Και ποιο είναι το πιο απαιτητικό για εσάς κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, με τι έχετε να παλέψετε ως κυβερνήτης;

Το πιο απαιτητικό είναι να βεβαιωθείτε ότι δεν συμβαίνει τίποτα σε κανέναν, ότι όλοι έχουν καλές οδηγίες και ξέρουν τι να κάνουν. Είναι δύσκολο γιατί οι περισσότεροι από αυτούς είναι ήδη εντελώς μεθυσμένοι στη μαρίνα, μερικές φορές φέρνουν ένα καρότσι για ψώνια με ένα μπουκάλι οινοπνευματώδη ποτά στο χέρι.

Τότε είναι δύσκολο να τους μιλήσω και πρέπει να τους προσέχω όλη την εβδομάδα σαν να ήταν παιδιά. Είναι πραγματικά τρελό και είναι το μεγαλύτερο μέρος της εμπειρίας. Περιφέρονται μόνοι τους και μπορούν εύκολα να χάσουν το σκάφος. Όταν μάθω ότι έχω κάποιον τέτοιο ως μέλος του πληρώματος, θα γράψω τον αριθμό τηλεφώνου του στο χέρι μου σε μόνιμο μαρκαδόρο. Αυτό λειτουργεί αν δεν το κάνουν αν δεν χάσουν το κινητό τους.

Πολλά πράγματα χάνονται στο The Yacht Week;

Ναι, συμβαίνει συνήθως. Κάθε εβδομάδα, κάποιος από το σκάφος μου πέφτει το κινητό του στο νερό ή το αφήνει σε ένα μπαρ. Όλα χάνονται. Είπα στα κορίτσια να μην έχουν τα διαβατήριά τους και τα έχασαν το πρώτο βράδυ.

Οι δύτες έχουν μια μέρα στο γήπεδο μετά την Εβδομάδα Yacht. Υπάρχουν πραγματικά τα πάντα κάτω από τις βάρκες - τα πιο πρόσφατα smartphone, μπουκάλια σαμπάνιας, χρήματα...

Πόσες φορές μπορεί ένα άτομο ως κυβερνήτης να αντέξει αυτό το γεγονός χωρίς να βλάψει την υγεία του;

Τον πρώτο χρόνο ήμουν ενθουσιασμένος και ήθελα να ζήσω και τις 14 εβδομάδες, με μια εβδομάδα άδεια. Ήμουν χαρούμενος τις πρώτες 2 εβδομάδες, μου άρεσε και το πλήρωμα αλλά γρήγορα ανακάλυψα ότι δεν λειτουργούσε τόσο εύκολα, είχα εξαντληθεί.

Αλλά το συνηθίζεις, αν συμπεριφέρεσαι λογικά, είναι δύσκολο, αλλά ένας μήνας κάθε φορά είναι διαχειρίσιμος. Τότε η εβδομάδα είναι ευχάριστη. Κλείστε την πόρτα του διαμερίσματος, μην δείτε κανέναν, κανένα πάρτι, κανένα αλκοόλ...

Επικεφαλής του σκάφους μόνος ή έχεις κάποιον να βοηθήσει;

Τα μεγαλύτερα σκάφη πληρώνουν μερικές φορές για μια οικοδέσποινα και αυτό είναι ένα μεγάλο συν και μια μεγάλη βοήθεια για μένα. Φροντίζει το φαγητό, το καθάρισμα και με βοηθάει με την άγκυρα και τα σχοινιά. Διαφορετικά είμαι εντελώς μόνος. Κυρίως βοηθάμε ο ένας τον άλλον πολύ

Τα άλλα παιδιά του καπετάνιου, που έχουν ήδη αγκυροβολήσει, πιάνουν τα σχοινιά ή πηδάνε αμέσως στη λέμβο και βοηθούν άλλους. Η εμπειρία του Yacht Week «τρυπώνει» τους πάντες, αγκυροβολώντας πολλές φορές την ημέρα και οι δεξιότητες βελτιώνονται γρήγορα. Έτσι έμαθα τα περισσότερα.

Τι κοινό έχουν οι καπετάνιοι στο The Yacht Week;

Είναι πολύ πολυπολιτισμικό. Υπάρχουν πολλοί Αμερικανοί και Αυστραλοί. Οι καλοί ναυτικοί είναι από την Αγγλία, τη Σουηδία και τη Νορβηγία. Το έχουν στο αίμα τους, πολλές φορές μεγάλωσαν σε καράβι, κάτω από σκληρές συνθήκες.

