Toscanske øer

Toscanske øer

Legendariske øer, oplevelsesrigt køkken, lækker vin og herlige kunstneriske monumenter er bevaret for sine sømænd af det forførende Toscana.
Det

10 smukkeste steder i ToscanaToscana

er muligvis den mest idylliske sejlerregion nogensinde, og dens midtpunkt er helt klart øen Elba

. Du ankrer i smukke bugter, svømmer fra lyse hvide sandstrande og om aftenen trækker du dig tilbage til en malerisk gammel havn, såsom middelalderbyen Portoferraio.
  1. Det skæve tårn i PisaLong
  2. sandstribe i kystnaturparken Parco di RimiglianoPorto
  3. Baratti og de gamle
  4. Etruskisk by Pupolonia Den gamle
  5. havnen i Portoferraio, stedet for Napoleons første eksil, ElbaMarciana
  6. Marina og en tur til Monte Capanne, Elbas højeste bjerg Scoglio
  7. Ogliera og snorkling på vraget af ELVISCOT, ElbaZá
  8. Fetovaia, en smuk ankerplads, ElbaPorto
  9. Azzurro,
  10. ElbaCapraia
  11. IslandGiglio
  12. Ø
  13. med middelalderlandsbyen Castello
Toscana

Da den antikke græske gudinde for kærlighed og skønhed blev født af havskum, faldt syv ædelsten ned fra hendes hovedbeklædning. Sten fra hendes hovedbeklædning, fødte de fængslende karismatiske øer Gorgona, Capraia, Napoleons Elba, Pianosa, den fiktive Montecristo, stejle Giglio og Giannutri. Med undtagelse af Pianosa og Giannutri er alle bjergrige og stejlt opad skrånende, så der er normalt betydelig dybde i deres nærhed. I direkte kontrast til disse er den flade og frugtbare italienske kystlinje, med kun nogle få højland, der på afstand ligner separate øer. Om sommeren er dette et meget populært yachtområde, så det kan være ret travlt. Når du krydser mellem fastlandet og Korsika, vil en gruppe øer være nyttige, da du kan gøre et behageligt stop og lade batterierne op. Der er dog en god chance for, at du bliver længere, end du oprindeligt havde tænkt dig på grund af øernes pludselige charme.

Yachting regioner

Toscana er muligvis den mest idylliske sejlerregion nogensinde, og dens midtpunkt er helt klart øen Elba.

De toscanske øer, og især Elba, er en ideel base for at sejle til Korsika eller Sardinien, samt udforske de liguriske og toscanske kyster. Det er en god idé at tilrettelægge din specifikke rejseplan efter de fremherskende vinde på det tidspunkt. Yacht-infrastrukturen her er fremragende med mange lystbådehavne og charterselskabers hovedkvarterer, gamle havne, bøjefelter og beskyttede bugter. Sammenlignet med Kroatien er der dog færre lystbådehavne, og de er hårdere beskattet. Lystbådehavnene har en tendens til at være meget travle på grund af færgetrafik og generel turisme, så du skal ankomme tidligt eller foretage reservationer på forhånd.

Hvornår skal man sejle til Toscana?

Det bedste tidspunkt at sejle er maj og begyndelsen af juni

, når alt blomstrer og øerne ligner en duftende botanisk have. Når du nærmer dig en ø, især om natten, kan du lugte dens fængslende aroma langvejs fra. Efteråret er den bedste tid fra midten af september til midten af oktober. Vejret er meget roligt med lidt vind, havet er varmt, lystbådehavnene og restauranterne er allerede til lavsæsonpriser, og der er få turister.

Vejr

Om sommeren er vindene i den toscanske region oftest fra W - NW retning, men når sjældent kuling. I områderne Capraia, Elba og fastlandet vil du ofte opleve SE-vinde, vekslende med hyppige perioder med vindstille. Om natten blæser der normalt let W- eller SV-vind. Hvis et lavtryk bevæger sig nordpå hen over Venedigbugten, vil der opstå en ret kraftig SW-vind, kaldet libeccio . Om foråret og efteråret forekommer hyppige tordenvejr i området omkring øerne, let genkendelige på en uregelmæssig mørk skylinje og varer normalt ikke særlig længe.

