ShapeArtboard 1 copy 3GroupCombined ShapeFill 9icon-phoneGroupicon-boatGroupicon-callArtboard 2Groupicon-doneArtboard 1Zindulka-USP 34

Čím svítit na moři? Šikovné světelné zdroje na palubě

Asi ve svých řadách nenajdeme žádného takového blouda, který by chtěl vyplouvat bez spolehlivého světelného zdroje. Už podle předpisů musí loď v noci určitým způsobem svítit, ať už se pohybuje, nebo kotví. Na palubě i v podpalubí budete určitě také rádi, že uvidíte na to, čím se zrovna zabýváte. Jaké jsou dnes možnosti? Široké.
Asi ve svých řadách nenajdeme žádného takového blouda, který by chtěl vyplouvat bez spolehlivého světelného zdroje. Už podle předpisů musí loď v noci určitým způsobem svítit, ať už se pohybuje, nebo kotví. Na palubě i v podpalubí budete určitě také rádi, že uvidíte na to, čím se zrovna zabýváte. Jaké jsou dnes možnosti? Široké.
Asi ve svých řadách nenajdeme žádného takového blouda, který by chtěl vyplouvat bez spolehlivého světelného zdroje. Už podle předpisů musí loď v noci určitým způsobem svítit, ať už se pohybuje, nebo kotví. Na palubě i v podpalubí budete určitě také rádi, že uvidíte na to, čím se zrovna zabýváte. Jaké jsou dnes možnosti? Široké. Pojďme si je představit.


Čelovky, baterky, lucerny a další svítidla pro dovolenou na moři

 
  • ČELOVKY

Čelové svítilny ještě před několika lety nebyly úplně možné. Respektive možné byly, ale nosit na hlavě byste je nechtěly. Za to, že dnes máme opravdu z čeho vybírat, vděčíme lidskému pokroku hned na dvou polích – LED a akumulátorů. Klasické i všelijak neklasické žárovky měly malý výkon, bídný dosvit a velkou energetickou náročnost na to, aby se někdo vážně zabýval myšlenkou umístit si je doprostřed čela. Novodobé světelné diody spotřebují méně a svítí více. Některé dokonce mnohem více než vaše auto na dálková světla. Právě světelným diodám dnes můžeme blahořečit nejvíce, výkon se zvýšil hlavně díky jim. Účinnost diod emitujících světlo se za posledních 15 let zvýšila zhruba čtyřnásobně a oproti běžným žárovkám jsou nyní až 20x účinnější.
Námořník potřebuje čelovku, která něco vydrží – jako on (zdroj: Kronium.cz) Námořník potřebuje čelovku, která něco vydrží – jako on (zdroj: Kronium.cz) „Za posledních deset let se u svítilen zvýšil výkon opravdu razantně. To, co před deseti lety zvládala velká baterka měřící přes 20 centimetrů a vážící půl kila, dokáže dnes malá kapesní svítilna s váhou do 100 gramů. A naopak u dnešních větších ručních svítilen jsou dostupné i výkony přes 10 000 lumenů. Jen pro představu: běžná 100wattová žárovka má světelný tok 1 300 lumenů,“ zhodnocuje pokrok David Grešák ze specializovaného obchodu Kronium.cz. 

Energetické nároky svítilen dnes stále více kryjí akumulátory. Klasické tužkové a mikrotužkové baterie jsou na ústupu. Jednorázové dnes už nedávají moc smysl a kvůli svým rozměrům to není o nic lepší ani u jejich dobíjecích druhů. 

Jiří Mařan ze specializované firmy Jiří Lumilogic k tomu říká: „Dnešní moderní Li-ion akumulátory překonávají starší NiMH akumulátory ve všech parametrech, o jednorázových bateriích ani nemluvě. Li-ion zvládnou násobně vyšší vybíjecí proudy, jsou o polovinu lehčí a netrpí neduhy, jako je samovybíjení a paměťový efekt.“

Pořádná čelovka má dnes kvalitní LED s garantovanou životností desítky tisíc hodin. Tady se vyplatí moc nešetřit. Určitě seženete ve smíšeném zboží na rohu čelovku za pár desetikorun, pak se ale nesmíte divit, že moc dlouho nevydrží.

