Zvládnutí kotvení lodí: Komplexní průvodce uvázáním lodi

Zvládnutí kotvení lodí: Komplexní průvodce uvázáním lodi

Odhalte tajemství bezpečného a efektivního kotvení lodí pomocí odborných technik a tipů.

Kotvení lodi není jen o uvázání několika uzlů, ale o zajištění bezpečnosti, zabezpečení a ochrany plavidla. Ať už jste v přístavu, v doku nebo na otevřené vodě, správné dovednosti a znalosti pro správné kotvení lodi jsou zásadní pro blaho vaší lodi a osob v jejím okolí.

Proč je kotvení lodí zásadní

Kotvení lodí je zásadní z několika důvodů. Zabraňuje tomu, aby vaši loď unášel vítr, proudy nebo vlny. Zajišťuje také, že vaše loď zůstane na místě, i když nejste na palubě, a snižuje tak riziko kolize a poškození jiných plavidel a konstrukcí.

Základní nástroje pro kotvení lodí

Přístavní lana

Přístavní lana jsou silná lana, která se používají k upevnění lodi k přístavišti nebo jiné konstrukci. Dodávají se v různých délkách a z různých materiálů a jejich kvalita hraje významnou roli při zajištění bezpečného kotvení.

Člunové úchyty

Lodní úchyty jsou zařízení na docích a lodích, která mají za úkol udržet kotevní lana na místě. Klíny se vyrábějí v různých tvarech a velikostech, přičemž každý z nich má svůj specifický účel a pevnost.

Pružinová lana

Pružinová lana jsou obzvláště užitečná k tomu, aby se loď při uvázání nepohybovala dopředu a dozadu. Vedou šikmo od lodi k přístavnímu klínu a pomáhají kontrolovat boční pohyb.

Typy uzlů pro kotvení lodí

Vázání na klínu

Závěs na kýlu je jednoduchý a účinný uzel, který se používá k upevnění lana ke kýlu. Snadno se váže i rozvazuje, a proto je mezi jachtaři oblíbený.

Uzel Bowline

Uzel bowline vytváří na konci lana bezpečnou smyčku. Je užitečný pro vytvoření neklouzavé smyčky kolem kůlu nebo pilíře.

Kruhový obrat a dva poloviční záseky

Tento uzel spočívá v omotání šňůry kolem kůlu nebo sloupku a následném uvázání dvou polovičních uzlů k jejímu zajištění. Je spolehlivý pro rychlé kotvení.


Přečtěte si v našem magazínu špičkové články na témata, jako je plachtění, tipy na plavby a destinace.


Různé techniky kotvení lodi

Kotvení ze strany na stranu

Při této technice se loď přivede rovnoběžně s dokem a k zajištění středu lodi k doku se použijí lana.

Kotvení ve Středozemním moři

Střední kotvení zahrnuje kotvení lodi kolmo k doku, obvykle pomocí lan připevněných k přídi a zádi.

Kotvení zádí k doku

Tato technika spočívá v zacouvání lodi do skluzu nebo prostoru a připevnění zádi k doku.

Průvodce správným kotvením lodi krok za krokem

  1. Přibližujte se k doku pomalu a pod mírným úhlem, abyste zabránili větru a proudu.
  2. Připravte si lana a mějte je připravená k upevnění.
  3. Použijte blatníky, abyste ochránili loď a dok před nárazem.
  4. Připevněte první šňůru ke kotevnímu úchytu lodi a poté k přístavnímu úchytu pomocí vhodného uzlu.
  5. Postup opakujte s dalšími šňůrami a dbejte na vyvážené napětí.

Pochopení přístavních šňůr a jejich úlohy

Dokovací šňůry jsou záchranným lanem vaší lodi při kotvení. Tlumí nárazy, zabraňují trhavým pohybům a udržují loď v bezpečí u mola.

Použití pružných lan pro větší bezpečnost

Pružinová lana jsou nastavena pod úhlem, aby kontrolovala boční pohyb. Zabraňují odplouvání lodi od doku a jsou užitečná zejména ve stísněných prostorech.

Výběr správných úchytů pro vaši loď

Rohové úchyty

Rohové klády mají dva nahoru zahnuté body, takže jsou vhodné k rychlému upevnění lanek.

Sloupky Samson

Sloupky Samson jsou svislé sloupky s příčným nosníkem. Poskytují bezpečný kotevní bod, zejména pro větší plavidla.

Hřibové úchyty

Hřibovité úchyty mají tvar hřibů. Jsou odolné a poskytují bezpečný upevňovací bod.

Časté chyby, kterých je třeba se vyvarovat při kotvení

  • Nezohlednění změn přílivu a proudu.
  • Používání nevhodných uzlů, které se mohou uvolnit.
  • Přílišné utažení lan, které může poškodit loď i dok.

Tak na co ještě čekáte? Podívejte se na naši nabídku charterových lodí a vydejte se do některých z našich oblíbených jachtařských destinací.

Časté dotazy o kotvení lodí