ElbaOn

3. maj 1814 kl. 18.00 lokal tid landede den britiske fregat Undaunted i havnen i Portoferraio, Elba, med en virkelig dyrebar last. Kejser Napoleon var blevet forvist til denne lille ø kun ti miles fra fastlandet ved Fontainbleau-traktaten og skulle tilbringe resten af sit, på det tidspunkt turbulente, liv i eksil. Og et mere charmerende fængsel kunne han næppe have valgt. For der er en enorm attraktion samlet på et lille område på Elba og i det omkringliggende land, især hvis man som Napoleon selv besidder en sejlbåd. Dens kyster er krydset af smukke bugter, som der er så mange af, at det er nemt at 'skaffe' sin egen nat- eller frokostplads. For enden af dem finder du næsten altid en smuk strand, der består af snehvidt sand eller behageligt masserende småsten. Havet omkring Elbas kyster er en gennemtrængende turkis- og smaragdfarve og inviterer dig til at dykke lige ind, så det bliver rigtig svært at holde besætningen om bord i et stykke tid, mens de ligger for anker. Elba er virkelig et dykkerparadis. Et dyk til Elviscot-vraget i den sydlige del af øen er en af de mest unikke oplevelser. Hvis du sejler rundt om Elba, eller tager en krydsning til Korsika, så brug lidt tid på at være opmærksom på Cape Capo San Andrea i den nordøstlige del af øen, som er unik for sine rev og dens uspolerede natur.

Portoferraio - Elbas hovedstad

PortoferraioPorto

Ferraio er hovedstaden i Elba, og også en af de ældste. Atmosfæren er formet af dens smalle, op ad bakke gader, som er blokeret af rækker af duftende nyvasket vasketøj. I en fjern fortid hædrede ligurerne, etruskerne og grækerne og senere romerne, som gjorde det til Fabricia, det med deres lange ophold. På den anden side af bugten fra byen ved Begnaia-bugten ligger et sted kaldet La Grotta, hvor man kan se resterne af en romersk villa med terrasser og en swimmingpool. Medici-familien havde stor indflydelse på byens nuværende udseende, Cosimo Medici startede omfattende befæstningsarbejder her i 1548. Der er meget at se i selve halvøen Portoferrario. Udover den smukke by med sine gamle gader i bakkerne, må du ikke gå glip af Napoleons residens Villa dei Mulini med sin smukke have og udsigt til øen Capraia, der ligger i de højeste dele af byen mellem fortene Stella og Fort Falcone. Et meget vigtigt spor af Napoleon er hans sommerresidens i Villa San Martino, som kan findes omkring 6 km mod Marina Marciana og nu er omdannet til Demidoff kunstgalleri. Andre seværdigheder at se omfatter kirken Reverenda Misericordia og kirken St. Stephen alle Trane, fæstningen Altura Etrusca del Castiglione eller Ottones botaniske have, bygget i 1910, hvor alle slags palmer og andre planter er blevet vant til Middelhavsklima. I San Giovanni, ikke langt fra byen, kan vi ikke andet end anbefale et ophold i de hyggelige termiske bade. Nær havnen ligger den smukke strand Spiaggia le Viste, og længere mod vest venter Le Ghiaies småstens- og klippebugter. Tidligt på aftenen kan du gå en tur på væggene i byens citadel og nyde en magisk solnedgang og et hav, der leger med smukke farver fra flydende rød til sepia. Det er svært at vide, hvorfor Napoleon faktisk flygtede fra Elba.


Trattoria La BarcaAt

Via Francesco Guarrazzi 60 nær havnen finder du en hyggelig trattoria, der frekventeres af lokalbefolkningen, hvilket altid er et godt tegn. Her kan du nyde frisk fisk og skaldyr, grillet fisk og store pizzaer. Det er en god idé at bestille bord.

