Při severním pobřeží Sardinie objevíte ohromné množství zajímavých ostrovů, které jsou dále obklopeny množstvím skal a útesů, což potěší hlavně dobrodruhy a milovníky námořní navigace. Je zde ale třeba hodně opatrnosti. Mělčiny na vodě často nebývají nijak značené. Oblast nabízí krásná města, rybářské vesnice, prvotřídní gastronomii, atraktivní kotviště i bezpečné přístavy. Zřejmě největším lákadlem jsou národní parky a mořské rezervace v čele s překrásným archipelagem La Maddalena.
- Zátoky a pláže ostrova Spargi
- Pláž Tahiti, ostrov Caprera
- Rybářská vesnice Castelsardo
- Potápění v okolí Stintina
- Úzký průliv Passo degli Asinelli mezi Santa Mariou a Razzoli
- Přístavní městečko Porto Rotondo
- Mys a pláž Capricciolli
- Historické přístavní město Porto Torres
- Ostrov Lavezzi
- Přístav Bonifacio
Počasí na severní Sardinii
V létě zde hodně fouká - vítr dosahuje síly i 5 - 6 Bf a hnát vás bude ze směrů NW - W. Kolem souostroví La Maddalena často fouká jihozápad a jihovýchod, zatímco u Isola Asinara bývá často při silných severních a východních větrech bezvětří. Na jaře se dominující vítr stáčí k NW a NE a může nabrat velkou sílu. Na podzim panuje směr NW a SE, z nichž druhý jmenovaný se velmi rychle může stočit až k vichřici ze NW.
Proudy v oblasti Bonifácké úžiny mají směr převažujícího větru.
Ostrovy Severní Sardinie
Souostroví La Maddalena
Tento nádherný archipelag ležící na jihu Bonifácké úžiny byl stejně jako ostrov Asinara vyhlášen národním parkem a mořskou rezervací. Ostrovy jsou tvořeny červenou žulou a kromě křovinatého porostu zvaného maquis jsou prosté vegetací. Jelikož je většina těchto ostrovů obehnána viditelnými i podvodními skalkami a útesy, je zde na místě velmi důsledná navigace.
Souostroví tvoří 7 hlavních ostrovů, rozdělovaných na severní a jižní skupinu. Tu severní tvoří Razzoli, Santa Maria a Budelli. V jižním seskupení naleznete Spargi, jediný obydlený ostrov La Maddalenu, Santo Stefano a Capreru. Na závětrné straně těchto ostrovů dávejte pozor na silné poryvy i při mírném větru.
Za vplutí do parku se platí poplatek kolem 100 €, lodě s vlajkou charterové společnosti ale většinou strážci parku nekontrolují. Zátoky souostroví jsou většinou osázeny bójemi, za které se ještě před pár lety nic neplatilo. Konce zátok zde často bývají zahrazeny bójemi nebo řetězy, což ztěžuje kotvení katamaránů, jimž svědčí nižší hloubka kotvení. Bóje chrání vzácné mořské trávy posidonia - mimo tyto plochy je kotvení obvykle povoleno.
Razzoli
Razzoli je nejseverozápadnější ostrov archipelagu, a také jedním z nejnižších - ve svém vrcholu ční pouze 65 m nad mořem. Pokud hledáte klid a pohodu, zakotvěte právě zde, ostrov je totiž zcela neobydlený a pustý. Na severu stojí maják z 19. století, který vám usnadní noční navigaci a je od něj nádherný výhled na Korsiku i Sardinii.
Na ostrově je obzvláště krásné stání v zátoce Cala Lunga (pozor na západní větry) a v zátoce Cala Giorgio Marino. S katamaránem jste schopni při maximální opatrnosti, za bezvětří a dobré viditelnosti, proplout úžinou mezi ostrovem Santa Maria a Budelli (zde ale opravdu opatrně, minimální rychlostí a s hlídačem hloubky na přídí, neboť ne nadarmo se jmenuje tato úžina Secco di Morto). Plavba touto úžinou je opravdu nádherným zážitkem.
