Шест години бях шкипер на The Yacht Week в Хърватия

Седмицата на яхтите определено е най-скандалният и най-дивият фестивал за плаващи парти . Никъде другаде не можете да намерите флота от 270 лодки, плаващи заедно, пълни с хора, които се забавляват и танцуват до зори. Самото плаване не пречи много, но да си шкипер в този флот е наистина изискващо.

Затова интервюирахме шкипер Даниел Шенекл , който плаваше по време на Седмицата на яхтите в продължение на 12 седмици всяка година. Той отговаряше за целия си екипаж, седем дни в седмицата, ден и нощ на борда, както и на сушата. Това бяха невероятни 6 години. Както самият той казва: „Когато го натрупам, прекарах поне цяла година от живота си в The Yacht Week . И оцелях! Да видим какви ще са последствията :)”

Какво представлява Седмицата на яхтите?

Плаващ фестивал, известен още като масово парти и музикален фестивал на борда на яхти . През целия ден е ветроходство, почивка с приятели и проучване на островите. Вечерта започва неспирното парти. Провежда се всяка година от юни до септември на няколко различни места - в Хърватия, Италия, Гърция и Британските Вирджински острови. Плаващите партита стават все по-популярни с възникването на други подобни фестивали, като фестивала Matt Sailors и по-новият BucketLust .

Тунелен сал на The Yacht Week

Дан, как започна като шкипер в The Yacht Week?

Преди 7 години, през 2011 г., работех на остров Солта за втория ми баща като водолазен майстор, обучавайки хората да се гмуркат. Всеки четвъртък се появява флот от кораби със знамена. Въпреки че тогава не знаех, че е Седмицата на яхтите, изглеждаше изключително интересно. Много лодки, много хора и чужди знамена. Вечер винаги правеха парти заедно в бара. Когато дойдох в бара, разговарях с един от мениджърите. Той ми каза, че следващата година определено ще търсят нови хора, така че просто го помолих за поста шкипер.

И тогава вече си бил опитен яхтсмен?

По това време имах документи за яхтинг, но само основен курс по хърватски. Условие на Седмицата на яхтите беше да се получи по-напреднало, професионално ниво на квалификация.

Тази зима прекарах в планината в Канада и през пролетта се преместих в Хърватия. Това е мястото, където започнах да правя лиценза RYA. Правих практическия изпит в Хърватия, а теорията в Англия. Седмицата на яхтите винаги взима нови капитани в едноседмична академия – обучение, през което всеки трябва да премине.

Как изглежда The Yacht Week като яхтсмен? Дори яхтинг ли е?

Моряците наистина не идват там. Това е основно за младите хора, за да се забавляват, да изживеят нещо необичайно и да опознаят Хърватия. Но веднъж получих екипаж от инструктори по яхтинг, което ми хареса.

И как започна Седмицата на яхтите?

Фестивалът възниква през 2004 г. на една лодка, по същество само за няколко приятели. Не беше толкова огромен, колкото е сега, не за дълго време. Най-големият взрив започна през 2012 г. Преди да се превърне в толкова масов фестивал, той наистина беше просто за удоволствие на студентите и основателите.

Колко лодки обикновено пътуват заедно във флота?

Зависи от сезона, в началото и в края на сезона има около 25 лодки. Седмицата на яхтите започва през юни и завършва през септември с общо 14 обиколки. В средата на сезона, особено по време на огромния международен Ultra музикален фестивал в Сплит, който е домакин на диджеи от цял свят, флотът може да има 270 кораба. След това ги разделяме на три маршрута (черен, червен и ултра), те са по същество един и същи маршрут, червено и черно в противоположни посоки и ултра настроени, за да се впишат в музикалния фестивал.

Много капитани са напълно изтощени след две седмици

Колко трудно е да се организират и координират капитаните при работа с такъв огромен брой лодки?

Всичко е много добре организирано. Ние, шкиперите, имаме ежедневни сутрешни срещи, среща за безопасност за час/час и половина, особено за новодошлите. Принципът винаги е един и същ – говорим например кога да отплаваме и решаваме организационни въпроси. Но най-вече става дума за безопасност.