Marina PortoferraioHvis du

beslutter at ankre for natten i Portoferraio, det er bedst at gøre det før kl. 17.00, da lystbådehavnen fyldes meget hurtigt op, især om sommeren. Man kan ankre agter i den NV eller SØ del af lystbådehavnen, men førstnævnte er beklædt med en travl gade og vej og er meget støjende. Den højre side af havnebassinet er bedre til overnatninger, den venstre side er tættere på sightseeing. Hvis du besøger lystbådehavnen i løbet af dagen, ideelt om morgenen, har du gratis parkering i 4 timer. Brusere og toiletter kan findes i rådhusbygningen omkring 300 meter fra fortøjningen, prisen er cirka 4 euro. En marinamedarbejder vil vise dig, hvor du skal lande, når du kommer ind. Der er masser af restauranter rundt om marinaen, og det er også det billigste sted at handle. Edilnautica lystbådehavn, sydvest for Portoferraio, har også et godt forsyningsforsyning med en Coop-butik i nærheden. Der kan du købe alt hvad du skal bruge, også dejlige limefrugter til at lave bådens blandede drinks. Pas på det store antal færger, når du kommer ind.

Bagnaia bayHvis du

forlader Portoferraio en lørdag eftermiddag og ønsker at finde en dejlig bugt med en dejlig svømmeturHvis du vil have en dejlig svømmetur, så styr din båd over bugten til Bagnaia-bugten, som ligger under ruinerne af Volterraio Slot. Bare vær forsigtig, der er en indgangsforbudszone i den nordvestlige ende af bugten. Du finder masser af permanent fortøjning og anstændig vindbeskyttelse, medmindre det blæser W eller NW. Der er en restaurant ved kysten. Halvanden miles nord er to bugter, Nisporto og Nisportino, med dejlige strande. Der er et pizzeria i det mere sydlige Nisporto.

Marciana Marina og Monte CampanneDe kloge

sømand vil lægge til i det mindste for en stund i den karismatiske havneby Marciana Marina, som byder sine sømænd velkommen med sit karakteristiske saracenske tårn. Og det er herfra, en sti fører til øens højeste bjerg, Monte Capanne, med udsigt over det omkringliggende område så imponerende, at man et kort øjeblik føler sig som Napoleon selv. Tag svævebanen ned, og tag bussen resten af vejen til lystbådehavnen, hvilket også er en sand fornøjelse, da de lokale chauffører har ruten ned på en millimeter og ikke overdriver. Denne tur kan også tages fra Marina di Campo i den sydlige del af øen.


BaysBiodolaBugten af

Biodola er sammen med tinder Serrone delle Cime, Capannone og Colle Pecorata et storslået naturligt amfiteater, ved foden af hvilket strækker sig en 600 m lang sandstrand med et smaragdgrønt hav. Anker her i 6-8 meter uden for badepladsen, og på kysten kan du trække dig tilbage til en af restauranterne eller barerne, eller købe de nødvendige dagligvarer. Der er også en mindre strand i Scagliera i bugten. Biadola-bugten kan findes 5 miles øst for Portoferraio.

Marina di CampoThe

attraktive og meget livlige feriested Marina di Campo omgiver

det

Golfo di Campo som et amfiteater. Dens marina byder dig velkommen med typisk pisansk årvågenhed, materialiseret i et middelalderligt saracensk tårn. Marinaen og byen har et beskedent udseende, men de har en stor charme, især i lavsæsonen. Hvis du står rigtig tidligt op om morgenen og går et par skridt fra båden, vil du møde tilbagevendende fiskere, hvorfra du kan købe deres friske havaborre, makrel, brasen, sværdfisk, tun og alverdens fisk og skaldyr, og (måske ubehageligt) overraske skibets kokke.

Osteria al Moro, Marina di CampoHvis du

vil du forkæle din bedre halvdel med en romantisk aften med lækker mad, så tag til denne trattoria

tæt på centrum. Du vil blive siddende i en rustik spisestue eller romantisk grøn have og serveret hjemmelavet pasta og friske fiskeretter.

Desværre blev resten af byen hårdt beskadiget i 1944-invasionen af franske tropper, og restaureringen har været så gennemgribende, at der ikke er meget tilbage af den oprindelige arkitektur. Alligevel er der masser af smukke afkroge, farverige middelhavshuse og interessante steder. Kvinder sejlere vil finde mange moderigtige butikker, smykke- og tøjbutikker, hvor du kan købe en flot sommerkjole til en rimelig pris. Centret byder også på mange butikker med naturkosmetik, for eksempel fra San Giovanni spa nær Portoferraio.

Du kan ryste stivheden af den lange sejlads med en skøn 6 km gåtur op ad den 227 m høje Monte Castello. Ud over en imponerende udsigt over bugterne ved Procchio og Golfo di Campi på modsatte poler af øen, vil du se resterne af en etruskisk bosættelse på toppen. Under romerske brosten har arkæologer opdaget de forkullede ruiner af en etruskisk by, der tilsyneladende uden held forsvarede sig mod invaderende angribere.