Zátoky
Cala Lunga
Cala Lunga je zátoka s tyrkysovou vodou a krásně tvarovanými skalními formacemi na pobřeží. Najdete ji na západě ostrova. Měli byste tu být obezřetní, kvůli nenápadným skalkám, které se rozprostírají u ústí a hlavně na jižní straně zátoky. Můžete zde spustit kotvu do 3 - 4 metrů na písšito-skalnaté dno nebo se uvázat k bójce. Na jižní část zátoky je vstup možný pouze s průvodcem.
Cala Giorgio Marino
Je krásná zátoka na jihu ostrova, v jejímž přibližném středu vystupují z moře různorodé skalnaté formace, kde se vyřádí především děti. Dospělí by na ně měli dát při vplouvání pozor. Zakotvit můžete u jižního břehu na písku ve 3 - 5 metrech, nebo si vyzvednout jeden z mooringů, které zde byly instalovány kvůli ochraně vzácných mořských trav. Mooringy jsou zdarma v případě, že držíte platné povolení k vjezdu do národního parku. Jen dejte pozor, ne všechny bóje pod sebou mají dostatečnou hloubku. Kotvení na lůžkách mořských trav posidonia je pod pokutou 50 €.
Santa Maria
Santa Maria je od Razzoli oddělena úžinou Passo degli Asinelli o šířce pouhých 10 metrů a hloubce dostatečně mělké, aby zde za nepříznivého počasí pro lodní přepravu mohli projít osli se zásobami pro obsluhu majáku. Ostrov je charakteristický svojí obydleností a také bujnou vegetací. Opravdu nádherná je pláž Santa Maria na jihovýchodě ostrova. Je dlouhá 200 metrů, zahalena zlatavým pískem a omývána postupně svažujícím se mořem, které tak vytváří jakýsi přírodní bazén. A také je zde skvělé kotvení - buď na kotvě v písku v hloubce 3 - 4 metry nebo na AMP bóji. Ihned za pláží natrefíte na poloslané jezero Palude s kachnami, divokými husami, bělokury a lyskami. Dobré kotviště je také v zátoce Cala Muro.
Budelli
Ostrov Budelli v severní skupině zase ukrývá nádhernou pláž, zvanou La spiaggia rosa - Růžová pláž. Svoji osobitou barvu získala díky mikroskopickým zbytkům růžových korálů a mušlí. Nyní je ale obehnána bójemi a přístup je k ní tak odepřen. Kotvení je možné v Cala Nord, Cala Sud a SE části v zmíněné Růžové pláži.
U ostrova Budelli si dejte pozor na žahavé medúzy, kterých zde někdy bývá velké množství. Za návštěvu stojí také pláže v úžině Seca di Morto.
La Maddalena
Samotný ostrov La Maddalena je spojen s mnoha historickými osobnostmi. Roku 1793 se jej marně na své první bojové expedici snažil dobýt Napoleon Bonaparte, poté během napoleonských válek užíval souostroví admirál Nelson při výpadech proti Francouzům a roku 1943 ostrov hostil jako vězně Benita Mussolliniho. Nyní jsou jeho chloubou především nádherné pláže s křišťálově čistou vodou, starověké pevnosti a krásné hlavní město. Zakotvit je možné v jednom ze tří přístavů hlavního města - Cala Gavetta, Cala Mangiavolpe a Cala Chiesa. Z hlavního přístavu Cala Gavetta vedou staré benátské uličky, které mizí v kopci nad městem. Zakotvit také můžete v nesčetném zatokách, které lemují celý ostrov - jen dejte pozor na nebezpečné skalky a útesy, na kterých si v roce 2003 vylámala zuby i americká jaderná ponorka. Za všechny vyzdvihujeme zátoku Spalmore, kde můžete zůstat uvázáni na bóji.
Přístav Cala Gavetta
Původní sypaná hráz je nyní přetvořena v molo s pacholaty, na které je možno se vyvázat. Molo disponuje vodou i elektřinou. Unikem je, že prostor slouží od 11:00 do 17:00 jako městské molo a vše je zdarma - informace z roku 2012. Přístav má 130 stání, maximální délka lodi je 16 metrů.