Маршрутът на пътуването винаги е един и същ, фиксиран предварително и всички сме заедно във Facebook група, където винаги можем да предаваме съобщения. Разбира се, имаме и радиостанции, но те са най-вече за по-практични въпроси при закотвяне и плаване. Всички други неща минават през Facebook и Messenger.

Всички правят снимки на лодките, закотвени в интересни формации.

Наистина и най-вече това е кръгов сал! Хората наистина го обичат и винаги е огромен успех. Всички лодки се закотвят една за друга в кръг, като кърмите им са подредени с въжета. В средата се образува голям кръг от вода. Прави се два пъти седмично за около 4 часа и е безплатно забавление за всички. Обикновено друга малка лодка се позиционира в средата с високоговорители и DJ, който свири .

Кръгов сал на фестивала The Yacht Week

Всички тези единици тренират ли заедно по някакъв начин?

Да, всичко се практикува в академията. Ние също го разглеждаме на срещата за безопасност, особено важна за начинаещите шкипери. Те трябва да се научат да маневрират дори без тласкащо устройство за лодка. Работи така, че лодката се поставя под ъгъл от 45 градуса, котвата се хвърля на около 30 до 40 метра от кръга и след това лодките се изравняват. Котвите трябва да образуват кръг.

Друга популярна формация е тунелният сал. Половината от лодките са свързани в редица една до друга, а другата половина образува редица срещу тях, гръб до гръб. Това създава тунел между тях.

И така закотвяме така цяла нощ. Това е най-трудното нещо в Седмицата на яхтите. Повечето наранявания се получават, защото няма „надзор“ или сигурност. Разбира се, всеки трябва да носи отговорност за себе си. Въпреки това за капитана това е както физически, така и психически натоварващо, тъй като те са изцяло отговорни за екипажа. Много шкипери са напълно изтощени след две-три седмици, силите ви свършват бързо.

Какъв тип хора идват и се връщат ли отново?

Възрастовият диапазон е предимно от 18 до максимум 35. Това са предимно много богати млади хора, тъй като лодките в The Yacht Week обикновено струват до три пъти повече за наемане от нормална чартърна лодка. Те са предимно необвързани и идват заедно с куп приятели. Те са предимно американци, както и австралийци. Той е много популярен сред младите хора в САЩ. Те пътуват за 3 месеца или повече и след това се качват на The Yacht Week.

Хората обикновено не се връщат в Седмицата на яхтите. За тях това е огромно преживяване, но не е нужно да се връщат за повече. 99% от отзивите са положителни. Вярно е също, че те не си спомнят непременно много :) Забавно е безспирно.

Безкрайно парти в The Yacht Week

Какво се случва през деня на лодката, как се забавляват хората и с какво стават?

Има около 4 часа плаване на ден, добре, с мотора. Маршрутът винаги е един и същ. Лодката плава от Сплит до остров Хвар, където прекарваме 2 дни. След това във Вис, където прекарваме още 2 дни. Една вечер сме в естествен залив и след това се връщаме обратно.

За тези, които искат да се насладят на нещо различно от купона, Хвар и Вис са най-интересни, хората наемат скутери, квадроцикли, коли и обикалят острова. Vis е може би най-популярният.

Повечето хора идват там за танци и за поп и дип хаус музика. Носят ли специални дрехи или маски?

Разбира се, те се обличат като пикачу и тези техно парти маски. Хърватите, разбира се, не харесват това, така че имат само една вечер в един клуб, където могат да бъдат боядисани и маски.

В противен случай те трябва да носят някаква риза, която аз трябва да наблюдавам. Продължавам да им казвам да се опитват да изглеждат нормално, а не като глупак, в противен случай ресторантът няма да ги обслужи. На Хвар може да вземеш глоба от 500 евро, ако заспиш е 1000 евро и пак те заключват. Но това се случва всеки път в The Yacht Week, някой винаги се озовава в килия. Вече беше във вестниците - как хората тичат голи по Хвар, за да заемат ченгетата.

Отношенията вероятно са по-свободни и по-спокойни...

Разбира се, винаги. Всички те са като едно голямо семейство. Никога не съм преживявал битка. Всички се забавляват, те са приятелски настроени, мили.... просто работи. Това ми харесва в него, лесно се сприятелява бързо. Всички са в една и съща лодка, въпреки че всеки има различна. Никой не страда от кабинна треска. Младите не го правят. Просто грабват бутилка и всичко е наред.