Lige i Marina di Campo er det storslåede undervandsakvarium ikke at gå glip af. Byen har også en lufthavn og den største sandstrand på øen, som stadig er halvtom i begyndelsen af juni. Yachtsejlere med yngre fødselsdatoer vil sætte pris på det største og ældste diskotek i byen, Tinello, på La Casina Street, hvor dansen normalt fortsætter indtil daggry. Hvis du passerer den første linje af rent turistede restauranter, vil du støde på pubber, trattoriaer og takeaways, hvor de lokale går for at spise til rimelige penge og kvalitet. Det er ikke noget problem at få et måltid i sådan en restaurant for 10 euro, en god pizza fra en takeaway koster omkring 7,50. Du finder også et overraskende antal fristende gelateria og yoghurt.

Marina di CampoBugten ved

Campo tillader ankring, hvilket ikke anbefales i den kraftigere sydlige vind. Du finder også røde bøjer her, men vær ikke i den illusion, at det er fortøjningsbøjer, de markerer blot strandens linje. Hvis du kører i land, skal du bruge korridoren markeret med de hvide bøjer NW for havnen. Selve havnen er gratis (det var i hvert fald i begyndelsen af juni 2016), det er bare et "bring dit eget anker"-system. Den lokale havnefoged anbefaler at kaste 30 til 40 meter anker. Især i kraftig sydlig vind er det ikke en god idé at ankre på kanten i den østlige ende af molen ved det røde fyrtårn, brændingen kaster båden betydeligt rundt og kan forårsage mastekontakt. I så fald kan det med fordel laves større mellemrum mellem bådene eller trækkes ind eller væk fra kysten alt efter mulighederne.



BaysFetavaiaThis

bugten er så smuk, at den kom til vores top 10 steder at besøge. Den er ret lille, med sandbund og ankeret holder godt. Man ankrer her på omkring 10 meter. Da dette er en meget populær bugt, kan det betale sig at komme her tidligt. Der er barer og restauranter ved kysten samt udlejning af sportsudstyr. Ikke langt herfra er et smukt og meget lavvandet dyk til Elviscot-skibsvraget.


LaconaLacona

er en smuk, dyb bugt med sandbund, hvor ankeret holder perfekt selv i hård vind på op til 25 knob. Som i mange italienske bugter kan der være ret travlt i løbet af dagen, men sidst på eftermiddagen rydder det op, og du kan nyde roen og den behagelige svømning ved den smukke sandstrand. Ulemperne er begrænset beskyttelse mod vind og bølger. En god kaj er i det nordøstlige hjørne ved siden af svømmebøjerne, dybde mellem 3 og 7 meter. Dejlig ankring og svømning er ud for strandene øst for bugten, som ikke er så travle og lejlighedsvis bruges af nudister.

Porto Azzurro Hvornår

nogen sagde, at de havde besøgt Porto Longone i efterkrigstiden, det var ingen overdrivelse at sige, at de havde afsonet tid i det berygtede lokale fængsel. Da ambitiøse ledere så besluttede, hvordan de skulle døbe byen ved den azurblå bugt, faldt valget passende på Porto Azzurro.

Anker syd for havnen, efterlad et dygtigt besætningsmedlem om bord, og tag afsted på en jolle for at udforske denne smukke by. Du vil blive glædeligt overrasket over den i forvejen smukke havneplads, uden tvivl den smukkeste i Elba. I dets bagerste venstre hjørne, for enden af den første gyde til venstre, er et kvindeparadis materialiseret i form af et unikt stenbearbejdningsværksted med butik. Her kan du vade gennem snesevis af dygtigt udformede ringe, armbånd og halskæder. Elbanerne kan lave ægte magi med sten. Du kan genkende butikken ved den historiske minevogn med sten stablet uden for indgangen.

Hvis du planlægger at blive i byen og har lyst til en lille pilgrimsrejse, så besøg Madonna di Monserrat, Elbas smukkeste monument efter det spanske. Den tidligere spanske guvernør Pons y Leon havde så hjemve til Catalonien, at han gav enden på den vildt romantiske dal for at bygge en miniaturekopi af det berømte catalanske kloster Monserrat. Cirka en kilometer efter Porto Azzurro, drej til venstre ad vejen mod Rio nell' Elba.