Caprera
Po mostě se odtud dostanete na přilehlý ostrov Caprera, proslulý italským patriotem Giuseppem Garibaldim, který ostrov roku 1855 koupil a o 27 let později zde zemřel. Jeho dům byl přetvořen na muzeum, které rozhodně doporučujeme navštívit. Co nás, námořníky, ale bude zajímat nejvíc, je hojnost nádherných zátok a krásných pláží. Úplným skvostem jsou dvě pláže v zátoce Cala Coticcio na východním pobřeží. Tato zátoka je nazývaná Tahiti a rozhodně stojí za návštěvu. Na jihu ostrova je bezpečné kotviště v zátoce Porto Palma.
Zátoky
Porto Garibaldi
Prý ta nejkrásnější zátoka Sardinie. Najdete ji v průlivu Moneta na NW straně Capreri. Kotvu zde sputíte do 4 - 5 metrů písčito-skalnatého dna a bude vám dobře držet. Dávejte pozor na silnější NW vítr, při němž je dobré zátoku opustit. Na břehu se nachází stará dovolenková vesnice.
Porto Palma
Porto Palma je veliká zátoka na samém jihu ostrova. Díky své členitosti nabízí ochranu téměř ze všech směrů. Nedávno byly na zátoku uvaleny restrikce, kvůli kterým je třeba kotvit pouze na oficiálních bójích parku. Malá zátoka na východě je doporučována, pokud vás z kotviště u Porto Cerva vyžene silné vzdouvání.
Cala Coticcio
Tato slavná zátoky láká v sezóně spousty turistů, hlavně smetánku z Porto Cerva. Pěknější a oblíbenější je ta východní, takže pokud je hodně naplněná, počkejte v západní zátoce a po odjezdu motorových člunů se přesuňte. Je zde krásné okolí a příjemné šnorchlování. Při silném W větru zde vládnou poryvy, je tedy jistější se vyvázat na břeh.
Spargi
Tento skalnatý a kopcovitý ostrov s vrcholem 155 metrů nad mořem se nachází jen necelou míli od La Maddaleny a něco pod míli od Point Diego na Sardinii. Na jeho severozápadě protíná moře malý ostrůvek Spargiotto, kam je ale podle posledních zpráv plavba zakázána. Oficiální kotviště jsou Cala d'Alga s velmi pěknou pláží, Cala Corsara a Calla Ferigno, které je obzvláště krásné. V létě ale jachty kotví po celém východní pobřeží, kde je dostatečná hloubka.
Santo Stefano
Je relativně plochý a pustý ostrov mezi La Maddalenou a Sardinií. Na jeho severním konci je vojenský prostor, kam je vstup přísně zakázán. Nachází se zde prakticky jediné kotviště - pěkná zátoka Cala Villamarina na jihu ostrova. Přistát můžete zádí nebo bokem na malém mole, spustit kotvu v 9 - 12 metrech dále od mola, anebo se vyvázat lanem na břeh. Pozor si dejte při vjezdu na podmořské i viditelné útesy. Pobřeží uvnitř zátoky je zónou národního parku, vstup je sem tedy zakázán bez oficiálního průvodce. Na břehu se nachází tajemná nedokončená socha, která s největší pravděpodobností patří admirálu Cianovi, italskému námořnímu hrdinovi z první světové války.
ostrovy Lavezzi a Cavallo
Francouzské ostrovy Lavezzi a Cavallo mají ohromné kouzlo. Jejich trumfem jsou nádherné laguny s běloučkým pískem. Na Lavezzi je krásné kotviště v laguně Cala Lazarina na jihu ostrova a v zátoce Cala di u Grecu. Romantikům doporučujeme procházku po ostrově mezi bílými skalami. Pozor při připlouvání na množství útesů! Doporučujeme plout pouze ve dne a za dobré viditelnosti.
Dlouhý úzký fjord přístavu Bonifacio je dobře ukrytý mezi vysokými skalami a poznat se dá až z bezprostřední blízkosti podle vjezdového majáku a rušného provozu. Městečko na skále je nádherné a nejlépe si ho vychutnáte, když návštěvu spojíte s obědem nebo večeří nahoře v citadele. Podle skály ve tvaru hlavy, která ční z moře z jižní strany pod hradbami, má Korsika svou vlajku. Pokud byste nechtěli trávit noc v rušném přístavu, můžete za klidného počasí stát třeba v romantické zátoce Anse de Fazziuolu. Pozor ale na vlnění od projíždějících lodí. Určitě se vyvažte delšími lany ke břehu.