Και ξέρεις όλους τους skippers;

Ναι, ήμουν ο Lead Skipper, υπάρχουν ακόμα πολλοί τύποι που ήταν εκεί όσο έχω πάει.

Τα απόβλητα του Yacht Weeks δεν είναι πρόβλημα, τραυματισμοί ναι

Τόσα πολλά σκάφη μαζί, με ανθρώπους που διασκεδάζουν πρέπει να παράγουν πολλά απόβλητα. Πώς το αντιμετωπίζει αυτό το The Yacht Week;

Στο παρελθόν η κατάσταση ήταν πολύ χειρότερη, αλλά η ομάδα αντιμετωπίζει πραγματικά το πρόβλημα μαζί. Μην αφήσετε τίποτα να πέσει στη θάλασσα και δεν θα αφήσουμε σκουπίδια πίσω μας. Το συζητάμε πολύ. Αυτό το λένε επανειλημμένα στους ανθρώπους στο σκάφος και προσπαθώ να τους κρατήσω υπό έλεγχο. Μαζεύουμε επίσης σκουπίδια από τη θάλασσα όταν τα εντοπίζουμε. Φυσικά επιστρέφουμε για τα σκουπίδια που κατά λάθος πετάνε από το δικό μας σκάφος.

Προσπαθώ πραγματικά σκληρά ο ίδιος κατά τη διάρκεια της εβδομάδας γιοτ. Τον τελευταίο καιρό περιορίζουμε τα πλαστικά σκεύη και πιάτα, αν τα χρειαστούμε χρησιμοποιούμε χάρτινα σε περίπτωση που πετάξουν κατά λάθος στη θάλασσα. Στην Κροατία, οι άνθρωποι στη μαρίνα ταξινομούν τα απορρίμματα, οπότε τα παραδίδω εκεί. Δύο χρόνια, μετά από μια κοινή συνάντηση στην Palmižana, είχαμε ένα υπέροχο έργο όπου οι κυβερνήτες μάζευαν μαζί τα σκουπίδια στην παραλία .

Τι θα λέγατε για την υγιεινή και τη ρύπανση;

Όλα τα πλοία έχουν δεξαμενή συγκράτησης. Όλοι έχουν οδηγίες πώς να το χρησιμοποιούν. Ελέγχεται πραγματικά προσεκτικά, ώστε να είναι πάντα κλειστό στις μαρίνες και στην ακτή.

Σχεδία τούνελ στο The Yacht Week

Μιλήσατε για τραυματισμούς, πόσο συχνά συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της εβδομάδας Yacht;

Κάθε χρόνο υπάρχουν σοβαροί τραυματισμοί, αρκετές φορές το μήνα. Συνήθως ένα άτομο γλιστράει στο πλοίο ενώ είναι μεθυσμένο, σπάει το κεφάλι του, σπάζοντας το κρανίο του. Κάποτε χρειάστηκε να βγάλω ένα κορίτσι από το νερό που ήταν μεθυσμένο περπατώντας πάνω από τη ράγα του περαστικού, γλίστρησε, χτύπησε το κεφάλι της στο πλωτήρα και έπεσε αναίσθητη στο νερό. Όταν την έβγαλα έξω, της εξάρθρωσα τον ώμο. Όμως όλα πήγαν καλά στο τέλος!

Το χειρότερο πράγμα που έχω βιώσει ήταν όταν ένας από τους κυβερνήτες έπαθε καρδιακή προσβολή, ο οποίος, δυστυχώς, δεν τα κατάφερε. Όμως μάθαμε από γιατρό ότι είχε καρδιακό ελάττωμα, οπότε ήταν αναπόφευκτο. Από τότε, υπάρχει ένα μνημείο σε έναν από τους κόλπους και το Yacht Week διοργανώνει κάθε χρόνο μια ρεγκάτα στο όνομά του που ονομάζεται Rosenberg Cup. Η εταιρεία είναι ακόμα σε επαφή με την οικογένειά του. Από τότε, ο εξοπλισμός έχει βελτιωθεί, έχουμε έναν απινιδωτή και έναν επαγγελματία, έναν γιατρό ή μια νοσοκόμα, που είναι πάντα στη διάθεσή σας.