Selve citadellet er interessant, der stammer fra 1604, og blev omdannet til fængslet nævnt ovenfor i 1858. Du finder det på bakken øst for havnen.


Barbarossa

BayBarbarossa

Bugt

kan findes øst for citadellet omkring en mil over Porto Azzur. Det er en meget behagelig, hvis lille, bugt, så det er værd at ankomme tidligt. Den er forankret i omkring 13 meter på en sandbund, men desværre er der relativt lidt plads på grund af fortøjninger og møl. Den giver rigtig god beskyttelse mod nordenvind, men tiltrækker kraftig dønning i de fremherskende NE-vinde.

Laghetto di TerraneraHvis du

fancy

en usædvanlig ferskvandssvømning, tag en båd mindre end en kilometer ned langs kysten til ferskvandslagunen Laghetto di Terranera med dets svovlholdige vand. Du vil blive henrykt over den smukke smaragdgrønne farve på vandet og af temperaturen, som allerede i begyndelsen af sæsonen langt overstiger havets. Lagunen er omkranset af skilte, der ikke længere er indskrevet, men efter min erfaring er det ikke noget problem at svømme vinkelret henover lagunen. På skråningen lige over den ligger den tidligere Miniera di Terranera-mine, hvor de gamle romere udvindede hæmatit, pyrit, magnetit eller limonit med stor succes. Hvis du beslutter dig for at bryde forbuddet og gå til minen, kan du stadig finde noget af stenen. Desuden er udsigten fra den gamle, halvforfaldne bygning over lagunen storslået, med det fortøjede skib, bugten og lagunen i din hule hånd.

Den sydøstlige side er af stor interesse. Det er omgivet af et stort antal gamle, rustne minetårne, platforme og rør, som overraskende beriger kystlinjen og tilføjer dens geniale loci. Skyggerne kastet af skyerne på Elbas dybgrønne stejle skråninger er også storslåede, og sydvest for Porto Azzurro finder du smukke, afsondrede strande gemt blandt klipperne.

Isolotto d' OrtanoWhile

den næste bugt er fuld af sejlbåde og især motorbåde fra det italienske fastland, på den sydlige del af øen d' Ortano kan du ankre i fred og nyde. Dette attraktive sted har flere afsondrede, klippe- og sandstrande og forrevne klipper, der tilføjer dets charme . Der er et lavvandet område mellem holmen og fastlandet, hvor man komfortabelt kan stå op, og der er dejlig snorkling, pas bare på søpindsvin! Måger har reder på holmen på grund af dens relative afsides beliggenhed, og du vil se deres unger, men hæng ikke længe omkring dem, ellers vil du blive angrebet af deres voksne beskyttere. Dette er et meget behageligt stop før krydsning til marinaen.

Rio Marina Dette

lille havn og endnu mindre by har skabt sit ry hovedsageligt ved minedrift og eksport af malm. Og selvom den sidste jernminedrift i Rio Marina sluttede i 1984, kan havnen ikke benægte sin fortid. Uanset om det er brosten i gaderne, facaderne eller kirketårnet, er alt malet med rustrød makeup. Pyritholdigt sand var en del af gipsarbejdet i husene langs den platantræbeklædte hovedgade og i de lave huse omkring vagttårnet fra 1534. Mineralmuseet i den kommunale kontorbygning er virkelig spændende, ligesom udflugterne til de tidligere miner i baglandet. På trods af sin tiltrækningskraft tiltrækker denne havneby meget få turister.

I Rio Marina, anker i det SØ-hjørne af havnen, er der fortøjninger strakt overalt, og fortøjningerne giver ordentlig dækning. Pas på kraftig nord- og østlig vind.