Tavolara
Ostrov Tavolara si nejde splést s žádným jiným. Jeho strmý, obdélníkový granitový masiv je k návštěvníkům vstřícný pouze na jihozápadě, kde se skály na chvíli svažují do moře. Na stejném místě se nachází oficiální bóje národního parku. Na břehu je několik domků a v letní sezóně otevřená restaurace. K severní straně ostrova se příliš nepřibližujte, je zde totiž vojenská zóna a základna NATO. Nedaleký ostrov Molara je přírodní rezervací, proto se zde nesmí kotvit. Mezi těmito dvěma ostrovy vzkniká silná tryska, v nárazech může vítr dosáhnout i 50 kn.
Asinara
Tento pustý ostrov leží na severozápadním cípu Sardinie, od níž je oddělen průlivem Fornelli. Není ale tak úplně neobydlený, jeho populace k roku 2001 čítala jednoho muže. Název „Asinara“ znamená v italštině něco jako „obydlený osly“ a skutečně, na ostrově žije vzácné plemeno albínských oslů. Ostrov je hornatý a naleznete na něm čtyři skupiny hor neveliké výšky: Jejich vrcholem je Monte Scomunica se 408 m ležící na severu ostrova. Pobřeží je celé skalnaté a ohraničené nízkými útesy. Asinara ale především nabízí nádhernou, neporušenou přírodu. Od roku 1997 byla vyhlášena národním parkem a o šest let později mořskou rezervací. Ostrov nejprve sloužil jako karanténa, za první světové války jako tábor pro válečné zajatce a později jako „supervězení“ pro guru organizovaného zločinu.
Díky přísné ochraně životního prostředí zde moc příležitostí ke kotvení nenajdete. Nejjistější nocleh pro své plavidlo opatříte v zátoce Rada della Reale na východě. Jelikož se jedná o mořskou rezervaci, kotvení je zde přísně zakázáno, můžete ale využít autorizované bóje na severu zátoky a v zátočinách na severovýchodním pobřeží. Autorizované bóje naleznete také na jihu ostrova při průlivu Fornelli a na severovýchodě ostrova.
Průlivy Forneli a Pelosa jsou skvělou zkratkou a nádherným místem k plavbě. Obzvláště krásná je plavba průlivem Pelosa, s lány písečného dna, tyrkysovou vodou, několika pěknými plážemi a jedním kotvištěm v jižní části. Plavba těmito cestami není vhodná za silného západního vzdouvání.
Města
Portisco
V tomto malém městě nenaleznete téměř nic zajímavého.
Marina di Portisco
Marina v Portiscu je pěkná, dobře chráněná a vybavená obchody i restauracemi. Všechna stání jsou vybavena mooringy. Sociální zařízení jsou zde (k září 2012) zdarma, což v Itálii není zvykem. Parkovné za auto na týden je 90 €. V areálu se připojíte k Wi-Fi, a dokonce si i zde vyperete. Jedná se o velkou marinu se 600 stáními, odkud vám vypraví loď i naše společnost.
Olbia
Olbia je hlavním spojením východní Sardinie s italskou pevninou. V kontrastu s poklidným severem ostrova se může zdát poněkud chaotická. Překypuje životem a skýtá velice zajímavou architekturu. Založili ji Kartaginci a vytvořili z města prosperující přírodní přístav, který dále získával na vlivu s příchodem Římanů. O svoji pozici přišlo až s příchodem Gótů a Vandalů. V roce 2001 proběhla pod přístavem výstavba silničního tunelu, při které bylo objeveno 26 potopených vraků lodí. Mezi nimi se našly opravdu unikátní kousky jako například dubový stěžeň z 1. století n. l., trup z 5. století a několika lodí z dob středověku. Exponáty naleznete v novém archeologickém muzeum na ostrůvku poblíž Circolo Nautico, kde byly trosky nalezeny. Mimo to by vám neměla uniknout nádherná romaneskní katedrála San Simplicio nebo středověký kostel sv. Pavla Apoštola.
