I seks år var jeg skipper på The Yacht Week i Kroatien

Yacht Week er absolut den mest berygtede og vildeste flydende festfestival . Ingen andre steder kan du finde en flåde på 270 både, der flyder sammen fyldt med mennesker, der hygger sig og danser til daggry. Selve sejladsen er ikke meget i vejen, men at være skipper i denne flåde er virkelig krævende.

Så vi interviewede en skipper Daniel Šenekl , som sejlede under The Yacht Week i 12 uger hvert år. Han havde ansvaret for hele sin besætning, syv dage om ugen, dag og nat ombord såvel som på fastlandet. Det var utrolige 6 år. Som han selv siger ”Når jeg summerer det op, brugte jeg mindst et helt år af mit liv på The Yacht Week . Og jeg overlevede! Lad os se, hvad eftervirkningerne bliver :)”

Hvad er Yacht Week?

En flydende festival, også kendt som en massiv fest- og musikfestival om bord på yachter . Hele dagen er det sejlads, afslapning med venner og udforskning af øerne. Om aftenen starter den non-stop fest. Den kører hvert år fra juni til september flere forskellige steder - i Kroatien, Italien, Grækenland og De Britiske Jomfruøer. Flydende fester bliver stadig mere populære med andre lignende festivaler, der dukker op, såsom Matt Sailors -festivalen og den nyere BucketLust .

Tunnelflåde ved The Yacht Week

Dan, hvordan kom du i gang som skipper på The Yacht Week?

7 år tilbage, i 2011, arbejdede jeg på øen Solta for min stedfar som divemaster, hvor jeg lærte folk at dykke. Hver torsdag dukkede en flåde af skibe med flag op. Selvom jeg ikke vidste på det tidspunkt, at det var The Yacht Week, så det yderst interessant ud. Mange både, mange mennesker og udenlandske flag. Om aftenen holdt de altid en fest sammen i baren. Da jeg kom til baren, fik jeg snakket med en af lederne. Han fortalte mig, at det næste år helt sikkert ville lede efter nye folk, så jeg spurgte ham bare om stillingen som skipper.

Og du var allerede en erfaren lystsejler på det tidspunkt?

På det tidspunkt havde jeg papirer til yachting, men kun et grundlæggende kroatisk kursus. En betingelse for The Yacht Week var at få et mere avanceret, professionelt kvalifikationsniveau.

Den vinter tilbragte jeg i bjergene i Canada, og i foråret flyttede jeg til Kroatien. Det var der, jeg begyndte at lave RYA-licensen. Jeg tog den praktiske eksamen i Kroatien og teorien i England. Yacht Week tager altid nye skippere med på et ugelangt akademi - uddannelse som alle skal igennem.

Hvordan ser The Yacht Week ud som lystsejler? Er det overhovedet yachting?

Sejlere kommer der ikke rigtig. Det er primært for unge mennesker, der er ude for at have det sjovt, opleve noget usædvanligt og lære Kroatien at kende. Men jeg fik engang en besætning af yachting-instruktører, som jeg nød.

Og hvordan startede The Yacht Week?

Festivalen opstod i 2004 på en enkelt båd, i det væsentlige kun for et par venner. Det var ikke nær så stort, som det er nu, ikke i lang tid. Den største eksplosion begyndte i 2012. Før det blev så massiv en festival, havde det egentlig bare været til glæde for studerende og stifterne.

Hvor mange både sejler normalt sammen i flåden?

Det afhænger af sæsonen, i begyndelsen og slutningen af sæsonen er der omkring 25 både. Yacht-ugen begynder i juni og slutter i september med 14 ture i alt. Midt i sæsonen, især under den enorme internationale Ultra-musikfestival i Split, som er vært for DJs fra hele kloden, kan der være 270 skibe i flåden. Vi opdeler dem derefter i tre ruter (sort, rød og ultra), de er i det væsentlige den samme rute, røde og sorte i modsatte retninger og ultratimet til at passe ind i musikfestivalen.

Mange skippere er helt udmattede efter to uger

Hvor svært er det at organisere og koordinere skipperne, når man har at gøre med så stort et antal både?

Det hele er meget velorganiseret. Vi skippere har daglige morgenmøder, et sikkerhedsmøde i halvanden time/time, specielt for tilflyttere. Princippet er altid det samme - vi taler for eksempel om, hvornår vi skal sejle, og vi løser organisatoriske problemer. Men mest handler det om sikkerhed.