CapraiaHvis du

kan lide at sejle og slappe af væk fra folkemængderne og den blomstrende handel, vil du elske øen Capraia. Dens charme er ubestridelig og ligger hovedsageligt i den vilde, uspolerede natur, der dominerer øen. Der er faktisk kun to bygder her, den maleriske havn og landsbyen over den, som tilsammen har en helårsbefolkning på kun 80. Denne ordning plejede at beskytte de lokale beboere mod piraters nådesløse razziaer, men i dag er der regulær busforbindelse forbinder disse to charmerende steder. Hele øen er oversået med romerske veje, gamle tårne og romanske kirker. Capraia er en del af nationalparken i det toskanske øhav, så sejlsport er stærkt begrænset her. Ankring og dykning ud for øen er kun tilladt i reguleret omfang i den østlige og nordøstlige del af øen, men fiskeri er forbudt. Reglen er, at hvor de lokale ankre, kan du også. Men i værste fald, selv med de maritime Carabinieri, siges det at være en glat snak. Resten af Capraias kyster er zone 1, hvor adgang og alle aktiviteter er fuldstændig forbudt. Bortset fra de fantastiske vandreture gennem maleriske vinmarker og klippefyldte bjergskråninger, du kan tage på den bjergrige ø, kan Capraia prale med en rig romersk historie, der strækker sig ind i nutiden, såsom de imponerende ruiner af Villa Romana i udkanten af landsbyen over havnen . Den monumentale Forte di San Giorgio blev bygget som et forsvar mod de hyppige piratangreb, og mange andre strukturer, herunder flere vagttårne, giver øen dens rette atmosfære. Langt senere blev øen omdannet til et fængsel, hvis rester kan ses og gås igennem i dag. Der er næsten ingen organiserede strande på øen, hvilket kun er godt for os sejlere. Så du kan vælge mellem mange øde og smukke klippebugter, såsom Ansa Ceppo med sin sandbund og ideelle ankerdybde, eller Il Morto med sit karismatiske tårn ved indsejlingen.

En lille bus fra Porto til Castello kører regelmæssigt hele sommeren, den første afgang kl. 10:30 fra færgen, billetten koster 1 euro fra chaufføren.

Porto marina Byen

lystbådehavnen i Porto er ofte fyldt, og i så fald er den fortøjet på en ret unik måde - åben vand fortøjning. På de orange bøjer er fastgjort for- og bagliner, altid for to både i træk. En portør ankommer i en jolle, viser dig, hvor du skal hen og overrækker dig gradvist to for- og to bagerste fortøjningsliner, som alle er fastgjort til betonklodser i bunden. Herefter kan du køre med jollen til selve havnen og bruge bad eller toilet. Der er en tankstation, men den er meget dyr - €2,40 pr. liter i 2013. Alternativt kan du ankre i vigene nord for havnen eller ved havnen overfor sandstranden.

CovesCala

Mortara på

det nordøstlige hjørne af øen ligger denne ideelle frokost- og svømmeankerplads. En smuk bugt med superklart vand.

Ansa CeppoEn smuk

, vild bugt under Punta Civitata, åben fra syd og øst. Det omkringliggende område består af stejle, underligt formede klipper, der karakteriserer hele den sydlige side af Capraia. Den højere del af amfiteatret er dækket af frodig grøn vegetation. For foden af bugten er der en lille dal, et hul, hvor man kan gå en lille vandretur før frokost eller aftensmad, og hvor man kan se en lille flok gemse. Her ankrer du på sandet i 5 - 8 meter.

CarbacinaA lille

bugt lige SØ for Ceppo, også åben mod syd og øst.

Lo ScoglioneJust

syd for Carbacina ligger Lo Scoglione, opkaldt efter klippen på sydsiden. Den er forankret i en stor dybde på 9 til 20 meter, da bunden rejser sig meget hurtigt.

Il MortoBugten

kan findes vest for Punta Zenobito, hvor du vil bemærke et tårn på klippen. Bunden er sandet - stenet, 10 - 15 meter dyb.

Giglio Øen

Giglio har sit navn fra liljeblomsten, som dækker hele øen i smukke farver om foråret. Den lokale havn og by er bestemt et besøg værd. Den tykke strandpromenade forsvinder gradvist ind i et virvar af smalle gader, gange og vægge dekoreret med brystværn. På bakken over marinaen ligger det massive Castello, det lokale slot og fæstning, der beskyttede øen mod farlige pirater. Der går en bus fra byen hver time, men det energiske mandskab kan nemt komme til fods. Efter sådan en gåtur vil du virkelig nyde en forfriskende dukkert ved en af de mange smukke strande med smaragdfarvet vand, som øen er fyldt med. Giglios kystlinje er virkelig barsk, 28 kilometer lang, omgivet af glatte granitklipper og brolagt med en smuk havbund, perfekt til snorkling. Turismen er allerede trængt ind på øen, men de lokale er forsigtige med ikke at skade øens autentiske karakter. Du vil finde skilte som "Pluk ikke vilde blomster" eller endda "Lav ikke for meget støj".