V Olbii máte hned 6 možností k zakotvení. Nejčastěji se ale přistává v Marina di Olbia a na starém komerčním mole přímo ve městě.
Marina di Olbia
Novou marinu v Olbii najdete na jižní straně přístavu, stačí sledovat kanál označený bójemi a dávat pozor na viditelné i podvodní skalky. Marina na vodě uskladní 270 lodí na moorinzích. Dostane se vám veškerého základního komfortu - toalety, sprchy a Wi-Fi.
Staré komerční molo
Staré molo nenabízí mnoho míst k vyvázání, většina jachtařů se tak uváže ke starým víkům na bývalé jeřábové dráze. (V roce 2011 zde 100 l vody stálo 5 €). Z blízkého nákupního centra se dají vypůjčit vozíky k převezení zásob do lodi. Občas se může stát, že vás zde osloví pobřežní stráž s formulářem přihlášky k pobytu. Na tu je potřeba nalepit kolek za 7 € z místní trafiky.
V oblasti byly hlášeny vloupání do jachet. Pokud bude Olbia plná, zakotvěte hned naproti na pěkném ostrově Tavolara v jižní zátoce Spalmatore, zbytek ostrova je vyhrazen vojákům. Nedaleký ostrov Molara je rezervací a nesmí se zde kotvit.
Palau
Palau je význačné především svojí polohou vzhledem k souostroví La Maddalena - do hlavního města odsud vyjíždí pravidelně trajekty. Dříve se jednalo o malou farmářskou vesničku, dnes je to ale poměrně moderní město, kde ale bohužel nenajdete žádné významnější památky nebo zajímavé centrum.
Přístav Palau
Palau je se svými 400 místy na stání větším přístavem. Kotví se přídí či zádí a všechna stání jsou vybavena mooringy. Elektrika i voda jsou u téměř všech stání a v přístavu naleznete i sprchy a záchody. V kanceláři u trajektového terminálu můžete zakoupit povolení k vjezdu do NP La Maddalena.
Přístav bývá dost plný, variantou mohou být bójky natažené v zátoce východně přímo u přístavu. Zátoka je krytá kromě silnějších N a NW větrů a také zde zažijete vlnění od trajektů.
Zátoky v okolí
Porto Pollo
Velice příjemná a zajímavá zátoka západně od Palau, v jejíž východní části se nachází malý ostrov. Zážitkem může být už samotný vjezd, kde musí kapitán vést svoji loď uprostřed plavební dráhy. Až budete v úrovni ostrůvku, je třeba se držet dále od něj, kde jsou mělčiny, a blíže k pláži. Dno je tvořeno tvrdým pískem a skálami a kotva špatně drží, je tedy lépe použít dvě. Malé jachty se mohou opatrně dostat až k pontonu ve východním rohu.
Porto Pozzo
Tento dlouhý fjord je pojmenovaný podle vesničky nacházející se na kopci. Poblíž konce zátoky je také dobré zakotvit. Hloubka je zde 2 - 5 metrů a dno tvoří bahno a chaluhy - kotva nedrží ideálně. Na břehu najdete pár tratorií, obchůdků s proviantem a plážovou restauraci. Přistát se dá i k molu u turistické vesničky Conca Verde ve 2 - 4 metrech. Na molu je voda. Spustit kotvu můžete v zátoce přímo naproti Conca Verde, která nabízí výborné krytí. Hloubka 3 metry, dno je kombinací bahna a chaluh.
Porto Cervo
Porto Cervo je bezesporu centrem oblasti Costa Smeralda. Bylo vystavěno v průběhu 60. let. V současnosti vypadá jako přerostlá rybářská vesnice nebo hřiště pro milionáře. Nepůsobí v místní krajině nijak rušivě, naopak ji cosi přidává. Pro jachtaře je zajímavý místní přístav, který je jedním z nejhezčích v celém středomoří. Pokocháte se zde těmi nejluxusnějšími plachetnicemi i obrovskými motorovými jachtami. Jedna z nich může patřit třeba Micku Jaggerovi nebo Bruci Willisovi, kteří v tomto letovisku pravidelně tráví dovolenou. Střed města je zde zorganizován jako členité víceúrovňové centrum s drahými obchody, butiky a kavárnami.
