Kotvení lodi není jen o uvázání několika uzlů, ale o zajištění bezpečnosti, zabezpečení a ochrany plavidla. Ať už jste v přístavu, v doku nebo na otevřené vodě, správné dovednosti a znalosti pro správné kotvení lodi jsou zásadní pro blaho vaší lodi a osob v jejím okolí.
Proč je kotvení lodí zásadní
Kotvení lodí je zásadní z několika důvodů. Zabraňuje tomu, aby vaši loď unášel vítr, proudy nebo vlny. Zajišťuje také, že vaše loď zůstane na místě, i když nejste na palubě, a snižuje tak riziko kolize a poškození jiných plavidel a konstrukcí.
Základní nástroje pro kotvení lodí
Přístavní lana
Přístavní lana jsou silná lana, která se používají k upevnění lodi k přístavišti nebo jiné konstrukci. Dodávají se v různých délkách a z různých materiálů a jejich kvalita hraje významnou roli při zajištění bezpečného kotvení.
Člunové úchyty
Lodní úchyty jsou zařízení na docích a lodích, která mají za úkol udržet kotevní lana na místě. Klíny se vyrábějí v různých tvarech a velikostech, přičemž každý z nich má svůj specifický účel a pevnost.
Pružinová lana
Pružinová lana jsou obzvláště užitečná k tomu, aby se loď při uvázání nepohybovala dopředu a dozadu. Vedou šikmo od lodi k přístavnímu klínu a pomáhají kontrolovat boční pohyb.
Typy uzlů pro kotvení lodí
Vázání na klínu
Závěs na kýlu je jednoduchý a účinný uzel, který se používá k upevnění lana ke kýlu. Snadno se váže i rozvazuje, a proto je mezi jachtaři oblíbený.
Uzel Bowline
Uzel bowline vytváří na konci lana bezpečnou smyčku. Je užitečný pro vytvoření neklouzavé smyčky kolem kůlu nebo pilíře.
Kruhový obrat a dva poloviční záseky
Tento uzel spočívá v omotání šňůry kolem kůlu nebo sloupku a následném uvázání dvou polovičních uzlů k jejímu zajištění. Je spolehlivý pro rychlé kotvení.
Přečtěte si v našem magazínu špičkové články na témata, jako je plachtění, tipy na plavby a destinace.
Různé techniky kotvení lodi
Kotvení ze strany na stranu
Při této technice se loď přivede rovnoběžně s dokem a k zajištění středu lodi k doku se použijí lana.
Kotvení ve Středozemním moři
Střední kotvení zahrnuje kotvení lodi kolmo k doku, obvykle pomocí lan připevněných k přídi a zádi.
Kotvení zádí k doku
Tato technika spočívá v zacouvání lodi do skluzu nebo prostoru a připevnění zádi k doku.
Průvodce správným kotvením lodi krok za krokem
- Přibližujte se k doku pomalu a pod mírným úhlem, abyste zabránili větru a proudu.
- Připravte si lana a mějte je připravená k upevnění.
- Použijte blatníky, abyste ochránili loď a dok před nárazem.
- Připevněte první šňůru ke kotevnímu úchytu lodi a poté k přístavnímu úchytu pomocí vhodného uzlu.
- Postup opakujte s dalšími šňůrami a dbejte na vyvážené napětí.
Pochopení přístavních šňůr a jejich úlohy
Dokovací šňůry jsou záchranným lanem vaší lodi při kotvení. Tlumí nárazy, zabraňují trhavým pohybům a udržují loď v bezpečí u mola.
Použití pružných lan pro větší bezpečnost
Pružinová lana jsou nastavena pod úhlem, aby kontrolovala boční pohyb. Zabraňují odplouvání lodi od doku a jsou užitečná zejména ve stísněných prostorech.
Výběr správných úchytů pro vaši loď
Rohové úchyty
Rohové klády mají dva nahoru zahnuté body, takže jsou vhodné k rychlému upevnění lanek.
Sloupky Samson
Sloupky Samson jsou svislé sloupky s příčným nosníkem. Poskytují bezpečný kotevní bod, zejména pro větší plavidla.
Hřibové úchyty
Hřibovité úchyty mají tvar hřibů. Jsou odolné a poskytují bezpečný upevňovací bod.
Časté chyby, kterých je třeba se vyvarovat při kotvení
- Nezohlednění změn přílivu a proudu.
- Používání nevhodných uzlů, které se mohou uvolnit.
- Přílišné utažení lan, které může poškodit loď i dok.