Costa Concordia Giglio

blev kendt med vraget af Costa Concordia

krydstogtskib i 2012, som gik på grund på klipperne nær Cala Canelle og stødte på grund tæt på Porto Giglio. Denne maritime tragedie kostede 32 mennesker livet på trods af den ihærdige indsats fra den lokale befolkning, som var involveret i redningsindsatsen. Flere betjente, inklusive kaptajnen, blev anklaget for manddrab, kaptajn Paulo Schettino var 11. Januar 2015 blev han idømt 16 år og en måneds fængsel, 10 år for manddrab, 5 år for at have forårsaget skibsforliset og 1 år for at have opgivet sin passagerer. Skibsvraget blev bugseret til Genova til ophugning i 2014.
GiglioSem havn

kan rumme 150 både, de fleste af de besøgende mistas er placeret ved windjammer. Fortøjningen er klassisk agter til molen, med fortøjninger strakt på de fleste køjer, resten skal bruge deres eget anker. Yachter med en dybgang på 2 meter eller mere siges at blive sendt til anker foran havnen - enten nord eller syd ved Cala Canelle. Havnen er godt beskyttet, måske er det kun N- og NØ-vinden, der skaber en lille hævning. I 2012 var der hverken toiletter eller brusere, men der er tankstation, restauranter og butikker.

GorgonaGorgona

er den nordligste ø i Toscana, meget kuperet, med en top 255 meter over havets overflade. Øen er en nationalpark og landgang er forbudt, bortset fra den lille havn Cala dello Scalo på den østlige del af øen. Denne søvnige fiskerby er gemt blandt klipperne og bevarer den eneste strand på øen. Hele bugten er overset af Torre Nuova, bygget i det 17. århundrede af en toscansk greve. Fiskerbyen over stranden er nu beboet af indsatte fra den lokale fængselskoloni og efterkommere af de oprindelige bosættere. En ikke-asfalteret vej fører fra stranden til bebyggelsen på toppen af passet mellem de to højeste punkter på øen, Punta Gorgona og Punta Zirri. På den anden side af passet ligger det gamle tårn i Torre Vecchia, bygget i det 12. århundrede af pisanerne som et vagttårn mod pirater. Men de fleste af indbyggerne bor på de stejle østskråninger, hvor der også er bygget en del klostre og andre bygninger. Administrationen af hele øen er styret af et fængsel. Fanger på øen arbejder med landbrug, husdyrhold og turisme og bor under anstændige forhold.i relativt store celler, med lokaler til gruppeaktiviteter og en fin fodboldbane. Der er mange sjældne planter på øen.

GiannutriIsola

Giannutri er en vild og smuk ø, der ligger helt i den sydlige ende af det toscanske øhav. Sammenlignet med de andre øer er den relativt lav, med det højeste punkt på 93 meter. Det er bestemt værd at bruge en dag her og udforske øen. Da det er en nationalpark, er navigation stærkt begrænset. Ankring og sejlads er fuldstændig forbudt i hele den sydlige, nordøstlige og nordvestlige del af øen. Til gengæld er den østlige side af øen fuldstændig tilgængelig, hvor der er flere hyggelige og pænt beskyttede ankerpladser. Indtil for nylig var øen næsten ubeboet, men villaer og andre bygninger er begyndt at dukke op i Spalmatio-bugten.

BaysSpalmatioEn bugt

på østkysten, der giver god læ, undtagen i hård vind fra SØ og Ø. Anker hvor du kan, bare lad være med at blokere den lokale færge. Dybden er 5 til 8 meter. Men har du en båd op til 12 meter, kan du bruge de strakte fortøjningsliner i den sydlige del af bugten. På kysten ligger en sommerlandsby med hotel og restaurant, og på vej mod Cala Maestra støder du på ruinerne af en gammel romersk villa, hvor der om sommeren arrangeres guidede ture.