Záliv Pevero
Veliká zátoka jižně od Porto Cerva. Za dobrého počasí nebo slabém W - S větru se jedná o velice příjemné kotviště. Nejpopulárnější místo pro kotvení se nachází u pláže na jihu, dno je 3 - 5 metrů hluboké a písčité. Na jihovýchodě si dejte pozor na útesy.
Passo delle Galere
Průliv mezi sardinským pobřežím a ostrůvky Nibani je příjemné denní kotviště, které je rozeznatelné až z velmi blízké vzdálenosti. Za dne a dobrého počasí se jedná o dobrou zkratku.
Porto Liccia a Romazzino
Tyto dvě nejpopulárnější zátoky v okolí Cerva rozděluje mys Punta Capaccia. Na zřetel je třeba brát útesy Capaccia na jih od mysu, které jsou v klidném moři špatně rozeznatelné.
Arzachena
Toto tajemné městečko se rozkládá v působivém panoramatu na vrcholku kopce kraje Gallury. I když se městečko nenachází přímo na pobřeží, byla by škoda jej minout. Především díky ohromnému množství masivních skalních žulových bloků, které během času zaoblila eroze. Toto unikátní prostředí dalo vzniknout tzv. arzachenské kultuře, která zde žila a rozvýjela se již 2000 let př. n. l. a dodnes je předmětem výzkumu. Na výlet po této záhadné krajině je ideální se vydat po zakotvení v přilehlé marině Cannigione, odkud je Arzachena pouhých 7 km.
Porto Rafael
Stejnojmenná malá marina na severu Sardinie je součástí malebného letoviska Porto Rafael, skutečné perly celé oblasti. Pitoreskní vily jsou povětšinou usazené v zeleni a skryté obrovskými oblými balvany. Majitelé jsou z větší části cizinci, kteří sem jezdí pouze na pár měsíců v roce. Zdejší krásné náměstíčko je lemováno vznešeným sloupořadím a místní kostelík je vytesán ze sopečného kamene, porostlý myrtou. Nádherná je také okolní krajina v popředí s divokým pobřežím, kde se krásné pláže střídají s obrovskými balvany roztodivných tvarů. Marina samotná je součástí hotelového komplexu a nabízí 70 stání, lepší je kotvit uvnitř bazénu, venku je krytí poměrně špatné.
Castelsardo
Castelsardo je pohádkové městečko situované do mohutných skal vysoko nad Středozemním mořem. Dominantou je středověký romantický hrad, z kterého je úžasný výhled na moře a ostrovy Asinara na západě a Korsiku na severu. Všude pod ním se klikatí křivolaké uličky, které skrývají na každém kroku mnoho zajímavých zákoutí a budov, například katedrálu Sant' Antonio Abate s vysokou znonicí zakončenou zářící kopulí, nebo farní kostel Santa Maria delle Grazie, který je zasazen do skály pod úrovní ulice. V jeho útrobách objevíte nádherný obraz Madonny z 15. století. Můžete zde také navštívit muzeum pletených košíků, kterými město v minulosti proslulo. K vidění a zažití je toho zde spousta. Minout nesmíte jeden ze symbolů celé Sardinie - Sloní skálu, megalitické stěny z dob ještě před výstavbou nuraghů nebo nuragh Paddaju. Po zakotvení ve starém přístavu vezměte člun a doplujte ke staré věži, nebo dále k pláži, ukrátíte si tak cestu do města.
Porto Torres
Porto Torres je ohromný komerční přístav, který kypí životem. Přístav vás nejspíš moc neuchvátí, hned vedle se nachází překladiště ropy. Neustále zde kotví nebo odplouvají trajekty, nákladní lodě nebo rybářské čluny. Za římských dob bylo Porto Torres důležitým přístavem, kvetlo i ve středověku, poté ale prošlo táhlým úpadkem a určité revitalizace se mu dostalo až v tomto století. Místo znovu vystavení starého města, místní obyvatelé postavili město nové, hned vedle přístavu. Připomínky doby římské ale určitě stojí za zastávku. Tak třeba antický most v ulici Via Ponte nebo městské Antiquarium vystavující zajímavé artefakty z okolních nálezů. Jednou z nejkrásnějších památkou na ostrově je pisánská bazilika San Gavino na pobřeží.
