Круиз за Великден 2019 - 46 екипажа и 4 дни в морето, изпълнени с вълнуващо състезание

Великден, който се пада през втората половина на април, носи със себе си обещанието за прекрасно време и по-спокойни ветрове. Ето защо това е идеалното време да вземете няколко допълнителни дни ваканция и да прекарате четири дни на морето. Тази година група от 46 екипажа се оказаха привлечени към морето, за да изживеят по-малко традиционен Великден. От тях 40 участваха в нашата забавна регата.

Великденският круиз на yachting°com сигнализира за началото на всеки яхтен сезон

Как беше 4-ият великденски круиз?

Великденският круиз е вече традиционна възможност да се срещнете с хора със сходни интереси, да прекарате приятно време заедно (на различни лодки до ранните часове) и да участвате в състезания в по-спокойна среда. Човек може да вечеря в който и да е от множеството красиви островни ресторанти, да прави слънчеви бани – а някои дори да се къпят в морето, чиято температура вече става примамлива :)

Тази година се състоя четвъртата от тези легендарни срещи на ентусиастите по ветроходство. И как се разви тазгодишният круиз? Два от състезателните дни донесоха типично променливо априлско време, от почти напълно спокойно море до ветрове до 20 kn. Предизвикателствата варираха от необходимостта да се хване и най-малкият бриз до работа с листовете на главното платно, за да се предотврати случайна промяна на курса на лодката.

Великденският круиз е традиционна възможност за среща с хора със сходни интереси

Първият тренировъчен ден и парти на Зларин

В петък сутринта иззехме нашите лодки и следобед повечето екипажи се възползваха от възможността да се вместят в подготовка. Много кораби имаха по-малко опитни капитани, така че за тях беше важно да потренират малко с екипажа и да свикнат с ветровете, за да не се смущават по време на състезателните дни.

Нашият екипаж отплава от Биоград следобед и няколко часа практикува маневри. С наближаването на здрачаване попътен вятър ни оттегли към Зларин, където трябваше да се състои първото събиране на всички екипажи.

46 екипажа прекараха един нетрадиционен Великден с нас тази година

По време на пътуването отвъд хоризонта се появи луна, червеникаво-жълтият диск блещука над повърхността на водата, докато се чудихме на гледката. Такива поетични гледки в хладна, ясна вечер не престават да ме учудват.

Червените и зелените позиционни светлини се отразяваха от водата, докато корабът се носеше беззвучно в безкрайния океан. Едва след като вятърът отслабна, трябваше да запалим двигателя, като по този начин развалихме магията на този вълшебен момент на тъмно плаване.

Изгревът на луната в морето винаги е незабравимо преживяване

На Зларин ни чакаха много плавателни съдове и ние, разбира се, бяхме длъжни да изпълняваме социалните си задължения! Въпреки че пристигнахме там в полунощ, със сигурност не беше твърде късно да се присъединим към партито. Все още имаше много забавления на много лодки, така че нашият екипаж се включи в общуването за известно време.

Редица екипажи дори успяха да предложат по-сложни менюта

Ранното утринно слънце освети дълъг кей, пълен с кораби, и тънка мъгла над повърхността се изпари под топлите му лъчи. Екипажите се събуждаха постепенно, миризмата на пържени яйца излизаше от трюмовете; няколко яхтсмена се втурнаха покрай острова сутринта, а най-ревностните дори се поточиха набързо в морето.

Разхождайки се по кея, не беше трудно да се каже кой е купонясвал до зори предната вечер. Почти всички те бяха ветерани от круизи от минали години.

Екипажът на лодката The Muppet Show традиционно поема водеща роля в нощните празненства

Първият състезателен ден донесе изненада

Закуската беше сервирана в пилотските кабини, а след това сутрешното спокойствие беше прекъснато от срещата на капитаните на кея, която през този първи ден се проведе едва в 10 часа сутринта. По-спокойните ветрове от северозапад и прекрасното слънчево време обещаваха приятен и спокоен ден на яхтинг.

Всяка сутрин започва с капитани

Отплаването срещу вятъра стана без никакво суетене и отначало състезателните лодки водеха пътя. Преднината им обаче не продължи дълго, тъй като скоро бяха изпреварени от туристите на Dufour 445 PRGINO II; те вече бяха поели преднината до първия завой и след това спечелиха първия етап. Нейният капитан Габриел Стрба показа наистина страхотно представяне и победата на екипажа беше най-заслужена.

Състезателните лодки се озоваха зад този „турист”. Второ и трето място заеха състезателните лодки First 40.7 CARMEN с капитан Jirka Zindulka и Salona 38 PUNCH, капитани от Петр Бартош. Това беше много близък финал между първите три кораба, а също така беше много тясно между втората група лодки.

Точно както трябва да бъдат състезанията

Всички наистина се насладиха на този етап, няколко екипажа съобщиха, че са приготвили обяд (дори и пържола от филе!) по време на пътуването. Точно както трябва да бъдат състезанията 😊. След пресичане на финалната линия няколко лодки акостираха и екипажите се къпеха в Априлското Адриатическо море😊. Други се отправиха към яхтеното пристанище и забавлението започна на лодките. След 7 часа се преместихме в ресторант в яхтеното пристанище, където вечеряхме заедно.

