Elan 350

Entwurf  

Dieses sportliche und schnittige Boot mit einer außergewöhnlich langen Wasserlinie wurde 2011 von Humphreys Yacht Design entworfen, einem britischen Unternehmen, das für seine innovativen Konzepte und schönen Designs bekannt ist. Neben der Elan haben sie auch Boote für Oyster, Oceantec, Azuree und Arksen entworfen.

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Vorgänger und Nachfolger  

Die 350 wird seit 2011 von der slowenischen Werft Elan Yachts gebaut und wurde in jenem Jahr mit der Europäischen Yacht des Jahres in der Klasse Performance Cruiser ausgezeichnet. Die Elan 350 basiert auf dem Design ihrer kleineren Schwester, der Elan 310, deren Produktion 2009 begann, und der Elan 34. Seit 2016 wird sie von der Elan E4 abgelöst. 

Rennsport-Kategorie  

Der 350 erlangte in der Tschechischen Republik unter anderem durch seine Teilnahme an der České námořní rally (der tschechischen Seerallye) Bekanntheit, wo er acht Jahre lang bis 2020 in einer eigenen Rennkategorie neben dem Elan 340 und dem First 35 antrat. 

Wie viel kostet sie?  

In der Hochsaison können Sie das Boot für etwa 2.000 EUR mieten. Das Unternehmen Timeless Yacht Charter aus Biograd verfügt über eine Flotte von 11 Booten. Unsere Erfahrungen mit diesem Unternehmen waren großartig, denn die Boote sind gut gewartet und in gutem Zustand. Wenn Sie das Boot besitzen möchten, müssen Sie für ein gebrauchtes Boot etwa 2 Millionen CZK (80.000 EUR) bezahlen. 

Interieur  

Das Boot wurde sowohl in einer 2-Kabinen- als auch in einer 3-Kabinen-Variante hergestellt. Die Innenausstattung ist schlicht und einfach, aber im Verhältnis zu den geringen Abmessungen des Bootes gut durchdacht. Der Schwerpunkt wurde nicht auf Luxus und hochwertige Materialien gelegt, sondern vor allem auf Zweckmäßigkeit und maximale Raumnutzung. Trotz der geringen Größe gibt es an Bord reichlich Stauraum und im Salon immer etwas zum Festhalten (Leiste auf der Küchentheke/auf dem Tisch des Kapitäns/an den Seiten des Bootes). Im Salon finden Sie eine Deckenluke, die zusammen mit den Seitenfenstern den Innenraum schön beleuchtet. Uns gefiel auch die kleine Deckenluke über dem Herd, die für eine angenehme Belüftung während des Kochens sorgt.

Elan 350 Salon Einrichtungen 

In der 2-Kabinen-Version erhalten Sie anstelle der Steuerbord-Achterkabine ein geräumigeres Badezimmer sowie einen großen Kapitänstisch mit Sitzgelegenheiten, die in Fahrtrichtung ausgerichtet sind. Bei der 3-Kabinen-Version gibt es einen Kompromiss in Form eines kleineren Badezimmers vor der Steuerbord-Achterkabine und eines bescheideneren Kapitänstischs ohne eigenen Sitz. 

Wenn Sie etwas Geräumiges suchen oder größer sind, sollten Sie sich ein größeres Boot suchen. Der Gang zur vorderen Kabine, zum Bad und zur Kombüse kann etwas eng werden und die Türen zur Kabine und zum Bad sind beide relativ schmal. Andererseits, was können Sie schon von einem 34-Fuß-Schiff erwarten, auf dem die Konstrukteure ganze 3 Kabinen unterbringen konnten? Nach den Erfahrungen unseres Skippers Petr Bartoš ist die 3-Kabinen-Version ideal für eine 4-köpfige Crew, aber auch 7 Personen segeln oft ohne wirkliche Probleme auf ihr. 