Sassari
Sassari je hlavní město regionu a dle mnohých návštěvníků možná nejpozoruhodnějším městem v Sardinii. Středověká čtvrť je tvořena samými úzkými uličkami a náměstíčky, které všechny vedou k místní katedrále. Určitě navštivte Sardské muzeum plné nuragických artefaktů - Nuragové byla velice vyspělá neolitická kultura, která i v okolí Sassari zanechala velké množství ohromných pevností - nuragů. Milovníci starověku si tu užijí velkou porci antických cest, ruiny římského akvaduktu nebo zbytky římské vily nalezené pod katedrálou San Nicholas. Pokud do oblasti zavítáte koncem května, zjistěte si datum, kdy zde probíhá Ascension - slavnosti koňařství - město se zaplní průvody tradičně tančících a zpívajících místních v pestrobarevných kostýmech. Do Sassari se dostenete jednoduše přímým autobusem z Porto Torres.
Stintino
Tato malebná vesnička je jedním z nemnohých jachtařských přístavů na západě severního pobřeží Sardinie. Byla postavena až roku 1885 pro obyvatele ostrova Asinara, kteří byli z oblasti přesídleni kvůli výstavbě věznice. Dříve bylo město obyčejnou rybářskou vesnicí. Postup času ovšem byla továrna na tuňáky, kvůli snižujícím se úlovkům zavřena a dnes vesnice žije především z turistického ruchu, což je na některých místech znát. Oblast je to ale stále nádherná, široký průliv zde odděluje pevninu od ostrovů Asinara a Piana a v blízkosti si můžete polebedit na pláži La Pelosa. Zdejší marina poskytuje dobrý úkryt před větrem a je vybavena potřebnými službami. Bývá ale hodně plná, variantou je bezplatné městské molo s jeřábem.
Gastronomie
Sardinská kuchyně je kuchyní venkovskou a pasteveckou. K nejtradičnějším pokrmům patří samozřejmě excelentně připravované ryby a dary moře. Výtečná je také tzv. porcetta, tedy sele na rožni. Vše je připravováno na kvalitním olivovém oleji a dochuceno množstvím čerstvě natrhaných středozemních bylin. Ochutnejte také místní kaviár z jiker tuňáka a cípala, zvaný bottergo, nebo lahodný ovčí sýr pecorino Fiore Sardo.
Sardinie je také proslulá svými cukrovinkami plnými medu, ořechů a fíků. Naprosto vynikající je místní dezert - tvaroh s medem a myrtou, pokapaný místní pálenkou, zvanou myrto.
Nejlépe a nejlevněji se v Sardinii najíte v lidových hospůdkách s názvem trattorii, které bývají často zaměřeny na perfektně připravené ryby a dary moře. Pokud máte chuť na pizzu, pak jedině v podnicích označených forno a legno. Zde vám ji totiž připraví v peci vytápěné dřevem. O místních restauračních zařízeních platí jednoduché pravidlo: Pokud je zde prázdno přes oběd, jděte raději jinam.
Nezapomeňme ani na zdejší kvalitní víno, které má v oblasti ohromnou tradici. Mají označení D.S., D.O.C. a D.O.C.G., od vína stolního, kterých se prodává největší množství, až po víno nejvyšší kvality.
Potápění
Sevení pobřeží Sardinie je pefektní oblastí pro potápění. Největší pozornost zasluhují především tři lokality - Costa Paradiso ležící zhruba uprostřed pobřeží, souostroví La Maddalena na východě a oblast Stintina na západě.
Lo Stazzu, Costa Paradiso
Excelentní ponor. Název v italštině znamená "chatrč, ve které bydlí pastevec" a jedna taková se nachází přímo na břehu. Ponor začíná sestupem do 26 m hluboké jeskyně s písečným dnem. Po vstupu do jeskyně můžete plavat nahoru a vynořit se v mělčí části jeskyně. Po cestě uvidíte kraby, červené korály, úhoře, a taky vzácný druh mušle Pinna nobilis, který je považován za největí na světě.