Rejseruten er altid den samme, fast på forhånd og vi er alle sammen i en Facebook-gruppe, hvor vi altid kan give beskeder videre. Vi har selvfølgelig også radioer, men de er mest til mere praktiske spørgsmål ved ankring og sejlads. Alle andre ting går gennem Facebook og Messenger.

Alle tager billeder af bådene forankret i interessante formationer..

Faktisk og for det meste er det en cirkelflåde! Folk elsker det virkelig, og det er altid en kæmpe succes. Alle bådene ankrer til hinanden i en cirkel med deres stævner linet op med reb. En stor cirkel af vand dannes i midten. Det gøres to gange om ugen i omkring 4 timer, og det er gratis underholdning for alle. Normalt placerer en anden lille båd sig i midten med højtalere og en DJ, som spiller .

Cirkelflåde på The Yacht Week festival

Træner alle disse enheder sammen på en eller anden måde?

Ja, alt praktiseres på akademiet. Vi gennemgår det også på sikkerhedsmødet, især vigtigt for nybegyndere. De skal lære at manøvrere selv uden en bådpropel. Det fungerer således, at båden stilles op i en vinkel på 45 grader, ankeret kastes omkring 30 til 40 meter væk fra cirklen og derefter jævnes bådene op. Ankrene skal danne en cirkel.

En anden populær formation er tunnelflåden. Halvdelen af bådene er forbundet i en række ved siden af hinanden, og den anden halvdel danner en række modsat dem, ryg mod ryg. Dette skaber en tunnel mellem dem.

Og så ankrer vi sådan hele natten. Det er det sværeste ved The Yacht Week. De fleste skader opstår, fordi der ikke er "tilsyn" eller sikkerhed. Selvfølgelig skal hver enkelt være ansvarlig for sig selv. Men for en kaptajn er det både fysisk og mentalt krævende, da de har det fulde ansvar for besætningen. Mange skippere er helt udmattede efter to-tre uger, man løber hurtigt tør for kræfter.

Hvilken type mennesker kommer og vender de tilbage igen?

Aldersspændet er for det meste fra 18 op til maksimalt 35. Det er hovedsageligt meget rige unge mennesker, da både på The Yacht Week normalt koster op til tre gange mere at leje end en normal charterbåd. De er for det meste single og kommer sammen med en flok venner. For det meste er de amerikanere såvel som australiere. Det er meget populært blandt unge i USA. De rejser i 3 måneder eller mere og hopper derefter videre til The Yacht Week.

Folk vender normalt ikke tilbage til The Yacht Week. For dem er det en enorm oplevelse, men de behøver ikke at vende tilbage efter mere. 99 % af anmeldelserne er positive. Det er også rigtigt, at de ikke nødvendigvis husker meget :) Det er nonstop sjovt.

Uendelig fest på Yacht Week

Hvad sker der i løbet af dagen på båden, hvordan har folk det sjovt, og hvad laver de?

Der er omkring 4 timers sejlads om dagen, ja, ved at bruge motoren. Ruten er altid den samme. Båden sejler fra Split til øen Hvar, hvor vi tilbringer 2 dage. Derefter i Vis hvor vi tilbringer yderligere 2 dage. En aften er vi i en naturlig bugt og så vender vi tilbage.

For dem, der vil nyde noget andet end at feste, er Hvar og Vis de mest interessante, folk lejer scootere, quads, biler og kører på tværs af øen. Vis er nok den mest populære.

De fleste mennesker kommer der for at danse og for pop og deep house-musik. Har de noget særligt tøj eller masker på?

Selvfølgelig bliver de klædt ud som pikachu og de der techno festmasker. Kroaterne kan selvfølgelig ikke lide det, så de har kun én nat i én klub, hvor de kan få kropsmaling og masker.

Ellers skal de have en slags skjorte på, som jeg skal holde opsyn med. Jeg bliver ved med at fortælle dem, at de skal prøve at se normale ud og ikke som et fjols, ellers serverer restauranten dem ikke. På Hvar kan du få en bøde på 500 EUR, falder du i søvn er det 1000 EUR og de låser dig stadig inde. Men dette sker hver eneste gang på The Yacht Week, nogen ender altid i en celle. Det har allerede stået i aviserne - hvordan folk render nøgne rundt på Hvar og holder politiet beskæftiget.

Forhold er sandsynligvis friere og mere afslappede...