Вечерята беше отлична, а наградите бяха раздадени преди десерта за всяка от трите категории: състезателни лодки, над 41-футови туристически лодки и под 41-футови туристически лодки. Триумфалният екипаж на PRGINO II изрази необуздана радост от победата си. След вечеря забавленията на корабите продължиха до късно през нощта, докато персоналът на пристанището не настоя най-силният екипаж да намали силата на звука на музиката, за да не пречи на съседите.

Втори ден на състезания при променливи ветрове

Неделната сутрин беше слънчева, небето безоблачно и ветровете спокойни: накратко, обещанието беше за още един перфектен ден за яхтинг. Срещата на шкипера се състоя за кратко в 9 часа сутринта, след което всички побързаха към стартовата линия, разположена между остров Висовац и фара Пришняк. Всеки, който пристигна навреме, вече можеше да се счита за победител😊.

Около половин час след старта ветровете се усилиха отвъд морето

При около 4 kn ветровете бяха много слаби, но изглеждаха малко по-силни по крайбрежието на Муртер. Като такава, основната група лодки започна да пресича по крайбрежието и състезателните лодки скоро заеха водеща позиция с толкова слаб вятър, който пречеше напредването им.

Около половин час след старта ветровете се усилиха отвъд морето. Групата лодки започна да се изтънява и удължава и на първата повратна точка на остров Мртовиняк, Salona 38 PUNCH се оказа на първо място, следвана от First 40.7 CARMEN и след това Salona 38 RUM.

Великденският круиз е смесица от забавления и състезания

Водещите трима останаха същите до финалната линия, въпреки че CARMEN бягаше PUNCH близо до финалните етапи. Надпреварата завърши между южната част на Корнати и фара на Вела Смоквица. След като преминаха, повечето от корабите, които трябваше да се насочат към Шибеник в понеделник, се обърнаха и отплаваха към Каприе за през нощта. На следващия ден прогнозата беше за по-силен Jugo и повечето екипажи разумно решиха да сведат до минимум пътуването в понеделник срещу вятъра.

Марина Пишкера

Останалите 10 лодки акостираха в красивата Марина Пишкера на Корнати. Имахме марината почти за себе си. Освен нас имаше само 2 платноходки.

Почистихме 100 кг пластмаса от плажа с Sail Blue

Нашата инициатива за чисто море, Sail Blue , има за цел да гарантира, че нашите плажове остават девствени. След като пристигнахме, събрахме чували за боклук и се разходихме по крайбрежието на остров Пискера. Събирахме пластмасови боклуци по плажовете и сред камъните, скалите и храстите край морето, както и от плитки морски басейни. За около час и половина събрахме над 100 кг пластмаса и я депозирахме в контейнери в яхтеното пристанище.

Събиране на боклук от плажовете с Sail Blue

И кой в крайна сметка триумфира на Четвъртия годишен великденски круиз?

Победителите и техните награди бяха обявени след приключване на събирането на отпадъците. Общият победител стана Salona 38 PUNCH, капитан от Петр Бартош; второ място беше присъдено на Jirka Zindulka и неговия Първи 40.7; а на трето място се наредиха туристите на Dufour 445 PRGINO II, с капитан Габриел Щтрба. Със сигурност беше страхотно постижение, че туристите предоставиха толкова силна конкуренция на състезателните лодки – и дори ги победиха по време на един етап.

Екипажът на Salona 38 PUNCH, капитан от Петр Бартош

Победителите във всяка категория бяха: Dufour 455 PRGINO II в категория над 41 фута; Dufour 375 CHINA GIRL, капитан от Томаш Петрак, под 41 фута; и Salona 38 PUNCH в категория състезателни лодки. След церемонията по награждаването, която се състоя с наближаването на нощта, в ресторанта на яхтеното пристанище ни очакваше кулинарно угощение от вкусни риби и други морски дарове.

Екипажът на Габриел Щтрба беше изненадващият пакет на седмицата, удържайки се срещу много състезателни лодки

В понеделник – независимо дали на кея или на лодките – се погрижихме чешката великденска традиция на бичуване да бъде спазена, като яхтсмените го раздадоха на дамите и бяха наградени с целувка и красиви яйца.

Засилването на Jugo като последен етап потвърждава победителя

Последният, неофициален състезателен етап включваше само 3 състезателни лодки в засилващо се Jugo. Salona 38 PUNCH потвърди общата си победа с първо място в този етап, Salona 38 RUM остана втора, а First 40.7 CARMEN последва само няколко секунди по-късно. Борбата за 2-ро и 3-то място се сведе до линията и RUM спечели благодарение на превъзходна тактика.

Двата състезателни дни включваха типично априлско време

Очакваме с нетърпение да ви видим на следващия великденски круиз!

Тази година лодките бяха върнати на яхтените пристанища почти без повреди. Имаше две леки катастрофи, които нанесоха само минимални щети, а друга лодка също беше уловена в плитчините. Настроението по време на цялото пътуване беше отлично, така че вече очакваме с нетърпение допълнителни експедиции догодина.

Настроението през цялото пътуване беше отлично

И накрая, ето няколко причини, поради които нашият Великденски флот винаги очаква с такова нетърпение това плаване:

Отлични, субсидирани цени на лодки, приложими специално за това събитие
2. 4 дни в морето и нито миг да стои на едно място!
3. Организирани развлекателни дейности с регатата, отворена за всяка туристическа лодка
4. Социални забавления през целия ден (и нощ!)
5. Без входна такса: всяка лодка заплаща само своите пристанищни разходи и храна

Очакваме с нетърпение да ви видим на следващия ни великденски круиз!

Автор: Jiří Zindulka