Секс, наркотици и Седмицата на яхтите?

Много хора свързват Седмицата на яхтите със секса, интернет е пълен с диви истории, верни ли са?

Веднъж имах цял екип от Tinder. Така се работи. Иначе Седмицата на яхтите е установила съотношение между половете, което означава, че екипажът трябва да бъде смесен, наполовина - 6 момчета и 6 момичета. Това, което се случва, е, че момчетата резервират лодката и след това канят няколко момичета, за да изпълнят условията.

Появяват ли се и наркотици в The Yacht Week?

Рядко съм ги срещал. Разбира се, капитанът носи отговорност за лодката и ако нещо се намери на борда, това би било голям проблем и отговорност на шкипера. В началото ние инструктираме всички участници какво могат или не могат да правят, те подписват декларация и провеждат инструктаж за безопасност. Разбира се, по всяко време полицията може да спре лодката за случаен тест за наркотици.

И това се случва?

Полицията се бори с наркотиците, но ние нямаме много проблеми в Седмицата на яхтите. Мисля, че това се дължи на добрата съвместна работа и добрата комуникация. Докато нищо не се случва, няма проблем.

Когато пица срещна еднорог

Организирате ли забавление за екипажа?

Ние винаги се стремим да създадем програма, която те искат. На първия ден ще разбера дали искат да знаят нещо повече или просто са щастливи да пият. Ако се интересуват, с удоволствие отивам с тях и на други места. Ще ги заведа на специална вечеря, ще им покажа острова.

Надуваемите лодки и плувки също са типични за The Yacht Week.

Всички имат поне 2 до 3 надуваеми шезлонги, пици, еднорози, пъпеши. Вероятно съм виждал всичко, което можете да си представите, включително надуваеми девици. Тогава настъпва лудостта. Те също ги възпитават на борда, украсявайки лодката като коледна елха.

Но не ми харесва много, пречи на лодката. През нощта някои от надуваемите завинаги се „отказват от призрака”. Хората просто са в състояние да измислят много неща за правене. Те също така включват светлини за коледно дърво и украсяват целия кораб.

Плавки, забавления и тунелен сал в The Yacht Week

Съчетано ли е забавлението с някакъв вид спорт?

Хората се интересуват от гмуркане, но ние не го препоръчваме, изключително опасно е в комбинация с алкохол и умора. Флайборд е популярен, ботуши с водна струя. Те могат да се заемат всеки ден, това е част от нашите услуги. Йога също се организира два пъти седмично.

Уроци по йога в The Yacht Week

Има ли вътрешни игри, с които Skippers се забавляват в The Yacht Week?

Има една добра игра, която играем на борда. Свирят го капитаните и от време на време се присъединява екипажът. Включва леката алкохолна напитка Smirnoff Ice. Бутилката е поставена като капани за шкипера и когато намери такава, трябва да я свали.

То се крие навсякъде и никога не го очаквате. Дръпнете котвата и ще я видите на въжето. Или дръпнете платното и го прикрепите там с пръстен, така че трябва да спуснете платното отново, да коленичите и да го изпиете. Има относително ниско съдържание на алкохол, така че не ви убива. Добра игра е :)

Гледам ги цяла седмица като деца

А кое е най-взискателното за вас по време на пътуването, срещу какво трябва да се борите като шкипер?

Най-взискателното е да се уверите, че нищо не се случва на никого, че всички са добре инструктирани и знаят какво да правят. Трудно е, защото повечето от тях вече са напълно пияни в яхтеното пристанище, понякога носят количка за пазаруване с бутилка спиртни напитки в ръка.

Тогава ми е трудно да говоря с тях и трябва да ги бдя цяла седмица, сякаш са деца. Това е наистина лудост и е най-голямата част от преживяването. Те обикалят сами и лесно могат да пропуснат лодката. Когато разбера, че имам такъв като част от екипажа, ще напиша телефонния му номер на ръката си с перманентен маркер. Това работи, ако не го направят, ако не загубят мобилния си телефон.

Много неща се губят в Седмицата на яхтите?