Punta Tamburino, Stintino
Z oblasti Stintina je ohromně těžké vybrat ten nejlepší ponor. Mezi špičku však určitě patří Punta Tamburino. Nejatraktivnějšími na této oblasti je úžasná viditelnost, křišťálově průzračné moře, nádherné podmořské scenérie a ohromná smíšená hejna barakud a chňapalů žlutých.
Galera, La Maddalena, Caprera
I v národním parku La Maddalena je těžké vybrat to nejúchvatnější místo pro potápění. Jedním z nejlepších je ponor Galera přímo při ostrově Caprera. Najdete zde vše, po čem srdce vášnivého potapěče touží. Vrak staré rybářské lodi, zbytky římských amfor a úžasnou mořskou faunu s hejny ropušnic.
Rybaření
Tuňák modroploutvý byl odnepaměti rybím symbolem Sardinie. Tradičně byl chytán do mattanzas, permanentních sítí, které byly často velmi nebezpečné pro námořní navigaci. Tyto sítě už ale nejsou pro úbytek tuňáka instalovány tak hojně, jako dříve. Tuňáci ve velkém množství změnili trasu migrace a vyhýbají se pobřeží. Jejich řady také v některých oblastech zredukoval nadměrný rybolov a znečištění moře. Nyní proto platí pro lov této chutné ryby přísné kvóty.
Sardinie je ale pro rekreační rybáře stále obrovsky atraktivním lovištěm. Kromě tuňáka modroploutvého si můžete k obědu vylovit třeba kranase, modrouna tanečníka, kanice, chňapala nebo zubatce. U sardinského pobřeží je velmi dobrý i podvodní rybolov, zakázán je ale lov harpunou s potápěčskou výstrojí.
Doprava na Severní Sardinii
Letecky
Nejrychleji a nejpohodlněji se na sever Sardinie dopravíte samozřejmě letecky. Lety Praha - Sardinie nabízí aerolinky SmartWings a Ryanair. V letních měsících létají charterové lety na letiště Alghero a Olbia. Cena letenek je opravdu variabilní. Záleží na konkrétním letu a zvolené letecké společnosti. Letenky na Sardinii lze sehnat již od 2 000 Kč. Pokud přiletíte do Olbie, ve stejném městě si vypůjčíte i loď a můžete vyplout. Z Olbie do Mariny Portisco je to asi 15 km. Z letiště v Algheru jezdí přímý autobus do přístavního města Santa Teresa di Gallura, kde se dá taktéž půjčit loď. Alternativní možností je dopravit se letadlem do Říma, kde bude na výběr spousta letů a na Sardinii si udělat přeplavbu z jednoho z okolních přístavů, třeba Nettuna asi hodinu a půl cesty autem na jih od města.
Kombinace auto - trajekt
Rozhodnete-li se z nějakého důvodu pro cestu autem, jistě nebudete litovat. Cestou oceníte pohodlí a flexibilu. Navíc auto můžete využít pro poznávání krás celé Sardinie. Z Prahy je nejlepší trasa přes Rozvadov do Německa okolo Mnichova, dále přes Rakouský Innsbruck a přes Brennerský průsmyk až do italského Livorna, kde se nalodíte na trajekt, který Vás za 6 až 10 hodin dopraví na Sardinii (do Golfo Aranci, Porto Torres nebo do Olbie). Za rakouskou desetidenní známku zaplatíte asi 9 €, za průjezd Brennerským průsmykem také přibližně 9 €, za italské dálniční poplatky do Livorna zaplatíte okolo 33 €, do Civitavecchia nebo Piombina asi 30 €, do Janova cca 12 €. Trajekty na Sardinii vyplouvají z přístavů Janov, Livorno, Civitavecchia a Piombino. Cena trajektu závisí na dni přepravy, jestli plujete ve dne nebo v noci, chcete-li kajutu, na typu vašeho vozu a také na předstihu, ve kterém si lístek objednáte. Orientační cena zpátečního lístku na trajekt pro 4člennou rodinu s poplatkem za osobní vůz se pohybuje okolo 350 €. Možností je také vyplout na Sardinii z jednoho z přístavů v okolí Říma, ušetříte si tak cestu trajektem.