 „Objektivně musím říci, že se skutečně vyplatí investovat do opravdu kvalitní svítilny. V kritických chvílích vám tato investice může nejen ulehčit, ale také zachránit život,“ potvrzuje Radomír Klofáč, námořní kapitán a zakladatel firmy MORIS. 

Čelovka nám pomůže osvítit všechno, k čemu přivrátíme svou tvář, zároveň nám uvolní ruce. Některé čelovky lze přeměnit i na improvizované lucerny či stacionární světla. Příště vám přineseme přehled jachtaři nejoblíbenějších modelů. 

Kde využijeme čelovku:

Při nočních přeplavbách si můžeme svítit na trimování plachet nebo jinou drobnou práci na palubě, případně i v podpalubí, pokud chceme šetřit baterii servisního okruhu. A hodit se bude určitě při popojíždění na dingy, při návštěvě jeskyně a podobně. Obrovskou výhodou je, pokud vaše čelovka dokáže emitovat i červené světlo. To neoslňuje ostatní na palubě, nenarušuje akomodaci lidského oka a prý ani tolik neláká hmyz. 

 

  • LUCERNY

Lucerny díky už zmiňovaným technologiím zažívají svoji renesanci. Sice už nesvítí na petrolej (díky čemuž si také omylem nezapálíte svůj škuner), ale svoje místo na palubě stále mají. Díky tomu, že svítí do všech stran a na krátkou vzdálenost vydrží fungovat nepřetržitě dlouhé desítky hodin. Ty lepší nabídnou i funkci powerbanky na nouzové dobití mobilního telefonu, možnost zapnout výsečové světlo nebo i další barvy světla. O výhodách červené jsme už hovořili. Plusem je taky zelené světlo, třeba už jen proto, že jím v případě výpadku můžete nahradit poziční (červená/zelená) nebo stožárová (bílá/červená) světla.

Moderní lucerna může svítit a ještě vám u toho dobíjet telefon (zdroj: GoalZero.cz) Moderní lucerna může svítit a ještě vám u toho dobíjet telefon (zdroj: GoalZero.cz)

Kde využijeme lucernu:

Všude tam, kde potřebujeme permanentně osvítit určitý prostor, zpravidla kokpit, salon v podpalubí nebo jednotlivé kajuty. I menší lucerna dnes dokáže být každý večer v provozu i po několik týdnů vaší plavby bez potřeby dobíjet. Dobrá odolná lucerna tak má své nezastupitelné místo ve vaší „servisní“ tašce s věcmi potřebnými na technické zajištění plavby. Není ani úplně výjimkou, že lucerna zachránila jachtu před noční srážkou s nákladní lodí.

 

  • RUČNÍ SVÍTILNY

Ruční svítilna je určena převážně ke třímání v ruce. Dodá usměrněné světlo na vzdálenost i několika set metrů a může být přímo napěchovaná funkcemi. Regulace intenzity jasu nebo šířky světelného kužele už jsou dnes téměř samozřejmostí. Univerzální svítilny mohou kombinovat své funkce s lucernou, případně i čelovkou. Dále mohou nést například solární panýlek na dobíjení sluneční energií nebo dokonce kličku na nouzový ruční pohon

Odolná ruční svítilna s mnoha doplňkovými funkcemi může zachránit hodně situací na lodi. (zdroj: GoalZero.cz) Odolná ruční svítilna s mnoha doplňkovými funkcemi může zachránit hodně situací na lodi. (zdroj: GoalZero.cz) „Svítilny umožňují velmi snadno zaostřovat a rozptylovat světelný kužel – takzvaně zoomovat, nebo mají chytré ovládání jediným tlačítkem. Některé svítilny se dokonce díky nové technologii samy přizpůsobí okolním světelným podmínkám tak, aby neoslňovaly a zároveň poskytly dostatek světla. Výjimkou není ani předprogramovaný krizový režim vysílající světelné SOS,“ uvádí Jiří Hubička zastupující Ledlenser.cz. 