Да, случва се рутинно. Всяка седмица някой от моята лодка пуска мобилния си телефон във водата или го оставя в бар. Всичко се губи. Казах на момичетата да не носят паспортите си и те ги изгубиха още първата вечер.

Водолазите имат полеви ден след Седмицата на яхтите. Под лодките наистина има всичко - най-новите смартфони, бутилки шампанско, пари...

Колко пъти човек като шкипер може да издържи това събитие, без да навреди на здравето си?

Първата година бях развълнуван и исках да изживея всичките 14 седмици, с една седмица почивка. Бях щастлив през първите 2 седмици, също ми хареса екипа, но бързо разбрах, че не работи толкова лесно, бях изтощен.

Но свиквате, ако се държите разумно, това е предизвикателство, но месец по месец е управляем. Тогава почивната седмица е приятна. Затворете вратата на апартамента, не виждам никого, няма парти, няма алкохол...

Сам ли управляваш лодката или имаш някой да ти помогне?

По-големите лодки понякога плащат за домакиня и това е голям плюс и голяма помощ за мен. Тя се грижи за храната, чистенето и ми помага с котвата и въжетата. Иначе съм съвсем сам. Най-вече си помагаме много

Другите шкипери, които вече са закотвени, хващат въжетата или моментално скачат на лодката и помагат на другите. Опитът от седмицата на яхтите „пробва“ всички, закотвяне няколко пъти на ден и уменията се подобряват бързо. Така научих най-много.

Какво е общото между капитаните на The Yacht Week?

Много е мултикултурен. Има много американци и австралийци. Добрите моряци са от Англия, Швеция и Норвегия. Имат го в кръвта си, често са израснали на кораб, при тежки условия.

А познавате ли всички капитани?

Да, бях водещ шкипер, все още има много момчета, които са били там толкова дълго, колкото и аз.

Отпадъците от Yacht Weeks не са проблем, нараняванията да

Толкова много лодки заедно, с хора, които се забавляват, трябва да произвеждат много отпадъци. Как The Yacht Week се справя с това?

В миналото ситуацията беше много по-лоша, но групата наистина се справя с проблема заедно. Не позволявайте на нищо да падне в морето и няма да оставим никакви боклуци. Говорим много за това. На хората на лодката се казва това многократно и аз се опитвам да ги държа под контрол. Събираме и боклука от морето, когато го забележим. Разбира се, ние се връщаме за боклука, който случайно излетя от собствената ни лодка.

Аз наистина се старая по време на Седмицата на яхтите. Напоследък ограничаваме пластмасовите прибори и съдове, ако имаме нужда от тях използваме хартиени, в случай че случайно влетят в морето. В Хърватия хората в яхтеното пристанище сортират отпадъци, така че аз ги предавам там. Две години, след съвместна среща в Палмижана, имахме страхотен проект, в който шкиперите събираха заедно боклука на плажа .

Какво ще кажете за хигиената и замърсяването?

Всички кораби имат резервоар за съхранение. Всеки е инструктиран как да го използва. Той е наистина внимателно контролиран, така че винаги да е затворен в яхтените пристанища и на брега.

Тунелен сал на The Yacht Week

Говорихте за наранявания, колко често се случват те по време на Седмицата на яхтите?

Всяка година има сериозни наранявания, няколко пъти в месеца. Обикновено човек се подхлъзва на борда, докато е пиян, разбивайки си главата, счупвайки черепа си. Веднъж трябваше да извадя едно момиче от водата, което беше пияно, минавайки през релсата на минувачите, подхлъзна се, удари главата си в понтона и падна в безсъзнание във водата. Когато я извадих, изкълчих рамото й. Но в крайна сметка всичко се получи добре!

Най-лошото, което преживях, беше, когато един от шкиперите получи инфаркт, който за съжаление не успя. Но разбрахме от лекар, че има сърдечен порок, така че това беше неизбежно. Оттогава в един от заливите има мемориал и Седмицата на яхтите организира всяка година регата на негово име, наречена Купа Розенберг. Компанията все още поддържа връзка със семейството му. Оттогава оборудването е подобрено, имаме дефибрилатор и професионалист, лекар или медицинска сестра, който винаги е под ръка.