Лефкада
Точно до брега на континентална Гърция, недалеч от остров Корфу, се намира четвъртият по големина остров в Йонийско море - Лефкада. Това е единственият остров, до който не е нужно да пътувате по вода или въздух, но също и по суша. Това става възможно благодарение на два моста, които свързват Лефкада със сушата. Най-голямата входна точка за ветроходни лодки е местният градски кей или яхтено пристанище.
Въпреки че Лефкада е туристическа дестинация, тя все още запазва естествения си характер и не е толкова пренаселена, колкото някои други острови. Красивите бели плажове контрастират прекрасно с тюркоазено море и буйна зелена растителност. на скалите край брега, спиращи дъха залези, които радват всяко око. Лефкада ви предлага всичко това.
300 квадратни километра планини, спускащи се към плодородни равнини и крайбрежието. Целият остров се характеризира с плодородие и буйна растителност, което е резултат от обилните валежи, особено през зимните и пролетните месеци. Тук можете да видите всички традиционни гръцки растения - маслинови дървета, чинари, борове, лозя, кипариси и разнообразие от цветна цъфтяща флора. Най-красивите плажове (фин бял пясък, ярки камъчета и кристално чиста вода) в цяла Гърция, като Порто Кацики или Егремни.
Варовиковите скали по крайбрежието създават перфектния фон и са отговорни за светлосиния цвят на морската вода. Понякога обаче те изобщо затрудняват стигането до плажовете; на повечето места обаче има удобни начини за достигане до рая или с лодка, или пеша по дълги стъпала по скалистия склон.
Не е добре известно, че Лефкада всъщност не е остров, тъй като едва през 6-ти век пр. н. е. коринтяните го разделят от континента с 20-метров канал. Това съществува и днес и е допълнено от мост с път, който се издига на всеки час, за да позволи движението на по-големи кораби. Град Лефкада, както повечето райони, е разрушен през 1953 г. от силно земетресение и прибързаната му реконструкция не е идеална. Брегът обаче е много приятен. Можете да изпитате истинска гръцка атмосфера, която ви връща векове назад във вътрешността, където има оригинални планински села, където времето сякаш е спряло. Можете да видите необезпокоявания живот на местните жители, често в традиционни селски облекла.

Пристан на град ЛефкадаТой се намира
в североизточната или южната част на града. Поради пристана, стърчащ в долната част на южната страна, е по-добре да кацнете първо тук. Предимството на южния кей е, че преобладаващият северозападен вятър ви отдалечава от пристана, недостатъкът е да издухва прах от града директно в лодката. От североизточната страна сте теглени на кея от вятъра, което обикновено не е проблем, освен ако не влачите котва. Дъното обаче е покрито с лепкава кал, така че котвата трябва да държи здраво. На кея има вода и гориво, както и лодка, така че има какво да се поправи. В близост до кея има няколко много добре заредени супермаркета.
Марина на Лефкада Марината
се намира непосредствено южно от градския кей с вход в южния му край. Той е с дълбочина от 2,5 до 4 м и предлага 434 места. Водата тук може да бъде леко бурна през лятото поради северозападните ветрове, а някои места могат да бъдат засегнати от южните ветрове. Марината разполага с пълни съоръжения, включително вода, електричество, работилници и минимаркет, потърсете по-големи магазини в града.
Безопасно е да се каже, че Лефкада все още е търговски град, който се възползва само малко от туризма. Това е малък град и пристанище с тесни улички и цветни къщи, проникнати от звуците на традиционна гръцка музика и миризмите на цветя от балконите на къщите. Не заспива дори през зимата, когато повечето туристи напускат града. Оживената главна улица Одос Дорпфелд е кръстена на германския археолог Вилхелм Дорпфелд (1853-1940), който открива много изненадващи факти за историята на града по време на своите разкопки. Той е на голяма почит от местните жители. Част от неговите открития са изложени в малкия Археологически музей. По-интересен е местният Музей на народните традиции, където могат да бъдат намерени точни модели на някои от разкопките на Дорпфелд, както и впечатляващи снимки на града преди земетресението през 1953 година. В северния край на канала не са за изпускане великолепните руини на крепостта Санта Мавра от 14-ти век.