Äußeres  

Das Cockpit ist ein Kompromiss zwischen Komfort und den Rennambitionen des Bootes. Wir schätzten den ausziehbaren Tisch, der beim Segeln komplett aus dem Weg geräumt werden kann. Es gibt nur ein Staufach im Cockpit auf der Steuerbordseite, aber die Backbordkabine bietet mehr Platz über den Betten. Bis 2012 wurde sie mit einer erhöhten Travellerschiene hergestellt, aber seit 2013 ist sie in den Boden eingelassen, was natürlich bequemer ist, um sich an Deck zu bewegen. 

Die Bänke im Cockpit bieten bequem Platz für 4 Personen (bei 6 Personen wird es ein wenig eng). Hinter den Rudern an den Seiten ist jedoch reichlich Platz, und die klappbare Fußstütze ist eine nette Idee, die dem Steuermann eine bequeme Position bei der Krängung garantiert.  

Heckansicht des Bootes  

Takelage  

Das Boot ist mit sechs Harken-Winschen ausgestattet, die einwandfrei funktionieren und genau dort zu finden sind, wo sie hingehören (in ausreichendem Abstand zueinander, auch wenn sie gleichzeitig benutzt werden). Die Bedienelemente für Großschot Traveller und Achterstag befinden sich direkt vor dem Steuerstand, wo Sie Ihre Füße beim Einstellen bequem auf der Steuersäule abstellen können. 

Die Leinen führen zu den Kupplungen an Deck, was aus der Sicht des Designs vielleicht nicht ganz sauber ist, aber aus der Sicht der Praktikabilität, z.B. wenn ein schneller Leinenwechsel erforderlich ist, wissen wir das zu schätzen und bevorzugen es sehr. Die Genuaschläger arbeiten mit einer Umlenkrolle und funktionieren daher auch unter Last einwandfrei.

Motor

"Die Elan 350 hat keinen hohen Kraftstoffverbrauch. Bei 7 Knoten liegt der Verbrauch bei 2,51 Litern pro Stunde am Motor", lobt der Elan 350-Vertreter von Timeless Yacht Charter.

Wie verhält es sich?  

Das Beste an diesem Boot ist, wenn es unter Segel ist. Es ist ganz einfach erstaunlich. Die Sensibilität der beiden Ruderblätter ist phänomenal. Sie werden vielleicht denken, dass Sie mit zwei Ruderblättern die Möglichkeit verlieren, die Propellerwaschanlage für Backbordmanöver zu nutzen, aber die Yacht ist so wendig, dass Sie sie nicht wirklich vermissen. 

Dank der Tiefe der Blätter und ihrer Platzierung an den Seiten des Bootes ist es kein Problem, bei einem recht steilen Krängungswinkel zu schlagen, ohne zu räumen.   

"Die Elan 350 ist hervorragend zu manövrieren, sowohl während der Fahrt (auch bei starkem Wind) als auch im Hafen", sagt ein Vertreter von Timeless yacht charter

Die kurze Genua ermöglicht es Ihnen, schnell zu schlagen, wobei die Barber Hauler beim Trimmen helfen und den Windfluss im Vorsegel regulieren.

Elan 350 in Aktion 

Das Boot ist relativ leicht und krängt aufgrund des geringen Ballastverdrängungsverhältnisses (25 %) schnell, so dass die Crew früh gegensteuern muss. Das geringere Gewicht des Bootes ist jedoch vor allem bei schwachen Winden von Vorteil, wo das Boot mit dem 110 m² großen Gennaker problemlos mit der Windgeschwindigkeit mithalten kann (bei 6–⁠7 Knoten AWS können Sie bei gutem Trimm in einem weiten Bereich sogar schneller als der Wind fahren –⁠ es fühlt sich einfach fantastisch an!). Weitere Informationen über die Eigenschaften des Bootes, einschließlich eines Polardiagramms, finden Sie in der Broschüre hier.