Selvfølgelig altid. De er alle som én stor familie. Jeg har aldrig oplevet en kamp. Alle har det sjovt, de er venlige, søde... det virker bare. Det er det, jeg godt kan lide ved det, det er nemt at få venner hurtigt. Alle er i samme båd, selvom alle har en forskellig. Ingen lider af kabinefeber. Det gør unge mennesker ikke. De tager bare en flaske og alt er i orden.

Sex, stoffer og The Yacht Week?

Mange mennesker forbinder Yacht Week med sex, internettet er fyldt med vilde historier, er de sande?

Jeg havde engang et helt hold fra Tinder. Så det er sådan det virker. Ellers har The Yacht Week etableret et kønsforhold, hvilket betyder, at besætningen skal være blandet, halvt og halvt - 6 drenge og 6 piger. Det, der sker, er, at fyrene booker båden og derefter inviterer nogle piger for at opfylde betingelserne.

Dukker der også stoffer op på The Yacht Week?

Jeg er sjældent stødt på dem. Kaptajnen er selvfølgelig ansvarlig for båden og hvis der blev fundet noget ombord, ville det være et stort problem og skipperens ansvar. Indledningsvis instruerer vi alle deltagere i, hvad de kan eller ikke må, de underskriver en erklæring og har en sikkerhedsbriefing. Selvfølgelig kan politiet til enhver tid stoppe båden til en tilfældig narkotikatest.

Og det sker?

Politiet slår ned på stoffer, men vi har ikke meget problemer på Yacht Week. Jeg tror, det skyldes et godt samarbejde og god kommunikation. Så længe der ikke sker noget, er der ikke noget problem.

Når en pizza mødte en enhjørning

Tilrettelægger du noget sjov for besætningen?

Vi bestræber os altid på at opsætte et program, de ønsker. Jeg ved på dag ét, om de vil vide noget mere eller bare er glade for at drikke. Hvis de er interesserede, tager jeg gerne med dem til andre steder. Jeg tager dem med til en speciel middag, viser dem øen.

Oppustelige både og flydere er også typiske ved The Yacht Week.

De har alle mindst 2 til 3 oppustelige liggestole, pizzaer, enhjørninger, meloner. Jeg har sikkert set alt, hvad du kan forestille dig, inklusive oppustelige jomfruer. Så opstår galskaben. De bringer dem også op om bord og pynter båden som et juletræ.

Men jeg bryder mig ikke så meget om det, det hæmmer båden. Om natten "giver nogle af gummibådene permanent op". Folk er simpelthen bare i stand til at finde på en masse ting at lave. De tænder også juletræslys og pynter hele skibet.

Floaties, sjov og en tunnelflåde på The Yacht Week

Er sjov kombineret med en form for sport?

Folk er interesserede i dykning, men vi anbefaler det ikke, det er ekstremt farligt, når det kombineres med alkohol og træthed. Flyboard er populære, vand jet støvler. De kan lånes hver dag, det er en del af vores services. Yoga er også organiseret to gange om ugen.

Yogaundervisning på The Yacht Week

Er der nogle interne spil, som skippere har det sjovt med på The Yacht Week?

Der er et godt spil, vi spiller om bord. Skipperne spiller det, og af og til er besætningen med. Det involverer den lette alkoholiske drik Smirnoff Ice. Flasken er sat op som fælder for skipperen, og når han finder en, skal han ned.

Det bliver gemt overalt, og du forventer det aldrig. Du trækker ankeret, og du vil se det på rebet. Eller du trækker sejlet og det er fastgjort der med en ring, så du skal lægge sejlet ned igen, knæle ned og drikke det. Den har et relativt lavt alkoholindhold, så det dræber dig ikke. Det er et godt spil :)

Jeg holder øje med dem hele ugen som børn

Og hvad er det mest krævende for dig under sejladsen, hvad skal du som skipper kæmpe imod?

Det mest krævende er at sørge for, at der ikke sker noget med nogen, at alle er godt instrueret, og de ved, hvad de skal gøre. Det er hårdt, fordi de fleste allerede er helt fulde på lystbådehavnen, nogle gange medbringer de en indkøbsvogn med en flaske spiritus i hånden.

Så er det svært at tale med dem, og jeg skal passe på dem hele ugen, som om de var børn. Det er virkelig skørt, og det er den største del af oplevelsen. De strejfer rundt på egen hånd og kan nemt gå glip af båden. Når jeg finder ud af, at jeg har sådan en som en del af besætningen, skriver jeg deres telefonnummer på min hånd i permanent markør. Dette virker, hvis de ikke gør det, hvis de ikke mister deres mobil.