Cala MaestraA lille

fjord i den vestlige del af øen. Den lille mole er normalt optaget, så sejlere må ankre i nærheden og trække linen i land. Bunden er sandet og stenet, så ankeret holder ikke altid godt. Lige nord for bugten vil en behagelig gåtur afsløre den førnævnte romerske villa, der siges at have tilhørt kejser Neros mor. Der er en restaurant ved kysten.

Montecristo

Montecristo

Ø

dominerer horisonten med sin koniske form og 648 meter høje top. Den blev gjort berømt af Alexander Dumas, som udspiller en del af hans berømte roman fra det 19. århundrede Greven af Montecristo her. Dens ekkoer mærkes stadig på øen, hvor HM Denham rapporterer om adskillige personer, herunder en excentrisk englænder, der stilede sig efter den berømte greve og boede på øen i slutningen af forrige århundrede. Det er vigtigt for os, at øen er en nationalpark, og det er strengt forbudt at lande og sejle inden for 1000 m fra øen. Øen siges at være fuld af giftige hugorme.

Gastronomi toskansk

gastronomien er understøttet af tre hovedsøjler, uden hvilke du ikke engang kan få en bid under komfuret. Det er olivenolie, vin og brød, som de lokale landsbyboere kan gøre underværker med. Det toscanske køkken er frem for alt et landsbykøkken, der bruger det, der afgræsses eller vokser i nærheden, og intet stykke mad går til spilde. Berømte delikatesser omfatter cibreo, en gryderet med kyllingenyrer, lever, hjerter og hanekamme, eller colle ripieno , en fyldt kyllingehals. Hvis du vil smage dit livs bedste fisk, så gør et stop på vej til eller fra havnen i centrum af Livorno og prøv fisken cacciucco

, hvor hver 'c' er værd at bruge en fiskeart. Det er en stuvet blanding af fem typer fisk, tilberedt med tomater og peberfrugt, toppet med toast. Elba halter lidt efter fastlandet Toscana i kulinarisk håndværk, men gør op for det med upåklagelig vin. Bestil den strågule Procanino med fisk og skaldyr, den gyldengule Ansonico med fisk og den rubinrøde Sangioveto til at nippe til traditionelt vildt.
Biosteria 050, PisaHvis du

kører du til en af lystbådehavnene via Pisa, eller dit fly lander her, gør din vejtrætte krop en tjeneste og stop til frokost på Biosteria, hvor al maden er lavet af årstidens og rent økologiske råvarer. For eksempel er deres kanin med sennepssauce eller risotto med krøllet grønkål fantastisk. De tilbyder også en billig frokostmenu.

caccuicio

Dykning

Vraget af fragtskibet Elviscot, Pomonte, ElbaI 1982, den 5.000 tons tunge

fragtskibet Elviscot var på vej fra Napoli til Marsiglia, men dårligt vejr gjorde navigationen vanskelig, og fartøjet styrtede ind i Ogliera-revet. Fartøjet blev senere sænket på den sandede havbund og er nu et af de smukkeste dyk i Italien. Der er to luger ved agterstavnen, der fører dig op til broen, hvor du får en spektakulær udsigt over dagslys, der trænger ind i skibet. Vraget er i en dybde på 12-13 meter og dets overbygning er kun 2 meter under overfladen. Selv en knap så erfaren snorkler vil dykke ned i vraget.


Remaiolo Rock, ElbaThis

fremragende, multi-level dyk starter på en lav dybde og strækker sig til 50 meter. Undervejs vil du se farverige vægge fulde af huller og sprækker, der vrimler med liv. Den bedste udsigt er på 18-25 meter, inklusive stimer af bryster og forskellige små fisk.

Scoglietto, Portoferraio,

Elba siden 1971

,
dette

marinereservatet ligger kun få minutters sejl fra Elbas hovedhavn. Dette dyk tilbyder fantastisk biodiversitet og er fantastisk til undervandsfotografer. Fiskene her er store og ikke bange for dykkere, så de vil ikke vrikke ud af dit skud. Hold øje med boobies, muræner, rokker, pelamider, ål og store krabber og hummere.

Spørg mig om sejlads i Italien.

Internationale numre:

Storbritannien: +44 208 08 98 515

DE: +49 211 54 69 22 23

CZ: +420 222 528 222

RU: +7 499 609 4515

SK: +421 232 195 340