Mit einem guten Segeltrimm, geschicktem Handling und starken Nerven können Sie bei einer großen Reichweite Geschwindigkeiten von bis zu 12–⁠15 kn erreichen. Auf welchem anderen Boot können Sie bequem in der voll ausgestatteten Kombüse kochen, es sich auf dem Sofa im Salon gemütlich machen oder einen Kaffee am Cockpittisch trinken und, sobald die Segel getrimmt sind, mit halsbrecherischer Geschwindigkeit losschiessen?  

Elan 350 mit einem Gennaker segeln  

Empfohlen für

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ausgewogenheit von Komfort, Spaß und Handling außergewöhnlich ist und wir sie all jenen empfehlen, die gerne Rennen fahren. Aus diesen Gründen ist es eines der Lieblingsboote unseres Skippers Petr Bartoš, der immer wieder zu diesem Boot zurückkehrt. 

"Die Elan 350 ist ideal für Regatten (sie kann mit einem Gennaker ausgestattet werden), aber auch für Familienurlaube oder zum Segeln mit Freunden. Wir empfehlen sie allen Segelenthusiasten, auch Anfängern, die ein unvergessliches Segelerlebnis mitnehmen werden", erklärt das Charterunternehmen Timeless Yacht Charter, das mehrere Elan 350 besitzt.

Die Elan Impression Serie kann optional mit einer Badeplattform, Grill, Kühlschränken, Rollgroßsegel ausgestattet werden und lässt sich so anpassen, dass sie von nur einer Person bedient werden kann.

Technische Daten  

Boote von Elan Yachts

Elan Yachts wird derzeit (2021) in drei Linien produziert: E-Linie, Impression-Linie und die GT-Linie.

Elan E-Linie

Zu den Modellen der E-Linie gehören die Elan E3 (30 Fuß), Elan E4 (35 Fuß), Elan E5 (40 Fuß) und Elan E6 (47 Fuß).

"Die E-Linie ist typischerweise eine Kombination aus den besten Eigenschaften für Fahrten und Rennen. Sie eignet sich sowohl für moderate Bedingungen als auch für stärkere Winde", sagt ein Vertreter von Elan Yachts. Zu den typischen Merkmalen gehören zwei Ruderblätter, zwei Ruder und ein tiefer T-förmiger Kiel.

Laut Elan ist der typische Kunde "ein erfahrener Segler, der über Regattaerfahrung verfügt und gerne mit der Steuerung des Bootes spielt, oder eine Familie oder eine Gruppe von Freunden, die nicht auf Leistung aus sind, sondern gerne grillen, eine Badeplattform und ein Designer-Interieur genießen". 

Elan Impression Linie

Diese Serie wurde von Humphreys Yacht Design entworfen und eignet sich am besten für Familienkreuzfahrten. Sie ist so konzipiert, dass sie Platz, Sicherheit und Langlebigkeit bietet und gleichzeitig einfach zu warten und zu bedienen ist. Sie hat eine traditionelle Rumpfform, ein einzelnes Ruderblatt und eine helle Innenausstattung. Elan empfiehlt diese Boote sehr für Fahrten im Mittelmeer.

"Die Boote dieser Serie sind leicht zu warten und zu reparieren, so dass immer mehr Charterunternehmen in den Kauf dieser Boote investieren", erklärt ein Vertreter von Elan Yachts und fügt hinzu: "Die Rümpfe sind extrem stabil, sie haben Massivholz in den am meisten beanspruchten Bereichen und Elan bietet einen Kundendienst an, und das alles zu einem relativ günstigen Preis."

Elan GT-Reihe

Diese Reihe umfasst die Boote GT5 (42 Fuß) und GT6 (49 Fuß). "Die GT-Reihe ist eine Art Antwort auf den Trend in der Automobilindustrie. Diese Boote sind auf Leistung ausgelegt, mit den besten Komponenten und einer luxuriösen Designer-Ausstattung", sagt Elan Yachts über die Serie.