U všech svítilen je dobré si ohlídat dostatečnou vodotěsnost a prachotěsnost (IPXX). U stupně krytí IP69 máte zajištěnou naprostou prachotěsnost (první číslo) a těsnost vůči tryskající vodě pod vysokým tlakem (druhé číslo). Čím vyšší obě čísla jsou, tím je ochrana vyšší. Kombinace IP69 je nevyšší možná.

Také certifikovaná nárazuvzdornost není na lodi vůbec od věci. Ta se může pohybovat na úrovni 1-2 metrů při dopadu na jakýkoli povrch, což námořníkovi stačí. Jsou to totiž nevyvratitelná čísla pro certifikaci. V praxi světlo vydrží mnohem více, při testování jsme některé modely házeli z okna ze třetího patra na beton. Až na drobné škrábance přežily a slouží dodnes. Za nepříznivého počasí oceníte i dobrý „grip“, tedy možnost svítilnu i mokrýma rukama nebo v rukavicích dobře uchopit a následně nepustit. 

Kde využijeme ruční svítilnu: 

Především na krátké svícení, při práci, která nevyžaduje nasazení obou horních končetin. Bude se hodit i v marině, když třeba za temné noci budete hledat toalety nebo číhat na zloděje redukce dobíjecího kabelu. U moře je vyšší vlhkost, a tak se může stát, že v „mlze“ ničím jiným než pořádnou svítilnou s koncentrovaným paprskem světla nikam nedosvítíte. 

 

  • CHEMICKÉ SVĚTLO

Tyčinky s chemickým světlem jsou velmi oblíbené nejen u námořníků. Umělohmotná trubička je naplněna dvěma tekutinami, které se po aktivaci promíchají, a jejich reakce začne uvolňovat světlo. Vydrží svítit opravdu dlouho, přičemž intenzita světelného toku pomalu slábne. Většinou nás tyčinky dokážou zásobovat dostatečným světlem po 12-24 hodin. Jsou k dostání v mnoha barevných variantách a několika velikostech. Většinou mívají háček na zavěšení i otvor na přivázání. Jsou téměř nerozbitné a bez problémů vydrží i hrubé zacházení. Jednou je ale aktivujete – a už je nikdy nevypnete. Reakce je nevratná, po použití je tyčinka k ničemu. 
  Chemické světlo nabízí mnoho barev. Má dlouhou výdrž, ale jeho použití je jednorázové Chemické světlo nabízí mnoho barev. Má dlouhou výdrž, ale jeho použití je jednorázové

Kde využijeme chemické světlo: 

Vzhledem ke své povaze se hodí do těch nejnáročnějších situací, ale můžete s ním třeba i osvítit palubu. Světlo není tak výrazné jako u svítilen, přesto ale pro spoustu využití dostatečné. Pokud přibalíte červenou a zelenou tyčinku, můžete si odškrtnout starosti o případnou poruchu pozičních světel. (Ale pozor! Intenzita osvětlení tyčinkou nedosahuje předepsaných hodnot, jde opravdu pouze o nouzové, krajní řešení.) Na rozdíl od téměř všech ostatních zdrojů světla tyčinky plavou. Toho lze využít za mnoha nepříznivých situacích. 


A jak vybrat tu správnou baterku?

Hlavními rozhodovacími parametry jsou výkon, výdrž baterií a odolnost. Dobré je, když máme k dispozici alespoň tři režimy: na běžnou práci kolem 50 lumenů, pro zajištění přehlednosti celé paluby 100-300 lm a „dálková světla“ pro případ, že bude naše světlo třeba suplovat výpadek standardního osvětlení lodi nebo budete něco lovit za tmy v moři nebo se pustíte do průzkumu jeskyně, se vyplatí i režim 1000 lm a více. 

Ať už se rozhodnete pro jakékoli baterie, mějte vždy ještě záložní plán – náhradní baterie, možnost alternativního dobití akumulátorů. Na odolnosti svého světla lpěte, uvidíte, že je to investice, která vám ušetří hodně problémů a nervů.

Máte novou svítilnu a potřebujete ji otestovat na moři? Není nic snazšího, než si vybrat svou vysněnou loď, napnout plachty a plout ve dne v noci!