Er mange ting tabt på Yacht Week?

Ja, det sker rutinemæssigt. Hver uge taber nogen fra min båd deres mobil i vandet eller efterlader den i en bar. Alt forsvinder. Jeg sagde til pigerne, at de ikke måtte bære deres pas, og de mistede dem den første nat.

Dykkere har en feltdag efter Yacht Week. Der er virkelig alt at finde under bådene - de nyeste smartphones, flasker Champagne, penge...

Hvor mange gange kan en person som skipper udholde denne begivenhed uden at skade deres helbred?

Det første år var jeg spændt, og jeg ville gerne opleve alle 14 uger, med en uges fri. Jeg var glad de første 2 uger, jeg nød også besætningen, men jeg fandt hurtigt ud af, at det ikke virkede så let, jeg var udmattet.

Men man vænner sig til det, hvis man opfører sig fornuftigt, er det udfordrende men en måned ad gangen er overskueligt. Så er fri ugen behagelig. Luk lejlighedsdøren, se ingen, ingen fest, ingen alkohol...

Leder du båden alene, eller har du nogen til at hjælpe?

De større både betaler nogle gange for en værtinde, og det er et stort plus og en stor hjælp for mig. Hun sørger for maden, gør rent og hjælper mig med anker og reb. Ellers er jeg helt alene. For det meste hjælper vi hinanden meget

De andre skipperfyre, som allerede har ankret, fanger rebene eller hopper med det samme på jollen og hjælper andre. Yacht Week-oplevelsen "driller" alle, ankringer flere gange om dagen, og færdighederne forbedres hurtigt. Det er sådan, jeg har lært mest.

Hvad har kaptajnerne på The Yacht Week til fælles?

Det er meget multikulturelt. Der er mange amerikanere og australiere. Gode sejlere er fra England, Sverige og Norge. De har det i blodet, de voksede ofte op på et skib, under barske forhold.

Og kender du alle skipperne?

Det gør jeg, jeg var Lead Skipper, der er stadig masser af fyre, der har været der så længe, som jeg har.

Yacht Weeks' affald er ikke et problem, skader ja

Sådan mange både sammen, med folk, der har det sjovt, skal producere en masse affald. Hvordan håndterer The Yacht Week dette?

Tidligere var situationen meget værre, men gruppen håndterer virkelig problemet sammen. Lad ikke noget falde i havet, og vi efterlader ikke noget affald. Vi snakker meget om det. Det får folkene på båden at vide gentagne gange, og jeg prøver at holde dem under kontrol. Vi samler også affald fra havet, når vi får øje på det. Selvfølgelig går vi tilbage efter det affald, der ved et uheld flyver af vores egen båd.

Jeg prøver virkelig hårdt selv under The Yacht Week. For nylig har vi begrænset plastikredskaber og tallerkener, hvis vi har brug for dem, bruger vi papir, hvis de ved et uheld flyver i havet. I Kroatien sorterer folk i lystbådehavnen affald, så jeg afleverer det der. To år, efter et fælles møde i Palmižana, havde vi et fantastisk projekt, hvor skipperne samlede affald op på stranden .

Hvad med hygiejne og forurening?

Alle skibe har en holdetank. Alle bliver instrueret i, hvordan man bruger det. Det er virkelig nøje kontrolleret, så det altid er lukket i lystbådehavnene og ved kysten.

Tunnelflåde ved The Yacht Week

Du talte om skader, hvor ofte sker de under The Yacht Week?

Hvert år er der alvorlige skader flere gange om måneden. Normalt glider en person om bord, mens han er fuld, smadrer hovedet, brækker kraniet. Jeg var engang nødt til at trække en pige op af vandet, som var fuld og gik over passageskinnen, gled, slog hovedet på pontonen og faldt bevidstløs i vandet. Da jeg trak hende ud, fik jeg hendes skulder af led. Men det hele lykkedes godt til sidst!

Det værste jeg har oplevet var da en af skipperne fik et hjerteanfald, som desværre ikke nåede det. Men vi fandt ud af af en læge, at han havde en hjertefejl, så det var uundgåeligt. Siden da er der et mindesmærke i en af bugterne, og Yacht Week arrangerer hvert år en regatta i hans navn kaldet Rosenberg Cup. Virksomheden er stadig i kontakt med hans familie. Siden er udstyret blevet forbedret, vi har en hjertestarter og en fagperson, en læge eller sygeplejerske, som altid er lige ved hånden.